Кондиционеры Daikin EWLD-J-SS - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
D-EIMWC01004-14EU - 84/190
Кроме
того
ознакомьтесь
с
руководством
пользователя
,
входящем
в
комплект
поставки
агрегата
.
Это
поможет
разобраться
с
принципами
работы
с
агрегатом
с
панели
управления
.
Не
включая
агрегат
,
заправьте
в
контур
предварительное
количество
хладагента
.
2.
Используйте
обратный
клапан
1/4” SAE
на
фильтре
-
осушителе
для
заправки
контура
расчётным
предварительным
количеством
хладагента
.
Не
запускайте
компрессор
при
заправке
во
избежание
его
повреждения
!
3.
После
завершения
шага
2,
выполните
«
пусковые
»
испытания
:
3.1
Запустите
компрессор
и
подождите
пока
компрессор
переключится
со
звезды
на
треугольник
.
Внимательно
проверьте
при
пуске
следующее
:
•
компрессор
не
создаёт
аномального
шума
и
вибраций
;
•
в
течение
10
сек
убедитесь
в
том
,
что
давление
на
нагнетании
растёт
,
а
на
всасе
падает
.
В
противном
случае
компрессор
вращается
в
обратную
сторону
.
•
защитные
устройства
не
срабатывают
.
3.2
Остановите
компрессор
через
10
сек
.
Окончательная
добавка
хладагента
при
работающем
компрессоре
.
4.
Для
заправки
хладагентом
используйте
обратный
клапан
1/4” SAE
на
фильтре
-
осушителе
.
Контролируйте
,
чтобы
хладагент
был
в
жидком
состоянии
.
4.1
Для
определения
оптимальности
заправки
хладагента
компрессор
должен
работать
со
100%
нагрузкой
.
4.2
Проверьте
перегрев
и
переохлаждение
:
•
перегрев
должен
быть
в
пределах
3 - 8 K
•
переохлаждение
должно
быть
в
пределах
3 - 8 K
4.3
Проверьте
масло
в
смотровом
стекле
.
Уровень
масла
должен
быть
виден
в
смотровом
стекле
.
4.4
Проверьте
уровень
хладагента
в
смотровом
стекле
.
Хладагент
должен
полностью
закрывать
стекло
и
в
нём
должна
отсутствовать
влага
.
4.5
Если
смотровое
окно
хладагента
не
закрыто
полностью
добавьте
1
кг
хладагента
,
как
описано
в
п
. 1
и
подождите
стабилизации
работы
агрегата
.
Повторяйте
вышеописанную
процедуру
до
полного
закрытия
смотрового
стекла
.
После
добавления
хладагента
в
контур
дождитесь
стабилизации
работы
агрегата
.
5.
Запишите
достигнутые
перегрев
и
переохлаждение
.
6.
Запишите
заправленное
количество
хладагента
на
паспортную
табличку
агрегата
или
на
наклейку
с
типом
и
количеством
хладагента
.
ПРИМЕЧАНИЕ
:
Во
избежание
блокирования
системы
следите
за
тем
,
чтобы
удалённый
конденсатор
не
забивался
.
Изготовитель
не
гарантирует
отсутствие
загрязнений
в
конденсаторах
,
поставленных
другими
компаниями
.
Уровень
допустимых
загрязнений
для
агрегата
очень
жёсткий
.
Подготовка
,
проверка
и
подсоединение
водяного
контура
Данные
агрегаты
оснащены
входным
и
выходным
штуцерами
для
подключения
контура
охлаждаемой
воды
.
Подсоединение
этого
контура
должно
проводиться
квалифицированными
специалистами
в
соответствии
с
общеевропейскими
и
национальными
стандартами
.
При
попадании
в
водяной
контур
воздуха
или
грязи
возможно
возникновение
проблем
.
Поэтому
при
подсоединении
водяного
контура
соблюдайте
следующие
правила
:
1.
Используйте
только
чистые
трубы
.
2.
При
удалении
заусенцев
держите
трубку
концом
вниз
.
3.
При
прокладке
сквозь
стену
закройте
конец
трубы
,
чтобы
в
нее
не
попали
грязь
и
пыль
.
1.
Подготовка
агрегате
к
подсоединению
водяного
контура
В
комлект
поставки
агрегата
входит
коробка
с
хомутами
Victaulic®
и
фильтром
.
1
Вход
воды
в
испаритель
2
Реле
протока
3
Датчик
температуры
воды
на
входе
4
Входной
патрубок
с
реле
протока
и
датчиком
температуры
5
Хомут
Victaulic®
6
Штуцер
7
Водяной
контур
8
Фильтр
9
Крышка
фильтра
Во
избежание
повреждения
компонентов
чиллера
во
время
транспортировки
входной
патрубок
с
реле
протока
и
датчиком
температуры
воды
на
входе
,
а
также
патрубок
с
датчиком
температуры
воды
на
выходе
,
не
устанавливаются
на
агрегат
на
заводе
-
изготовителе
.
•
Подсоединение
входного
водяного
патрубка
с
реле
протока
Входной
водяной
патрубок
с
реле
протока
и
датчиком
температуры
устанавливается
на
входе
воды
в
испаритель
.
Он
предварительно
заизолирован
.
Разрежьте
стяжки
и
установите
патрубок
на
вход
воды
в
испаритель
при
помощи
входящих
в
комплект
поставки
муфт
Victaulic®.
•
Подсоединение
обратного
трубопровода
воды
.
Выходной
водяной
патрубок
устанавливаются
на
выход
воды
из
испарителя
.
Они
предварительно
заизолированы
.
Разрежьте
стяжки
и
установите
патрубок
на
выход
воды
из
испарителя
при
помощи
входящих
в
комплект
поставки
муфт
Victaulic®.
•
После
установки
входного
и
выходного
патрубков
перед
началом
эксплуатации
рекомендуется
проверить
глубину
погружения
датчиков
температуры
воды
в
водяной
трубопровод
(
см
.
рисунок
).
