Шины и камеры; Давление воздуха в шинах - HONDA CRF450X 2006 - Инструкция по эксплуатации

Мотоциклы HONDA CRF450X 2006 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

Ознакомьтесь с правилами техники безопасности на

стр. 25.

Для того, чтобы безопасно ездить на мотоцикле CRF, шины
должны быть правильного типа и размера, находиться в хорошем
состоянии, с удовлетворительным состоянием протектора и с
рекомендованным давлением воздуха.

На следующих страницах содержится информация о том, как и
когда проверять давление воздуха в шинах, как проводить
контрольный осмотр шин, а также рекомендации относительно
замены шин.

Правильное давление в шинах обеспечивает наилучшее сочетание
управляемости, срока службы протектора и плавности хода. В
общем случае, недостаточное давление вызывает неравномерный
износ шин, ухудшение управляемости и быстрый выход шины из
строя, благодаря перегреву. Недостаточное давление в шинах
может также привести к повреждению колес при движении по
местности со сложным рельефом. Чрезмерное давление в шинах
приводит к ухудшению плавности хода, повышает вероятность
повреждений, вызываемых дорожными неровностями, и является
причиной неравномерного износа шин.

Убедитесь, что колпачки вентилей надежно завернуты. При
необходимости установите новый колпачок.
Проверка давления воздуха выполняется на холодных шинах.
Значения давления воздуха, полученные на горячих шинах, даже
после того как мотоцикл проехал всего несколько километров,
будут выше штатных. Не следует при этом выпускать воздух из
шин. В противном случае давление будет недостаточным.
Рекомендованные значения давления в "холодных" шинах:

Если необходимо изменить давление воздуха в шинах для
адаптации мотоцикла к определенным дорожным условиям,
изменяйте его понемногу.

Уделите время проверке шин и колес перед поездкой.

(1) глубина протектора

•

Внимательно осмотрите шины на предмет наличия
выпуклостей или вздутий на протекторе или боковинах шины.
Шина, на протекторе которой имеются выпуклости или
вздутия, подлежит замене.

•

Осматривайте шина на предмет наличия порезов, вырывов или
трещин на шине. Если в трещине или вырыве видна ткань
корда, шину необходимо заменить.

•

Проверьте проектор и боковины шины на предмет наличия
внедрившихся гвоздей, камней и иных острых предметов.
Обнаруженные предметы необходимо извлечь.

•

Измерьте глубину протектора (1). Следует заменить шину до
того, как глубина рисунка протектора в центре шины достигнет
трех миллиметров либо при заметном снижении сцепных
свойств шины.

•

Проверьте положение клапанов шин. Наклоненный клапан
шины свидетельствует о возможном проскальзывании камеры
внутри шины либо шины на ободе.

.Поврежденную или проколотую камеру следует заменить как
можно скорее. Отремонтированная камера не так надежна, как
новая, и она может выйти из строя во время движения.

Каждый раз при замене используйте камеру, эквивалентную
оригинальной.

Обслуживание мотоцикла Honda

Шины и камеры

Эксплуатация мотоцикла с чрезмерно изношенными шинами
или с неправильным давлением в шинах может стать
причиной дорожно%транспортного происшествия, в котором
вы можете получить серьезные травмы или погибнуть.

Следуйте всем инструкциям данного Руководства,
относящимся к поддержанию давления в шинах и уходу за
шинами.

Передняя

100 кПа

Задняя

100 кПа

Давление воздуха в шинах

Проверка

Замена камеры

(1)