Триммеры Makita EBH341R - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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Qualsiasi intervento di manutenzione o di regolazione non incluso o
descritto in questo manuale deve essere eseguito soltanto da un
tecnico di un centro di servizio autorizzato.
Lubrificazione della scatola ingranaggi
– Lubrificate la scatola ingranaggi dopo ogni 30 ore d’uso attraverso il
foro di ingrassaggio.
– Estragga l’asse flessibile dalla rivestitura flessibile per ogni 20
ore, ed applichi grasso sull’asse flessibile.
– L’asse del flxible si può rompere se niente grasso è applicato.
L’asse flessibile
Rivestitura flessibile
Applichi grasso
Foro di ingrassaggio
PULITURA DEL FILTRO DI CARBURANTE
ATTENZIONE: DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI
Intervallo di pulitura e di controllo : Mensile (ogni 50 ore di funzionamento)
Tubo d’aspirazione del serbatoio
– Il filtro di carburante (1) del tubo d’aspirazione serve a filtrare il carburante.
– Il filtro va controllato periodicamente. A questo scopo aprire il tappo del
serbatoio e, aiutandosi con un gancio, estrarre il tubo d’aspirazione. Se
necessario sostituire il filtro.
– Una cattiva alimentazione del carburante può provocare un aumento
eccessivo della velocità consentita. Per questo motivo è molto importante
che il filtro venga sostituito almeno ogni tre mesi onde garantire un’adeguata
alimentazione del carburante.
SOSTITUZIONE DEL TUBO DI CARBURANTE
ATTENZIONE : DIVIETO DI ACCENDERE FUOCHI
Intervallo di pulitura e di controllo :
Quotidiano (ogni 10 ore di funzionamento)
Sostituzione :
Annuale (ogni 200 ore di funzionamento)
Sostituire il tubo di carburante ogni anno, senza riguardo alla frequenza di
funzionamento. Una perdita di carburante provochera un incendio.
Se c’è una perdita durante controllo, sostituire il tubo immediatamente.
CONTROLLO BULLONI, DADI E VITI
– Serrare di nuovo i bulloni, dadi, etc allentati.
– Verificare la perdita di carburante e d’olio.
– Sostituire i pezzi guasti con quelli nuovi per sicurezza di funzionamento.
PULITURA DEI PEZZI
– Tenere il motore sempre pulito.
– Tenere le alette di cilindro senza polvere o sporcizia. Dei polveri o delle sporcizie aderenti alle alette provocheranno un grippaggio.
SOSTITUZIONE DELLE GUARNIZIONI
In rimontaggio dopo che il motore è smontato, non mancare di sostituire le guarnizioni con quelle nuore.
Tubo di
carburante
Tubo di carburante
Fascetta
Filtro di carburante(1)
APPROVVIGIONAMENTO DI GRASSO ALL’ASSE FLESSIBILE
Характеристики
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