БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА - Can Am MAVERICK 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 30

28

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

груз может соскользнуть или упасть, воз-
можны удары седоков или находящихся 
поблизости людей; груз может сместить-
ся во время движения, изменив тем са-
мым управляемость мотовездехода.
Вы с о к и е п р е д м ет ы м о г у т о г р а н ич и -
в а т ь п ол е з р е ни я в о д и тел я, а т а к же 
представлять опасность в слу чае про -
исшествия. Груз, выст упающий за бо -
ковые габариты мотовездехода, может 
цепляться за к усты, су чья или д ругие 
предметы. Груз не должен закрыв ать 
с т о п - с и г н а л ы . Уб е д и т е с ь , ч т о г р у з 
не выст упает за пределы багажной пло -
щадки, не ограничивает видимость и не 
мешает управлению мотовездеходом.

Не превышайте максимально допустимую 
грузоподъёмность багажной площадки.

Буксировка (необходима 
установка сцепного устройства)

Не буксируйте предметы, закреплён -
ные з а конст рук тивные элементы з а -
щитного каркаса, — это может приве -
сти к опрокидыванию мотовездеход а. 
Д ля буксировки грузов следует исполь-
зовать только сцепное устройство.

В непредвиденной сит уации, д ля осво -
бож дения застрявшего мотовездехода, 
допускается использов ание буксиро -
вочного крюка.
Преж де чем начать буксировк у с помо -
щью цепи или троса, обеспечьте необ -
ходимое натяжение и под держивайте 
его во время буксировки.

При буксировке груза не превышайте 
максимальную массу буксируемого гру-
за. См. главу «

БУКСИРОВКА ПРИЦЕПА

».

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Провис ание це пи или трос а может 
с тать п р ич иной и х раз р ы в а.

При буксировке д ругого транспортно -
го средства убедитесь, что к то - нибудь 
осуществляет управление им. Букси -
руемое транспортное средство долж-
но иметь исправные тормоза и рулевое 
управление, чтобы предотвратить его 
выход из - под контроля.

П р и  б у кс и р о в ке  с н и ж а й т е  с ко р о с т ь 
и выполняйте повороты плавно. Избе -
гайте д ви жения по ск лонам и сильно 

пересечённой местности. Не предпри -
нимайте попыток преодолевать кру тые 
подъ ёмы. Ос т ав ляйте б ольше ме с т а 
д ля торможения, особенно на ск лоне. 
Не допускайте заноса или скольжения 
мотовездеход а.

Буксировка прицепа (необходима 
установка сцепного устройства)

Сцепные устройства прицепа и мотовез-
деход а должны соответствовать друг 
другу. Прицеп и мотовездеход должны 
н а ход и т ь с я в од н ой го р из о н т а льн ой 
плос кости. Иногд а, что бы выровнять 
машину и прицеп, необходимо использо-
вать специальный удлинитель шарового 
шарнира прицепного устройства. Для по-
вышения надёжности сцепки используй-
те специальные цепи или тросы.

Не п р а в и л ь н а я  з а г руз к а  п р и ц е п а  м о -
жет с тать причиной потери конт роля 
на д мотовездеходом. Не превышайте 
м аксим а льно доп ус тим у ю м ас с у бу к-
с и руем о го п р иц еп а и м акс им а льн у ю 
н аг рузк у,  п р и ход ящ у ю с я  н а  с цепн о е 
устройство. Убедитесь, что на дышло 
действует сила, направленная к земле.

Убедитесь, что груз на прицепе равномер-
но распределён и надёжно закреплён; та-
кой прицеп легче контролировать.

При буксировке прицепа устанавливай-
те рычаг перек лючения перед ач в по -
ложение «L» (понижающая передача) — 
кроме увеличения кру тящего момента 
это позволяет снизить нагрузк у на де -
тали трансмиссии.

При остановке или стоянке, чтобы пре -
д о т в р а т и т ь  в о з м ож н о е  с к а т ы в а н и е, 
блокируйте колеса прицепа.

Будьте осторожны при отсоединении 
п р и ц е п а :  п р и ц е п  и л и  р а з м е щ ё н н ы й 
на нем груз может опрокину ться на вас 
или других людей

При буксировке прицепа не превышайте 
максимально допустимую массу букси-
руемого груза, указанную на табличке, 
расположенной на сцепном устройстве.

ПЕРЕВОЗК А ГРУЗОВ И ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТