Газонокосилки Ryobi RLM4114 5133002884 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Român
ă
198
lung
ă
, p
ă
stra
ţ
i cur
ăţ
enia filtrului de aer.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul filtrului de aer împingând clichetul
cu degetul în timp ce u
ş
or trage
ţ
i de capac.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i filtrul de aer
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i-l cu ap
ă
cald
ă
cu
s
ă
pun. Cl
ă
ti
ţ
i
ş
i l
ă
sa
ţ
i s
ă
se usuce complet.
■
Aplica
ţ
i un strat sub
ţ
ire de ulei de motor pe filtrul de aer,
apoi strânge
ţ
i-l cu o cârp
ă
absorbant
ă
sau un prosop
de hârtie.
■
Reinstala
ţ
i filtrul de aer în soclul filtrului de aer.
■
Pune
ţ
i la loc
ş
i fixa
ţ
i capacul filtrului de aer.
OBSERVA
Ţ
IE:
Filtrul trebuie înlocuit anual pentru o
func
ţ
ionare optim
ă
.
CAPACUL DE ALIMENTARE CU CARBURANT
AVERTISMENT
Capacul de alimentare cu combustibil care prezint
ă
scurgeri este un pericol de incendiu
ş
i trebuie înlocuit
imediat.
Capacul de alimentare cu carburant con
ţ
ine un
fi
ltru care
nu necesit
ă
service
ş
i o supap
ă
de re
ţ
inere. Un capac
de combustibil înfundat va cauza o func
ţ
ionare slab
ă
a
motorului. Dac
ă
func
ţ
ionarea se îmbun
ă
t
ăţ
e
ş
te când este
sl
ă
bit capacul de combustibil, veri
fi
ca
ţ
i supapa, ar putea
fi
defect
ă
sau înfundat
ă
. Înlocui
ţ
i capacul de alimentare cu
carburant.
SCHIMBAREA ULEIULUI DE MOTOR
A se vedea figura 10.
■
Asigura
ţ
i-v
ă
c
ă
rezervorul de combustibil este complet
gol înainte de a înclina unitatea, altminteri combustibilul
se va scurge.
■
Uleiul de motor trebuie schimbat la fiecare 25 de ore de
folosire. Schimba
ţ
i uleiul cât timp uleiul de motor este
cald, dar nu fierbinte. Acest lucru permite uleiului s
ă
se
scurg
ă
complet
ş
i mai repede.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul de ulei/joja.
■
Înclina
ţ
i motocositoarea pe o parte
ş
i l
ă
sa
ţ
i uleiul s
ă
se
scurg
ă
din gaura de umplere de ulei într-un recipient
aprobat.
■
A
ş
eza
ţ
i motocositoarea vertical
ş
i reumple
ţ
i cu ulei
urm
ă
rind instruc
ţ
iunile din sec
ţ
iunea Ad
ă
ugare/
Verificare Ulei.
OBSERVA
Ţ
IE:
Uleiul folosit trebuie s
ă
fi
e eliminat la un
centru de eliminare aprobat. Veri
fi
c
ă
vânz
ă
torul t
ă
u local
pentru mai multe informa
ţ
ii.
ÎNTRE
Ţ
INEREA BUJIEI
A se vedea figura 11.
■
Bujia trebuie s
ă
aib
ă
spa
ţ
iul gol corespunz
ă
tor
între electrozi
ş
i f
ă
r
ă
sedimente pentru a asigura o
func
ţ
ionare corespunz
ă
toare a motorului. Pentru
verificare:
■
Îndep
ă
rta
ţ
i pipa bujiei.
■
Cur
ăţ
a
ţ
i de orice mizerie din jurul soclului bujiei.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i bujia folosind o cheie de bujii de 13/16 in.
(nefurnizat
ă
).
■
Inspecta
ţ
i bujia dac
ă
e deteriorat
ă
,
ş
i cur
ăţ
a
ţ
i cu o perie
de sârm
ă
înainte de a reinstala-o. Dac
ă
izola
ţ
ia este
cr
ă
pat
ă
sau ciobit
ă
bujia trebuie înlocuit
ă
.
