Бензопилы GRAPHITE 89G940 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
73
ZRAČNI FILTER
Umazan zračni filter povzroča znižanje učinkovitosti bencinskega
motorja in povečanje porabe goriva. Zračni filter je treba čistiti po
vsakih 5 urah dela z žago.
•
Očistite pokrov zračnega filtra (
4
) in okolico, da bi pri njegovem
snetju ne prišlo do pronicanja umazanije v celico uplinjača.
•
Odvijte vijak pokrova zračnega filtra (
3
) in snemite pokrov
zračnega filtra (
4
).
•
I
zvlecite zračni filter (
d
) (
slika T
).
•
Zračni filter umijte v vodi z milom, izperite s čisto vodo in posušite.
•
N
amontirajte zračni filter in se prepričajte, da se utori na robu
zračnega filtra dobro prilegajo zobcem na pokrovu zračnega filtra
(
4
).
•
Pri montiranju pokrova zračnega filtra (
4
) se je treba prepričati, da
se kabel vžigalne svečke in čepi vijakov za reguliranje uplinjača
nahajajo na ustreznih mestih.
Da bi se izognili nevarnosti požara ali nastanka nevarnih hlapov,
zračnega filtra ni dovoljeno umivati z bencinom ali drugimi
lahkovnetljivimi razredčili.
REBRA CILINDRA
Prah, ki se nabira na rebrih cilindra lahko povzroči pregretje motorja.
Od časa do časa je treba med oskrbovalnimi dejavnostmi zračnega
filtra preverjati in čistiti rebra cilindra.
MEČ IN VERIGA
Po vsakih 5 urah dela je treba preveriti stanje meča in verige.
•
Stikalo za vžig (
14
) nastavite v položaj izklop.
•
Sprostite in odvijte pritrdilni matici meča (
7
).
•
Snemite ohišje (
10
) in odmontirajte meč (
20
) in verigo (
21
).
•
Očistite oljne odprtine in utore (
e
) v meču (
20
) (
slika U
).
•
N
amažite prednje verižno kolo meča (
22
) skozi odprtino (
f
), ki se
nahaja na konici meča (
slika W
).
•
Preverite stanje verige (
21
).
BRUŠENJE VERIGE ŽAGE
Rezilnim elementom je treba posvetiti posebno pozornost. Rezilni
elementi morajo biti ostri in čisti, kar zagotavlja pravilno in varno
izvedbo dela. Delo z žago s topo verigo povzroča hitro izrabo verige,
meča in pogonskega verižnega kolesa, v skrajnem primeru lahko
privede do poka verige. Zato je pomembno pravočasno naostriti
verigo.
Brušenje verige je zapletena operacija. Samostojno brušenje verige
zahteva uporabo posebnih orodij, kot tudi veščine. Dejavnost
brušenja je priporočljivo prepustiti kvalificiranim osebam.
FILTER GORIVA
•
Odvijte zamašek rezervoarja za gorivo (
15
).
•
S pomočjo žičnate kljuke izvlecite filter goriva (
g
) skozi odprtino
rezervoarja za gorivo (
slika X
).
•
Odmontirajte filter goriva in ga umijte v bencinu ali zamenjajte
z novim.
•
Filter goriva namontirajte v rezervoar.
•
Privijte zamašek rezervoarja za gorivo (
15
).
Po odmontiranju filtra goriva uporabite kljuko, da bi pridržali
konec sesalne cevi.
Pri montaži filtra je treba paziti, da v sesalno cev ne pridejo
nobene umazanije.
OL JNI FILTER
•
Odvijte zamašek rezervoarja za olje (
18
).
•
S pomočjo žičnate kljuke izvlecite oljni filter (
h
) skozi odprtino
rezervoarja za olje (
slika Y
).
•
Umijte oljni filter z bencinom ali zamenjajte z novim.
•
I
z rezervoarja odstranite vse umazanije.
•
Filter goriva namontirajte v rezervoar.
•
Privijte zamašek rezervoarja za olje (
18
).
Pri vlaganju oljnega filtra v rezervoar se je treba prepričati, da
sega do prednjega desnega kota.
VŽIGALNA SVEČKA
Da bi orodje brezhibno delovalo, je treba od časa do časa preveriti
stanje vžigalne svečke.
•
Odmontirajte pokrov zračnega filtra (
4
).
•
I
zvlecite zračni filter (
d
).
•
Snemite kabel (
i
) z vžigalne svečke.
•
Ključ za svečo (priložen) namestite na svečo in odvijte vžigalno
svečko (
slika Z
).
•
Očistite in nastavite odmik stikov (0,65 mm) (zamenjajte vžigalno
svečo, če je potrebno).
DRUGA NAVODILA
Preverite, ali morda pušča olje, da ni zrahljanih pritrditev in poškodb
glavnih delov, zlasti da so ročaji in meč trdno pritrjeni. Če odkrijte
kakršne koli poškodbe, morate biti pred ponovnim zagonom
prepričani, da je žaga popravljena.
Vse napake mora odpraviti pooblaščeni servis proizvajalca.
TEHNIČNI PARAMETRI
NAZIVNI PODATKI
Bencinska verižna žaga
Nazivni parameter
Vrednost
Kapaciteta motorja
52 cm
3
Uporabna dolžina meča
400 mm
M
oč motorja
2 kW (2,7 K
M
)
M
aksimalna vrtilna hitrost
motorja z rezilnim sistemom
10500 min
-1
Vrtilna hitrost v jalovem teku
3000 min
-1
Gorivo – mešanica bencina: olje
za dvotaktni motor
Bencin / olje (za 2 takta) 25 : 1
Kapaciteta rezervoarja za
gorivo
550 ml
Olje za verigo
S
A
E10W-30
Kapaciteta rezervoarja olja za
verigo
260 ml
Sistem vžiga
I
skerni
Vžigalna svečka
L7T, BP
M
7
A
, CJ6Y
Sistem napajanja z oljem
A
vtomatska črpalka z
regulatorjem
Verižno kolo (zobje x skala)
7T x 8,255 mm
Skala verige
0,325” (8,255mm)
Debelina verige
0,058” (1,47 mm)
M
ere (LxWxH) (brez meča)
400 x 240 x 280 mm
Teža (brez meča in verige)
4,9 kg
Vodenje verige na meču
Ležajno zobato kolo
Leto izdelave
2017
PODATKI O HRUPU IN VIBRACIJAH
Stopnja zvočnega pritiska: Lp
A
= 96,7 dB(
A
) K=3dB(
A
)
Stopnja zvočne moči: Lw
A
= 110 dB(
A
) K=3dB(
A
)
Stopnja vibracij a
h
:
-
prednji ročaj: a
h
= 7,907 m/s
2
K=1,5 m/s
2
