Stanley D 211/8/24 100546056 - Инструкция по эксплуатации - Страница 125

B

G

125

ИНТЕРВАЛИ ЗА ПОДДРЪЖКА

РАБОТА

СЛЕД ПЪРВИТЕ 100 

ЧАСА

НА ВСЕКИ 100 

ЧАСА

НА ВСЕКИ 300 

ЧАСА

Почистване на аспирационния филтър и/

или смяна на филтриращия елемент

●

Смяна на масло

●

●

Стягане на обтегачите на главата

При запуск и след първия час работа

Оттичане на конденза от резервоара

Периодично и в края на работа

●  Редовно  почиствайте  уреда  с  влажна  кърпа  и  малко 

мек  сапун.  Не  използвайте  почистващи  средства  и 

разтворители; те биха могли да увредят пластмасови-

те части на уреда. Внимавайте за това да не попадне 

вода във вътрешността на уреда.

●  Маркучът  и  инструментите  за  пръскане  трябва  да 

се  отделят  от  компресора  преди  почистване.  Ком-

пресорът не трябва да бъде почистван с вода, раз-

творители и др.

6.2 Кондензна вода

Кондензната  вода  трябва  да  се  източва  ежедневно 

чрез  отварянето  на  отводнителния  клапан  (спр.  11) 

(долната страна на съда под налягане).

  Внимание! 

Кондензната вода от бутилката със сгъстен въздух съ-

държа остатъци от масло. Освободете се от конденз-

ната  вода  по  екологосъобразен  начин  в  съответния 

предавателен пункт.

6.3 Предпазен клапан (спр. 10)

Предпазният  клапан  е  настроен  на  максимално  до-

пустимото  налягане  на  бутилката  със  сгъстен  въздух. 

Не  се  допуска  разместването  на  предпазния  клапан 

или  отстраняване  на  пломбата  му.  За  да  функционира 

предпазният клапан правилно в случай на нужда, то той 

трябва да се пуска от време на време. Дръпнете толко-

ва силно пръстена, докато се чуе изпускането на сгъс-

тения въздух. След това отново освободете пръстена.

6.4 Периодично контролиране на 

нивото на маслото

Поставете компресора на равна, хоризонтална повърхност.

Нивото на маслото се проверява чрез:

●  нивомерното стъкло (фиг. 16) или

●  маслоизмерителната пръчка (фиг. 17): Развийте мас-

ломера (фиг. 8b/спр. 14) чрез завъртане наляво и из-

бършете  показателя.  Потопете  маслопоказателя  до 

ограничителя  отново  в  отвора  за  вливане  на  масло 

без да го завинтвате. Извадете маслопоказателя и от-

четете в хоризонтално положение нивото на маслото.

Нивото на маслото трябва да се намира между MAX и 

MIN на маслопоказателя (фиг. 17) (или Наблюдателно 

стъкло, фиг. 16).

Смяна  на  маслото:  препоръчително  масло:  SAE 

15W/40 или равностоен заместител.

Първото масло трябва да бъде сменено след 100 експло-

атационни часа. След това маслото трябва да да се изпус-

ка на всеки 300 часа експлоатация и да се подменя с ново.

6.5 Смяна на маслото

Изключете мотора и издърпайте щепсела от контакта. 

След като изпуснете сгъстения въздух, ако евентуал-

но такъв е на лице, можете да развиете изпускателния 

винт за маслото (спр. 15) на компресорната помпа. За 

да не може маслото да изтече неконтролируемо, дръ-

жте отдолу малък тенекиен улей и уловете маслото в 

отделен съд. Ако маслото не може да изтече напълно, 

препоръчваме Ви да наклоните леко компресора.

Предайте старото масло в съответните събира

-

телни пунктове за старо масло.

отново  изпускателния  вентил  (спр.  15).  Наливайте 

ново масло през отвора за вливане на масло (спр. 14), 

докато  нивото  на  маслото  достигне  нормата.  Накрая 

поставете отново масломера (спр. 14).

6.6 

Стягане на обтегачите на главата

●  Проверете дали всички винтове са добре затегнати 

и преди всичко тези на главата на блока.

●  Проверката  трябва  да  се  извърши  преди  първия 

пуск на компресора и след това при първата интен-

зивна  употреба,  за  да  се  възстановят  правилните 

стойности  на  моментите  на  затягане  променени 

вследствие на термични разширения.

СТЯГАНЕ НА ОБТЕГАЧИТЕ НА ГЛАВАТА

(Nm) Мин. Двойка

(Nm) 

Макс. Двойка

Болт

 M6

9

11

Болт

 M8

22

27

Болт

 M10

45

55

Болт

 M12

76

93

Болт

 M14

121

148

6.7 

Почистване на всмукателния филтър (спр. 1)

Всмукателният  филтър  възпрепятства  засмукванто  на  прах 

и  отпадъци.  Необходимо  е  този  филтър  да  бъде  почистван 

поне на всеки 100 часа експлоатация. При запушен всмука-