Daikin ATXC25B/ARXC25B 104363 - Инструкция по эксплуатации - Страница 276

Кондиционеры Daikin ATXC25B/ARXC25B 104363 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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10-22

 

Reparação de componentes intrinsecamente seguros

Não aplique quaisquer cargas indutivas ou capacitivas permanentes ao circuito sem se assegurar de 
que estas não excedem a tensão e a corrente permitidas para o equipamento em questão.
Substitua os componentes apenas por outros componentes especi

fi

cados pelo fabricante.

 

Métodos de deteção de fugas

Certi

fi

que-se de que o detetor não é uma potencial fonte de ignição (por exemplo um detetor de 

halogénio) e de que é adequado ao refrigerante utilizado. O equipamento de deteção de fugas deve 
ser de

fi

nido para uma percentagem do LFL (limite inferior de in

fl

amabilidade) do refrigerante (para R32, 

o LFL é 13%) e calibrado para o refrigerante em questão e será con

fi

rmada a percentagem de gás 

adequada (no máximo 25%).

Os líquidos de deteção de fugas são adequados para utilização na maioria dos refrigerantes mas 
a utilização de detergentes que contenham cloro deve ser evitada pois o cloro poderá reagir com o 
refrigerante e corroer a tubagem de cobre. Caso suspeite de uma fuga, deve eliminar/extinguir todas as 
chamas existentes. Caso se depare com uma fuga de refrigerante que exija a realização de trabalhos 
de brasagem, deve recolher todo o refrigerante do sistema ou isolá-lo (através das válvulas de bloqueio) 
numa parte do sistema distanciada do local da fuga. O azoto isento de oxigénio (OFN) deve então ser 
purgado do sistema antes e durante o processo de brasagem.

 

Remoção e evacuação

Caso necessite de intervir no circuito de refrigerante para a realização de reparações – ou para qualquer outro 

fi

m – deve seguir os procedimentos convencionais. No entanto, é importante seguir as melhores práticas visto 

existir o risco de combustão. Os procedimentos que se seguem devem ser aplicados em caso de:

 

remoção do refrigerante;

 

purga do circuito com gás inerte;

 

evacuação;

 

nova purga com gás inerte;

 

abertura do circuito por processo de corte ou brasagem.

A carga de refrigerante deve ser recolhida para cilindros de recolha adequados. O sistema deve ser 

descarregado” com OFN para que a unidade se torne segura. Este processo poderá ter de ser repetido 

várias vezes.
Não deve utilizar ar comprimido nem oxigénio para a realização desta tarefa. O descarregamento deve 
ser realizado através da quebra do vácuo no sistema, com OFN, e da continuação do enchimento até 
que seja alcançada a pressão de trabalho, em seguida, deve ventilar para a atmosfera e, 

fi

nalmente, 

deve baixar a pressão até que se encontre em vácuo. Este processo deve ser repetido até que não 
exista refrigerante no sistema. Ao utilizar a última carga de OFN, o sistema deve ser ventilado até 
à pressão atmosférica para permitir que o trabalho seja realizado. Esta operação é absolutamente 
essencial caso pretenda realizar trabalhos de brasagem nas tubagens. Certi

fi

que-se de que a saída 

da bomba de vácuo não se encontra nas proximidades de quaisquer fontes de ignição e de que existe 
ventilação.

 

Etiquetagem

Esta unidade deve ser etiquetada como  desativada e sem refrigerante”. Esta etiqueta deve ser datada 
e assinada. Certi

fi

que-se de que existem no equipamento etiquetas que indicam que o mesmo contém 

refrigerante in

fl

amável.

 

Procedimentos de carregamento

Para além dos procedimentos de carregamento convencionais, devem ser respeitados os seguintes 
requisitos. 

 

– Certi

fi

que-se de que não ocorre contaminação com outros refrigerantes durante a utilização do 

equipamento de carregamento. As mangueiras ou linhas devem ser tão curtas quanto possível para 

minimizar a quantidade de refrigerante nas mesmas. 

 

– Os cilindros devem ser mantidos na vertical. 

 

– Antes de carregar o sistema com refrigerante, certi

fi

que-se de que o sistema de refrigeração dispõe 

de ligação à terra. 

 

– Quando terminar o carregamento, coloque uma etiqueta no sistema (caso ainda não exista). 

 

– Deve ter o máximo cuidado para não encher demasiado o sistema de refrigeração.

Antes de recarregar o sistema, a pressão do mesmo deve ser testada com OFN. Deve testar o sistema 
quanto a fugas, após a conclusão do carregamento mas antes de o colocar em funcionamento. Deve 
realizar um novo teste de fugas antes de sair do local.

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