Ryobi RLM4114 5133002884 - Инструкция по эксплуатации - Страница 24

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Mettez la tondeuse à plat et refaites le plein d'huile 
en suivant les instructions du chapitre concernant la 
Vérification/l'appoint en huile.

REMARQUE: 

L'huile de vidange doit être apportée à un 

centre de collecte agréé. Consultez votre revendeur local 
d'huile pour de plus amples informations.

ENTRETIEN DE LA BOUGIE

Voir figure 11.

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La bougie ne doit pas être encrassée et l'écartement 
de ses électrodes doit être correct pour que le moteur 
fonctionne correctement. Vérification :

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Débranchez la coiffe de bougie.

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Nettoyez toute saleté présente autour de la base de la 
bougie.

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Démontez la bougie à l'aide d'une clé à bougie de 13/16 
in. (non fournie).

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Vérifiez que la bougie n'est pas endommagée, et 
nettoyez-la à l'aide d'une brosse métallique avant de la 
remettre en place. Si l'isolant de la bougie est fêlé ou 
ébréché, elle doit être remplacée.

REMARQUE: 

En cas de remplacement

, utilisez une 

bougie d'un des types suivants ou équivalent : 

TORCH 

F7RTC or LG F7RTC.

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Mesure de l'écartement des électrodes de la bougie. 
L'écartement correct est de 0.71 mm 

−

 0.

79 mm. Pour 

augmenter l'écartement, au besoin, tordez l'électrode 
de masse (supérieure) précautionneusement. Pour 
diminuer l'écartement, tapotez doucement l'électrode 
de masse sur une surface dure.

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Mettez la bougie en position, et serrez-la à la main pour 
éviter de la visser de travers et d'endommager les filets.

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Serrez avec la clé à bougie pour compresser le joint. 
Pour une bougie neuve, serrez la bougie de 1/2 tour 
afin de compresser le joint correctement. Si vous 
réutilisez une bougie ancienne, serrez-la de 1/8 à 1/4 
tour pour assurer une bonne compression du joint.

REMARQUE: 

Une bougie mal serrée devient très 

chaude et peut endommager le moteur.

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Rebranchez la coiffe de la bougie.

ENTRETIEN DU MÉCANISME D’ENTRAÎNEMENT DES 
ROUES

Voir figure 12.

Pour que l’entraînement des roues se fasse en douceur, 
il est nécessaire de nettoyer leur mécanisme avant le 
remisage de l'appareil.

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Retirez l’enjoliveur de roue.

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Retirez l'écrou et la roue et mettez-les de côté.

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Retirez le cache-poussière, l’anneau de retenue, les 
goupilles et le pignon de la roue. Nettoyez toute saleté 
présente sur ces éléments et sur l’extrémité de l’arbre 
d’entraînement à l’aide d’un chiffon sec. Au besoin, 
utilisez un peu d’alcool à brûler pour retirer les saletés 
tenaces.

ATTENTION 

Ne lubri

fi

 ez aucun élément des roues. La 

lubri

fi

 cation pourrait entraîner un dysfonctionnement en 

cours d'utilisation, causant d'éventuels dommages à la 
tondeuse.

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Remontez le pignon de la roue en orientant les flèches 
vers l’avant de la tondeuse. Remettez en place les 
goupilles, la rondelle, l’anneau de retenue et le cache 
anti poussière.

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Remettez en place la roue et son écrou. Serrez l'écrou 
pour le bloquer.

REMPLACEMENT DES ROUES

Voir figure 13.

 AVERTISSEMENT

Utilisez uniquement les roues de rechange du fabricant. 
L’utilisation de roues non agréées est risqué et pourrait 
entraîner de graves blessures.

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Arrêtez l’appareil. Assurez-vous que tous les éléments 
en mouvement se sont bien arrêtés. Laissez le moteur 
refroidir. Débranchez le fil de la bougie.

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Retirez l’enjoliveur de roue.

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Retirez l'écrou de l'axe de la roue, puis déposez la roue. 

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Remettez en place une roue neuve puis l'écrou afin de 
la serrer.

STOCKAGE DE L'APPAREIL

En cas de stockage de la tondeuse pendant 30 jours ou 
plus :

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Si vous utilisez un stabilisateur de carburant, suivez les 
instructions du fabricant de stabilisateur pour ajouter un 
stabilisateur à l’essence dans le réservoir de carburant. 
Faire tourner le moteur au moins 10 minutes après avoir 
ajouté le stabilisateur pour permettre le stabilisateur 
d’atteindre le carburateur.

 AVERTISSEMENT

Ne stockez pas le produit avec de l’essence dans le 
réservoir, dans un bâtiment où les vapeurs peuvent 
atteindre une 

fl

 amme nue ou une étincelle.

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Si vous n’utilisez pas un stabilisateur de carburant, 
laissez le moteur fonctionner moteur de fonctionner 
jusqu’à ce que le produit tombe en panne d’essence.

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Une fois le moteur arrêté, laissez la lame s’arrêter 
totalement et débranchez le fil de bougie.

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Mettez le robinet d’essence en position fermée.

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Basculez la tondeuse sur le côté (carburateur vers le 
haut) et retirez l'herbe accumulée sous son carter.

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Nettoyez le dessous du carter de coupe.

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Essuyez le produit à l'aide d'un chiffon propre et sec.

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Vérifiez le bon serrage de tous les écrous, tous les