Состояние гусеницы; пов с обнажёнными стержнями; П Р И М Е Ч А Н И Е :; О п е р а ц и и р е г у л и -; в ра щ а ю щ е й с я г ус е н и ц е й ; Проверка натяжения гусеницы; Перед регулировкой на-; О С ТО Р ОЖ Н О П р а к т и к у й т е п р а -; ТЕХНИЧЕСКИЕ - Lynx 49 Ranger 600 HO E TEC 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 126

125

Состояние гусеницы

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

П е р е д  н ач а л о м  о п е р а ц и й  п о  р е -
г ули ров ке и технич е с кому обс лу-
ж и в ани ю  с не гоход а  с нимите  кол -
п ач ок ш н у ра бе з о п ас н о с ти ( е с л и 
не тре буетс я иное ) с контак тного 
ус тройс тва. Д ля выполнения рег у-
лировки выберите безопас ное ме -
с то в д а ли от с не гоход н ы х трас с.

Отсоедините колпачок шнура безопас -
ности (к люч DESS) от вык лючателя дви-
гателя.

Поднимите заднюю часть снегоход а и 
по с тавьте её на шир ок у ю опору с от-
р а ж а т е л ь н ы м щ и т ко м. Н е з а п у с к а я 
двигатель, вру чную проверните г усе -
ниц у и п р о в ер ьте е ё с о с то яни е. Пр и 
обнару жении повреж дений, порезов, 
обна жения корд а, отсу тствия или по -
вреж дения направляющих обратитесь 
к авторизованному дилеру Lynx.

Гусениц а не должна иметь:
–  проколов;
–  следов износа
–  сломанных и изношенных грунтозаце -

пов с обнажёнными стержнями;

–  расслоений резины ;
–  сломанных стержней;
–  у терянных направляющих гребней.

Замените гусеницу, если замечены при-
знаки начала её разрушения. В сомни -
тельных случаях обратитесь за советом 
к дилеру.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Э к с п л у а т а ц и я   с н е г о х о д а   с   п о -
в р е ж д ё н н о й   г у с е н и ц е й   м о ж е т 
п р и в е с т и  к  п от е р е  ко н т р о л я,  ч т о 
в с вою оч е ре д ь может с тать п р и -
чиной получения серьёзных травм 
или гибе ли.

Натяжение и центровка 
гусеницы

П Р И М Е Ч А Н И Е :

  О п е р а ц и и   р е г у л и -

р о в а н и я н а т я же н и я и в ы р а в н и в а н и я 
г усеничной ленты являются взаимос -
вязанными. Обе рег улировки должны 
производиться одновременно.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Во и з бежание с е р ьё з н ы х тра в м и 
у в еч и й :
–  НЕ С ТОЙ ТЕ п оз а д и и л и р я д ом с 

в ра щ а ю щ е й с я  г ус е н и ц е й ;

–  в с е гд а  и с п о л ь з у й т е  м е х а н и ч е -

с к у ю о п о ру с ш и р о к и м о с н о в а -
ние м и отра жа ющ им щ итком ;

–  г усеницу, поднят ую над опорной 

пове рхнос тью, проворач ивайте 
только на ма лой с корос ти.

П о д   д е й с т в и е м   ц е н т р о б е ж н о й 
с ил ы пос торонние п ре д мет ы, по -
в р е ж д ё н н ы е   и л и   о с л а б л е н н ы е 
ш и п ы ,   п о в р е ж д ё н н ы е   у ч а с т к и 
г ус е ниц ы или в с я г ус е ниц а мог у т 
в ы л е т е т ь  и з  р а м ы  с о  з н ач и т е л ь -
н о й с и л о й, ч т о м оже т с т ат ь п р и -
чиной увечья ноги или д ругих с е -
р ь ё з н ы х  т ра в м.

Проверка натяжения гусеницы

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Перед регулировкой на-

тяжения г усеничной ленты совершите 
пробег на снегоходе по снежному по -
крову в течение 15 –20 мину т.

Отсоедините колпачок шнура безопас -
ности (к люч DESS) от вык лючателя дви-
гателя.

Поднимите заднюю часть снегоход а и 
установите на опору с широким осно -
ванием.

!

 О С ТО Р ОЖ Н О П р а к т и к у й т е п р а -

в и л ь н у ю   т е х н и к у   п о д ъ ё м а ,   п р е -
и м у щ е с т в е н н о   и с п о л ь з у й т е   с и л у 
н о г.  Н е  п о д н и м а й т е  з а д н ю ю  ч а с т ь 
с не гоход а, е с ли у Вас д л я этого не -
дос таточ но с ил.

Проверьте наличие зазора приблизи -
тельно по с ред ине меж д у перед ними 
и з а д ними н ап р а в л яющ ими к ат к ами. 
Измерьте зазор меж ду г усеницей и на -
к ладкой опорных полозьев посереди -
не д лины опорных полозьев. При нор -
мальном натяжении г усеничной ленты 
величина зазора должна соответство -
вать номинальному значению, которое 
приведено в раз деле «

ТЕХНИЧЕСКИЕ 

Х АРАК ТЕРИСТИКИ

». Если натя жение 

СИСТЕМА ПРИВОД А

`13 Lynx REX 550_ETEC.indb   125

`13 Lynx REX 550_ETEC.indb   125

12.09.2012   11:47:51

12.09.2012   11:47:51