Компрессоры Stanley D 211/8/24 100546056 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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P
T
TABELA – INTERVALOS DE MANUTENÇÃO
FUNÇÃO
APÓS AS
PRIMEIRAS 100
HORAS
A CADA 100 HORAS A CADA 300 HORAS
Limpeza do filtro de aspiração e/ou
substituição do elemento filtrador
●
Troca de óleo
●
●
Torque parafusos do cabeçote
Antes de ligar e após a primeira hora de funcionamento
Saída Condensa do reservatório
Periodicamente e ao concluir o turno de trabalho
piente sob pressão).
Atenção!
A água condensada do recipiente sob pressão con-
tém resíduos de óleo. Elimine a água condensada
de forma ecológica num local de recolha próprio.
6.3 Válvula de segurança (referência 10)
A válvula de segurança é ajustada pela pressão admissível
do recipiente sob pressão. Não é permitido ajustar a válvula
de segurança, ou remover o seu selo de chumbo. Para que
a válvula de segurança funcione correctamente em caso de
necessidade, deverá ser accionada de tempos a tempos.
Puxe o anel com força até o ar comprimido sair de forma
audível. De seguida, solte o anel.
6.4
Verificar regularmente o nível do óleo
Coloque o compressor sobre uma superfície plana a di-
reito.
Verifique o nível do óleo por meio de:
● O visor de nível (fig. 16),
● Ou a vareta de óleo (figura 17): desaperte a vareta
de medição do óleo (fig. 8b/ referência 14) rodando-a
para a esquerda e limpe-a. Volte a colocar a vareta
no tubo de enchimento até ao encosto, sem apertar.
Retire a vareta e leia o nível do óleo na horizontal.
O nível do óleo deve encontrar-se entre a marca MAX e
MIN da vareta de medição do óleo (fig. 17) (ou visor de
nível, fig. 16).
Mudança de óleo: óleo recomendado: SAE 15W/40 ou de
qualidade equivalente.
O primeiro enchimento deve ser substituído após 100 ho
-
ras de serviço. Depois, escoar e reatestar o óleo a cada
300 horas de serviço.
6.5 Mudança de óleo
Desligue o motor e retire a ficha de corrente da tomada.
Depois de aliviar a eventual pressão de ar, pode desa-
pertar o parafuso de descarga do óleo (referência 15) na
bomba do compressor. Para que o óleo não saia descon-
trolado, coloque por baixo um pequeno canal de chapa
que conduza o óleo para um recipiente. Se o óleo não
sair todo, incline um pouco o compressor.
O óleo usado tem de ser levado para um posto de
recolha.
Depois de escoado o óleo, volte a apertar o parafuso de
descarga do óleo (referência 15). Ateste o óleo novo pela
abertura de enchimento de óleo (referência 14) até que
o nível do óleo atinja o valor nominal. De seguida volte
a colocar a vareta de medição de óleo (referência 14).
6.6 Fixação dos parafusos da cabeça
Controlar o aperto de todos os parafusos (sobretudo os
da cabeça do grupo).
O controlo deve ser feito antes da primeira partida do
compressor e depois da primeira utilização intensiva,
para restabelecer o valor correcto do par de fecho modi
-
ficado após as dilatações térmicas.
FIXAÇÃO DOS PARAFUSOS DA CABEÇA
Nm
Binário Mín.
Nm
Binário Máx.
Parafuso M6
9
11
Parafuso M8
22
27
Parafuso M10
45
55
Parafuso M12
76
93
Parafuso M14
121
148
6.7
Limpeza do filtro de aspiração (ref.1)
O filtro de aspiração impede a sucção de pó e sujidade.
Este filtro tem de ser limpo, pelo menos, todas as 100
horas de serviço. Um filtro de aspiração entupido reduz
significativamente a potência do compressor. Remova o
filtro do compressor e solte o parafuso de orelhas no filtro
de ar. Agora pode remover o filtro de ambas as metades
da carcaça de plástico, sacudi-lo, soprá-lo com ar compri-
mido de baixa pressão (aprox. 3 bar) e, de seguida, voltar
a montá-lo (Fig. 9).
