Makita EBH341R - Инструкция по эксплуатации - Страница 144

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5)  Mantenha o nivelamento do motor, e forneça óleo novo até a borda do 

orifício de reabastecimento de óleo. Ao reabastecer, use um recipiente de 
reabastecimento de lubrificante. 

6)  Após o reabastecimento, aperte firmemente o medidor de óleo. Se o mesmo 

não for suficientemente apertado haverá vazamento de óleo. 

PONTOS RELACIONADOS AO ÓLEO. 

– Nunca desfaça-se de óleo trocado no lixo, na terra, ou em fossas. A disposição de óleo é regulada por lei. Ao desfazer-se de óleo, 

siga sempre as leis e regulamentos relevantes. Para o esclarecimento de dúvidas, contacte seu agente de serviço autorizado. 

– Óleo deteriora-se mesmo se mantido sem uso. Realize a inspeção e a troca regularmente (troque de óleo a cada 6 meses). 

LIMPEZA DO FILTRO DE AR 

PERIGO:  PRODUTOS INFLAMÁVEIS ESTRITAMENTE PROIBIDOS. 

Intervalo de limpeza e inspeção:  diárias ( a cada 10 horas de 

funcionamento ) 

– Gire a alavanca do acelerador para a posição de fechamento total e 

mantenha o carburador livre de sujeira ou poeira. 

–  Retire os ferrolhos da cobertura do filtro de ar. 

–  Puxe o lado de baixo cobertura e solte-a. 

–  If oil adheres to the element (sponge), squeeze it firmly. 

–  Para contaminação pesada: 

1)  

Remova o elemento (esponja), coloque-o em água morna ou em 
detergente neutro diluído em água, e seque-o por completo. 

2)  

Limpe o elemento (feltro) com gasolina, e seque-o por completo. 

–  Antes de instalar o elemento, assegure-se de secá-lo completamente.    A 

secagem insuficiente do elemento pode resultar em dificuldades de ignição. 

–  Remova com um trapo o óleo aderido à tampa do filtro de ar e ao 

respiradouro da placa. 

–  Imediatamente após o fim da limpeza, coloque a cobertura do filtro e 

aperte-a com os ferrolhos de fixação (ao remontar, primeiramente coloque a 
garra superior e em seguida a inferior). 

Observações para lidar com o elemento do filtro de ar

– 

Limpe o elemento diversas vezes por dia caso haja muito pó a ele 
aderido. 

– 

Caso a operação continue com o elemento restante não bem limpo de 
óleo, o óleo dentro do filtro de ar pode jorrar para fora, resultando em 
contaminação de óleo. 

INSPEÇÃO DA VELA DE IGNIÇÃO 

– Utilize somente a chave universal fornecida para remover ou instalar a vela 

de ignição. 

– O intervalo entre os dois eletrodos da vela de ignição deverá ser de 

0,7-0,8mm (0,028”-0,032”). Se o intervalo for muito largo ou muito estreito 
ajuste-o. Se a vela de ignição encontrar-se entupida com carbono ou suja 
limpe-a completamente ou a substitua. 

 
CUIDADO:  Nunca toque a vela de ignição com o motor em funcionamento 

(perigo de choque de alta voltagem). 

 Placa

 Parafuso de fixação

 Filtro de ar

 Elemento(esponja)

 Placa do respirador

 EElemento(feltro)

 Limpe esta parte e remova o elemento (feltro).

0.7 mm - 0.8 mm

(0.028”-0.032”)