GRAPHITE 89G940 - Инструкция по эксплуатации - Страница 44

Бензопилы GRAPHITE 89G940 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 136
Загружаем инструкцию
background image

44

AJÁNLOTT KEVERÉK-ARÁNYOK

Munkakörülmények

Benzin : motorolaj

A

z első 20 üzemóra alatt

20 : 1

A

z első 20 üzemóra után

25 : 1

 

Csavarja le a 

(15)

 tanksapkát.

 

Töltse be az előzőleg elkészített üzemanyagkeveréket (max. 550 ml).

 

Csavarja vissza a 

(15)

 tanksapkát.

A belsőégésű motoroknál jelentkező problémák túlnyomó 
többsége közvetlen vagy közvetett módon az alkalmazott 
üzemanyag minőségére vezethető vissza. Különösen figyeljen 
oda arra, hogy a keverékhez ne használjon 4 ütemű motorokhoz 
való olajat.

MUNKAVÉGZÉS / BEÁLLÍTÁSOK

A MOTOR INDÍTÁSA

A láncfűrészt két kézzel tartsa munkavégzés közben.

 

Ellenőrizze az üzemanyagszintet az üzemanyagtartályban és az 
olajszintet az olajtartályban.

 

Ellenőrizze, hogy a 

(6)

 fékkar kioldott helyzetben (előretolva) 

van-e.

 

Hideg motor esetében húzza ki a 

(2)

 szívatót.

 

A

 

(14)

 gyújtáskapcsolót állítsa bekapcsolt állásba 

(C. ábra)

.

 

Tegye a láncfűrészt stabil alapra (pl. a földre).

 

Biztos kézzel tartva a földre támasztott láncfűrészt rántsa meg a 

(13)

 indítókötelet, előbb csak lassan húzva, míg meg nem hallja a 

tengelykapcsoló zárását, ekkor rántsa meg erősen 

(D. ábra)

.

 

Beindítás után nyomja be a gázkar 

(1)

 biztonsági reteszét és 

enyhén a 

(11)

 gázkart (a szívató önműködően visszahúzódik 

kikapcsolt helyzetbe).

 

Engedje a motort felmelegedni az enyhén benyomott 

(11)

 

gázkarral.

 

Állítsa a 

(6)

 fékkart kikapcsolt helyzetbe (tolja hátra).

 

M

egkezdheti a vágást.

Ha a motor esetleg nem indul be első próbára, húzza ki a 

(2)

 szívatót 

félig, és újra rántsa meg az indítókötelet.

Tilos a motort indítani kézben tartva a láncfűrészt. Indításkor az 

erősen tartott láncfűrésznek stabilan meg kell támaszkodnia a 
földön.

 

Ellenőrizni kell, hogy a fűrészlánc szabadon mozoghat-e, 

nem ér-e hozzá valamihez. Tilos bármit is vágni, ha a szívató ki van 
húzva.

A MOTOR LEÁLLÍTÁSA

 

Engedje fel a 

(11)

 gázkart, hogy a motor néhány percet 

üresjáratban működhessen.

 

Állítsa a 

(14)

 gyújtáskapcsolót kikapcsolt helyzetbe (STOP).

A FŰRÉSZLÁNC KENÉSÉNEK ELLENŐRZÉSE

A

 munka megkezdése előtt ellenőrizze a fűrészlánc kenését és az 

olajszintet. 

I

ndítsa el a láncfűrészt és tartsa a talaj fölé. Ha növekvő 

olajnyomok láthatók, akkor a fűrészlánc kenése megfelelően 
működik 

(E. ábra)

. Ha egyáltalán nincs olajnyom, vagy csak 

minimális, be kell állítani az olajozást a 

(9)

 szabályzó csavarral. Ha 

a szabályozás után nincs változás, ki kell tisztítani az olajzónyílást, 
a láncfeszítő felső nyílását és az olajcsatornát, vagy szervizhez kell 
fordulni.

A beállítást az óvatossági szabályok betartásával, leállított gépen 
végezze, és soha ne engedje, hogy a láncvezető a földet érintse. A 
biztonság megőrzéséhez tartsa be a földtől a minimum 20 cm-es 
távolságot.

A

 

(9)

 olajozás szabályzó csavarral állítsa be az olajadagolás 

sebességét a végzendő munka függvényében.

 

MIN

” állás – az olajadagolás csökken.

 

MAX

” állás – az olajadagolás nő (

F. ábra

).

Kemény, száraz fa átvágásához, és abban az esetben, ha a vágás a 
láncvezető teljes hosszával történik, a 

(9)

 szabályzócsavart állítsa 

MAX

” állásba.

