Компрессоры Stanley D 211/8/24 100546056 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
102
R
U
2. ОПИСАНИЕ УСТРОЙСТВА
1. Всасывающий воздушный фильтр
2. Емкость высокого давления
3. Колесо
4. Опорная ножка
5. Быстродействующая муфта
(отрегулированный сжатый воздух)
6. Манометр (можно считать заданноедавление)
7. Регулятор давления
8. Переключатель включено-выключено
9. Рукоятка для транспортировки
10. Предохранительный клапан
11. Винт выпуска конденсата
12. Манометр (указывает давление в баллоне
13. Быстродействующая муфта
(нерегулируемыйсжатый воздух)
14. Заглушка масла (или отверстие заливки
масла)
15. Винт слива масла
16. Осевой
17. Пробка
18. Болт
19. Гайка
20. Шайба
21. Смотровое окно
●
Использовать компрессор для сжатия иного газа,
кроме воздуха.
●
Данный компрессор разработан только для
технических нужд. В больницах, в фармацевтике и
для приготовления пищи к компрессору необходимо
подсоединять
устройство
предварительной
подготовки воздуха. Нельзя применять компрессор
для наполнения аквалангов.
ЧТО НАДО ЗНАТЬ
●
Во
избежание
чрезмерного
перегрева
электродвигателя компрессор работает в
двухстадийном режиме периодического включения,
соотношение
между
продолжительностью
работы и выключением указано на табличке с
техническими данными
(например, S3-25 означает
2,5 минут работы и 7,5 минут остановки). В случае
перегрева срабатывает защитная термопара,
установленная на электродвигателе.
●
Для плавности пуска двигателя, кроме
указанного выше, переключатель реле
давления необходимо перевести сначала
в положение «выкл.», а затем снова в
положение «вкл.»
(
рис. 11 и
12
).
●
В некоторых вариантах исполнения «V» для
повторного включения двигателя следует нажать
кнопку возврата, расположенную на клеммной
коробке двигателя (
Рис. 13
).
●
В версиях с
трехфазным
приводом для
повторного пуска достаточно вручную вернуть
кнопку реле давления в положение включено
(
Рис. 12
).
●
Компрессоры
с
однофазным
приводом
укомплектованы реле давления, снабженным
клапаном сброса с замедленным закрыванием,
что облегчает последующий пуск двигателя. При
этом вполне нормально, что при пустом ресивере
из указанного клапана при пуске в течение
нескольких секунд выходит воздух.
●
Для повышения безопасности работы все
компрессоры оборудованы предохранительным
клапаном, срабатывающим при отказе реле
давления.
Предохранительный клапан установлен для
предупреждения
чрезмерного
давления
воздушных баков. Клапан отрегулирован на заводе
и не функционирует пока не будет достигнуто
данное давление. Не пытайтесь регулировать или
снимать данное предохранительное устройство.
Любые
регулировки
данного
клапана
могут нанести серьезный ущерб. Если
данное устройство требует ремонта или
техобслуживания, обратитесь в авторизованный
сервисный центр.
●
Красная метка на циферблате манометра
означает максимальное рабочее давление
резервуара, а не регулируемое давление.
●
Подсоединяя
к
шлангу
компрессора
пневмоинструмент, не забывайте перекрывать
воздушный кран.
●
При использовании сжатого воздуха (надувание,
распыление через пневмоинструмент, окраска,
мойка растворами на водной основе и т.п.)
соблюдайте все правила ТБ для каждого
конкретного случая.
●
Проверить, чтобы расход воздуха и максимальное
эксплуатационное давление пневматического
инструмента и соединительных труб (с
компрессором) были совместимы с давлением,
установленным на регуляторе давления, и с
количеством воздуха, подаваемого компрессором.
