Can Am Outlander Max 400 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 13

11

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

–  При выполнении поворота следуйте инструкциям, приведённым в настоящем 

Р уководстве. Освойте выполнение маневра поворота сначала на малой, затем 
на более высокой скорости. Не выполняйте поворот на слишком высокой ско -
рости. При управлении дву хместной моделью, помните, что наличие пассажира 
влияет на управляемость.

–  Не направляйте мотовездеход на ск лоны, которые мог у т оказаться слишком 

кру тыми д ля Вашей машины ; сообразуйтесь с собственным опытом водителя. 
Не забывайте о том, что водитель несёт ответственность за безопасность пас -
сажира. При необходимости перед въездом на холм попросите его сойти с мото -
вездехода. Помните, что при перевозке пассажира управляемость мотовездехода 
у х удшается, а тормозной пу ть — увеличивается.

–  При движении в гору соблюд айте инструкции, приведённые в настоящем Р уко -

водстве. Перед началом движения внимательно исследуйте рельеф местности. 
Не взбирайтесь на ск лоны со слишком скользкими и сыпучими поверхностями. 
Перенесите вес Вашего тела вперёд и попросите пассажира ( дву хместные моде -
ли ) сделать то же самое. Не совершайте резких нажатий на рычаг дроссельной 
заслонки и не перек лючайте резко перед ачи. Не выезжайте на вершину на вы -
сокой скорости. При управлении дву хместной моделью, помните, что Вы несёте 
ответственность за безопасность пассажира.

–  При движении вниз по ск лону или торможении на ск лоне следуйте рекоменд а -

циям настоящего Р уководства. Перед началом движения вниз по ск лону вни -
мательно исследуйте рельеф местности. Перенесите вес Вашего тела наза д 
и попросите пасс а жира ( дву хместные модели ) с делать то же с амое. Никогд а 
не спускайтесь с холма на высокой скорости. Избегайте движения вниз по ск ло -
ну под углом, при котором мотовездеход сильно нак лоняется на одну сторону. 
По возможности старайтесь двигаться по ск лону прямо вниз. При управлении 
дву хместной моделью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность 
пассажира.

–  При движении поперёк ск лона следуйте рекоменд ациям настоящего Р уковод -

ств а. Избегайте движения по ск лонам со скользким или рых лым покрытием. 
Во время движения нак лонитесь в сторону вершины холма. Не пытайтесь раз -
верну ть мотовездеход на ск лоне — д ля этого, преж де всего, следует освоить 
техник у разворота, описанную в настоящем Р уководстве. По возможности из -
бегайте движения по ск лонам кру тых холмов. При управлении дву хместной мо -
делью, помните, что Вы несёте ответственность за безопасность пассажира.

–  Во время движения в гору иногда двигатель может заглохну ть или мотовездеход 

начнёт скатываться назад. Во избежание самопроизвольной остановки двига -
теля при движении вверх по ск лону выбирайте под ход ящую перед ачу и под дер -
живайте постоянную скорость движения. Если мотовездеход остановился или 
стал скатываться назад , следуйте специальной процедуре остановки, описанной 
в Р уководстве по эксплуатации. Первым сходит с мотовездехода пассажир, а по -
том водитель. Если возникает опасность, сойдите с мотовездеход а на сторону, 
обращённую вверх по ск лону, или, если мотовездеход стоит прямо, — на любую 
сторону. Разверните мотовездеход и сядьте на него, д алее действуйте, как ука -
зано в настоящем Р уководстве.

–  При движении по незнакомой местности убедитесь в отсу тствии препятствий. 

Не пытайтесь переехать крупные валуны или поваленные деревья. При преодо -
лении препятствий старайтесь действовать так, как рекомендовано в настоящем 
Р уководстве. Помните, что водитель всегда отвечает за безопасность пассажира 
( дву хместные модели ). Если сомневаетесь, выс адите его и преодолейте пре -
пятствие.

РЕКОМЕНД АЦИИ ПО МЕРАМ БЕЗОПАСНОСТИ

`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb   11

`13 Can-Am Outlander 400 + MAX.indb   11

12.11.2012   11:45:01

12.11.2012   11:45:01