Триммеры Ryobi RBC430SBSD 5133002548 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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COMBUSTÍVEIS OXIGENADOS
Algumas gasolinas convencionais são combinadas com
álcool ou um composto de éter. Este tipo de gasolina
denomina-se colectivamente como combustíveis
oxigenados.
Se utilizar um combustível oxigenado, certi que-se que
não contém chumbo e que cumpre os requisitos mínimos
de octanas. Antes de utilizar um combustível oxigenado,
tente con rmar os conteúdos do combustível. Algumas
áreas requerem que esta informação seja a xada na
bomba. As seguintes são as percentagens de oxigenados
aprovadas pela EPA:
Etanol (álcool etílico ou de grão) a 10% de volume
.
Pode utilizar gasolina que contenha até 10% de volume
de etanol. A gasolina que contenha etanol pode ser
comercializada com o nome de “Gasohol”. Não utilize
combustível E85.
MTBE (éter metil-butil-terciário) em 15% de volume
.
Pode utilizar gasolina que contenha até 15% de volume
de MTBE.
Metanol (álcool metílico ou de madeira) em 5% do
volume
. Pode utilizar gasolina que contenha até 5%
de volume de metanol dado que também contém co-
solventes e inibidores da corrosão para proteger o sistema
de admissão do combustível. Gasolina que contenha um
volume de metanol superior a 5% pode causar problemas
de arranque e/ou desempenho. Também pode dani car
as peças de metal, borracha e plástico do aparelho ou do
seu sistema de combustível. Caso repare em quaisquer
sintomas de funcionamento indesejáveis, tente outra
estação de serviço ou mude para outra marca de gasolina.
NOTA:
Os danos no sistema de combustível ou os
problemas de desempenho resultantes do uso de um
combustível oxigenado que contenha percentagens
superiores às referidas anteriormente não são cobertos
pela garantia.
ADICIONAR/VERIFICAR LUBRIFICANTE DO MOTOR
Observe a Figura 17 para RBC430SES
Observe a Figura 20 para RBC430SBS
O lubri cante do motor tem uma grande in uência no
desempenho do motor e na vida útil do equipamento.
De modo geral, para um uso em todas as temperaturas,
recomenda-se o SAE 10W-30. Use sempre um lubri cante
para motores de quatro tempos que cumpra ou exceda os
requisitos.
NOTA:
Lubri cantes de motor não detergentes ou de 2
tempos irão dani car o motor e não devem ser utilizados.
Para adicionar o lubri= cante de motor:
Q
Retire a tampa e o selo do frasco de lubri cante
fornecido.
Q
Desaperte o tampão/vareta do óleo e retire-os.
Q
Utilizando o funil fornecido, despeje a totalidade da
garrafa de lubri cante de motor através da entrada de
enchimento do reservatório.
Q
Volte a colocar o tampão/vareta do óleo e xe-o.
Para veri= car o nível de lubri= cante de motor:
Q
Coloque o motor sobre uma superfície plana.
Q
Limpe a vareta e introduza-a na entrada; não a
enrosque
Q
Retire novamente a vareta e veri que o nível de
lubri cante. O nível de lubri cante deve situar-se
dentro da área programada da vareta.
Q
Se o nível for baixo, junte lubri cante de motor até que
o nível de líquido suba até à parte superior da área
programada na vareta.
Q
Volte a colocar o tampão/vareta do óleo e xe-o.
ATENÇÃO:
N ã o e n c h a e m d e m a s i a . U m e n c h i m e n t o
e x c e s s i v o d o c á r t e r p o d e p r o v o c a r f u m o
excessivo e danificar o motor.
OPERAR O APARADOR
Observe a Figura 8.7a.7b para RBC430SES
AVISO
Posicione sempre a unidade no lado direito do
operador. O uso da unidade no lado esquerdo
do operador irá expor o utilizador a superfícies
quentes e pode resultar em possíveis lesões por
queimadura.
AVISO
P a r a e v i t a r q u e i m a d u r a s c a u s a d a s p o r
superfícies quentes, nunca opere a unidade
com a parte inferior do motor acima do nível da
cintura.
Prenda o aparador com a sua mão direita na pega traseira
e a sua mão esquerda na pega dianteira. Mantenha um
aperto rme com ambas as mãos durante a operação. O
aparador deve ser segurado numa posição confortável
com a pega traseira à altura da anca.
Isto impedirá que a erva se envolva à volta da estrutura
do eixo e da cabeça de o, o que poderia causar danos
resultantes de sobreaquecimento. Se a grama
ca
embrulhada à volta da cabeça de o, PARE O MOTOR,
desligue a cha da vela e remova a erva.
AVISO
Segure sempre no aparador de fio afastando-o
do corpo, mantendo espaço livre entre o corpo
e o aparelho. Qualquer contacto com a estrutura
ou a cabeça de corte do aparador de fio pode
causar queimaduras e/ou outras lesões pessoais
graves.
