Компрессоры Stanley D 211/8/24 100546056 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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E
S
TABLA – FRECUENCIA DE MANTENIMIENTO
FUNCIÓN
TRAS LAS
PRIMERAS 100
HORAS
CADA 100 HORAS
CADA 300 HORAS
Limpieza filtro aspiración y/o
sustitución del elemento filtrante
●
Cambio aceite
●
●
Ajuste tirantes cabeza
En la puesta en marcha y tras la primera hora de trabajo
Desagüe Condensación depósito
Periódicamente y al final del trabajo
contiene residuos de aceite.
Eliminar el agua de condensación de forma
ecológica en la entidad recolectora pertinente.
6.3 Válvula de seguridad (referencia 10)
La válvula de seguridad está regulada a la presión mayor
admitida del recipiente de presión. No está permitido
reajustar la válvula de seguridad o retirar su precinto.
Para que la válvula de seguridad funcione correctamente
cuando resulte necesaria, activarla de vez en cuando.
Apretar el anillo hasta que se pueda escuchar que sale
la presión de aire. A continuación, volver a soltar el anillo.
6.4 Controlar regularmente el nivel de aceite
Colocar el compresor en una superficie plana.
Controle el nivel de aceite mediante:
● El indicador visual (fig. 16),
● O la varilla del nivel de aceite (fig. 17): desatornillar
la varilla de medición de aceite (fig. 8b/referencia
14) girándola hacia la izquierda y limpiarla. Volver
a introducirla hasta el tope, no atornillarla. Extraer
la varilla de medición y mirar el nivel de aceite en
posición horizontal.
El nivel de aceite se debe encontrar entre MAX y MIN de
la varilla del nivel de aceite (fig. 17) (o indicador visual,
fig. 16).
Cambio de aceite: Aceite recomendado: SAE 15W/40 o
similar.
El primer cambio se debe hacer después de 100 horas
de funcionamiento. Después, cambiarlo cada 300 horas
de funcionamiento.
6.5 Cambiar el aceite
Apagar el motor y desenchufar el aparato. Una vez se
haya eliminado el aire comprimido existente, quitar el
tornillo purgador de aceite (referencia 15) de la bomba
del compresor. Para que el aceite no caiga de forma
descontrolada, colocar una pequeña acanaladura de
chapa bajo el tornillo y recoger el aceite en un recipiente.
En caso de que no salga todo el aceite, se recomienda
inclinar un poco el compresor.
Eliminar el aceite convenientemente llevándolo a
un punto de recogida de aceite usado.
Una vez sacado todo el aceite, volver a poner el tornillo
de purga de aceite (referencia 15). Introducir el aceite
nuevo en el orificio (referencia 14) hasta que el nivel de
aceite alcance el nivel teórico. A continuación, volver a
poner la varilla de medición de aceite (referencia 14).
6.6 Ajuste tirantes cabeza
Controlar el ajuste de todos los tornillos (especialmente
los de la cabeza del grupo).
El control se debe efectuar antes del primer arranque del
compresor y tras el primer uso intensivo, para restablecer
el valor correcto del par de cierre modificado tras las
dilataciones térmicas.
AJUSTE TIRANTES CABEZA
Nm
Par Mín.
Nm
Par Máx.
Tornillo M6
9
11
Tornillo M8
22
27
Tornillo M10
45
55
Tornillo M12
76
93
Tornillo M14
121
148
6.7 Limpieza del filtro de aspiración (ref.1)
El filtro de aspiración impide aspirar polvo y suciedad.
Es necesario limpiar dicho filtro como mín. cada 100
horas de servicio. Un filtro de aspiración atascado reduce
considerablemente la potencia del compresor. Retirar el
filtro del compresor y soltar el tornillo de orejetas en el
filtro de aire. Ahora se puede sacar el filtro de entre las
dos mitades de la carcasa de plástico, sacudirlo, limpiarlo
con aire comprimido a baja presión (aprox. 3 bar) y volver
a colocarlo (fig. 9).