Puha, nedves fa vágásához, és abban az esetben, ha a vágás a 
láncvezető hosszának csak egy részével történik, csökkenthető 
az adagolt olaj mennyisége, a 

(9)

 szabályzócsavar „

MIN

” irányba 

történő elforgatásával.

Az olajtartálynak majdnem teljesen üresnek kell lennie, mire 
elfogy az üzemanyag a tartályból. Üzemanyag betöltéskor nem 
szabad elfelejtkezni az olajtartány feltöltéséről sem.

KENŐANYAGOK A FŰRÉSZLÁNCHOZ

A

 fűrészlánc és a láncvezető sín élettartama nagymértékben függ 

az alkalmazott kenőanyagtól. Kizárólag láncfűrészekhez ajánlott 
kenőolajokat használjon.

Tilos használt, vagy regenerált olajt alkalmazni a fűrészlánc 

kenéséhez.

A LÁNCVEZETŐ SÍN

A

 

(20)

 láncvezető sín alsó- és orrésze van kitéve elsősorban 

elhasználódásnak. 

A

z egyoldalú elhasználódás elkerüléséhez 

célszerű a láncvezető sín megfordítása minden fűrészlánc élezés 
alkalmával. 

I

lyenkor ki kell tisztítani a vezetősín hornyát és az 

olajzónyílásokat is. 

A

 horony négyszög keresztmetszetű. Ellenőrizze 

a horony elhasználódását. 

N

yomjon egy vonalzót a vezetőléchez 

és a láncszem külső felületéhez. Ha rés van közöttük, az azt jelenti, 
hogy a horony rendben van. Ellenkező esetben a láncvezető sín 
elhasználódottnak tekinthető, és ki kell cserélni.

A MEGHAJTÓ LÁNCKERÉK

A

 meghajtó lánckerék erős kopásnak kitett alkatrész. Ha a lánckerék 

fogain jól láthatók az elhasználódás jelei, ki kell cserélni. 

A

elhasználódott lánckerék a fűrészlánc élettartamát is csökkenti. 

A

 

lánckereket csak márkaszervizben cseréltesse.

A PORLASZTÓ BEÁLLÍTÁSA

A

 porlasztó gyárilag be lett szabályozva, de szükség lehet pontos 

beállítására a munka feltételeinek változása miatt. 

A

 porlasztó 

beállításának megkezdése előtt győződjön meg arról, hogy 
új levegő- és üzemanyagszűrő be lett-e beszerelve, és hogy a 
megfelelő keverék üzemanyag van-e a tartályban.

A

 porlasztó beállítását felszerelt láncvezető sínnel és fűrészlánccal 

kell elvégezni.

 

Csavarja be ütközésig (de nem túl erősen meghúzva) mindkét 

(16)

 

szabályzócsavart (L és H) 

(G. ábra)

.

 

Először mindkét 

(16)

 szabályzócsavart csavarja kijjebb az alábbiak 

szerint:

 

-

L csavar: 1 1/4 fordulat

 

-

H csavar: 1 3/8 fordulat

 

I

ndítsa el a motort, és engedje felmelegedni a félig benyomott 

(11)

 gázkarral.

 

A

 motor felmelegedése után engedje fel a 

(11)

 gázkart és hagyja, 

hogy a motor üresjáratban működjön.

 

Csavarja lassan az (

L

) csavart jobbra, addig, amíg az üresjárati 

fordulatszám el nem éri a maximumot, majd állítsa visszább egy 
negyed fordulattal.

 

Csavarja az üresjárati fordulatszám 

(17)

  (

T

) szabályzócsavarját 

balra addig, míg a fűrészlánc le nem áll. Ha az üresjárati 
fordulatszám túl alacsony, csavarja a csavart balra 

(G. ábra)

.

Kerülje a kipufogó érintését. A forró kipufogó komoly égési 
sérülést okozhat.

A LÁNCFÉK

A

 láncfűrész láncfékkel van felszerelve, amely automatikusan 

megállítja a fűrészláncot, ha felcsapódás következik be vágás 
közben. 

A

 láncfék a fékházba épített súlyra ható tehetetlenségi erők 

következtében lép automatikusan működésbe. 

A

 láncfék kézzel is 

működésbe hozható, ha a 

(6)

 fékkart a 

(20)

 láncvezető sín felé állítja. 

A

 láncfék működésbe lépése a fűrészláncot 0,12 másodperc alatt 

állítja meg.

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к GRAPHITE 89G940?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"