OBSERVA
Ţ
IE:
Dac
ă
reînlocui
ţ
i, folosi
ţ
i urm
ă
toarele
bujii recomandate sau echivalentul:
TORCH F7RTC or
LG F7RTC.
■
M
ă
sura
ţ
i spa
ţ
iul gol dintre electrozi. Spa
ţ
iul gol corect
dintre electrozi este 0.71 mm - 0.79 mm. Pentru a
l
ă
rgi spa
ţ
iul, cu aten
ţ
ie îndoi
ţ
i partea de sus a bujiei
(de împ
ă
mântare). Pentru a mic
ş
ora spa
ţ
iul, u
ş
or lovi
ţ
i
electrodul de împ
ă
mântare de o suprafa
ţă
dur
ă
.
■
A
ş
eza
ţ
i bujia în pozi
ţ
ie, în
ş
uruba
ţ
i cu mâna pentru a
preveni încruci
ş
area filetelor.
■
Strânge
ţ
i cu cheia pentru a presa
ş
aiba. Dac
ă
bujia
este nou
ă
, folosi
ţ
i 1/2 de rotire pentru a presa
ş
aiba la
presiunea corespunz
ă
toare. Dac
ă
refolosi
ţ
i o bujie mai
veche, folosi
ţ
i o rotire de 1/8 la 1/4 pentru a comprimare
corespunz
ă
toare a
ş
aibei.
OBSERVA
Ţ
IE:
O bujie strâns
ă
incorect ve deveni
foarte fierbinte
ş
i va putea deteriora motorul.
■
Reinstalarea pipei bujiei.
ÎNTRE
Ţ
INEREA RO
Ţ
II DIN
Ţ
ATE
A se vedea figura 12.
Pentru a asigura o func
ţ
ionare lin
ă
a ro
ţ
ii, ansamblul ro
ţ
ii
trebuie cur
ăţ
at înainte de depozitare.
■
Scoate
ţ
i capacul butucului.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i piuli
ţ
a
ş
i roata
ş
i pune
ţ
i-le deoparte.
■
Îndep
ă
rta
ţ
i capacul împotriva prafului, inelul în e,
ş
aibele,
ş
tifturile
ş
i axul ro
ţ
ii. Cur
ăţ
a
ţ
i orice mizerie de
pe aceste articole
ş
i cap
ă
tul axului motor
ş
tergându-le
cu o cârp
ă
uscat
ă
. Dac
ă
e necesar, frecarea cu alcool
ar putea fi folosit
ă
pentru a îndep
ă
rta murd
ă
ria înt
ă
rit
ă
.
ATEN
Ţ
IE
Nu lubri
fi
a
ţ
i nicio component
ă
a ro
ţ
ii. Lubri
fi
erea
poate cauza componentelor ro
ţ
ii s
ă
se defecteze în timpul
folosirii, ce poate rezulta în deteriorarea motocositoarei.
■
Reinstala
ţ
i axul ro
ţ
ii cu s
ă
geata îndreptat
ă
înspre
fa
ţ
a ma
ş
inii. Reinstala
ţ
ii
ş
tiftul,
ş
aibele,
ţ
aiba inel
ş
i
ap
ă
r
ă
toarea de praf.
■
Reinstala
ţ
i roata
ş
i piuli
ţ
a. Strânge
ţ
i piuli
ţ
a pentru a o
fixa.
ÎNLOCUIREA RO
Ţ
ILOR
A se vedea figura 13.
AVERTISMENT
Utiliza
ț
i doar ro
ț
ile de schimb oferite de produc
ă
tor.
Folosirea de ro
ţ
i neaprobate de c
ă
tre produc
ă
tor la
motocositoarea dvs este periculoas
ă
ş
o poate rezulta în
v
ă
t
ă
mare personal
ă
grav
ă
.