Страница 63 | Hitachi CG40EAF - Инструкция по эксплуатации

Триммеры Hitachi CG40EAF - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

Загружаем инструкцию

Român

Alimentare

carburant

AVERTISMENT

○

Înainte de realimentare, opri

i întotdeauna motorul.

○

Cînd rezer vorul de carburant este plin, deschide

i încet

rezer vorul de carburant, pentru a se elimina posibila
suprapresiune.

○

Dup

alimentarea cu carburant, strînge

i cu aten

ie bu

onul

rezer vorului.

○

Înainte de a pune în func

iune motocoasa, îndep

r ta

i-v

cu cel

in 3 m de zona de alimentare cu carburant.

○

i imediat cu s

pun orice strop de carburant de pe haine.

○

Dup

realimentare, veri

ﬁ

i s

nu existe scurgeri de carburant.

Înainte de realimentare, cur

Σţ

i zona bu

onului rezer vorului de

carburant, pentru a v

asigura c

în rezer vor nu p

trund impurit

Σţ

(gunoaie). Înainte de alimentare, scutura

i recipientul pentru a

asigura o bun

amestecare a carburantului.

Pornire

ATEN

Înainte de a pune în func

iune aparatul, asigura

i-v

dispozitivul de t

iere nu atinge

i alte obiecte.

1. Pune

i întrerup

torul de aprindere (18) în pozi

ia RUN (MERS).

(

Fig.

)

i para de amorsare (19) de mai multe ori pentru ca

ﬂ

uxul de carburant s

treac

prin conducta de retur. (

Fig.

)

2. Seta

i mânerul de

oc (20) pe pozi

ia START (A). (

Fig.

)

3. Trage

i brusc demarorul cu recul, avînd grij

strînge

puternic mînerul în palm

nepermi

îndu-i s

sar

înapoi. (

Fig.

)

4. Cînd

auzi

i c

motorul vrea s

porneasc

, întoarce

i mînerul

oc în pozi

ia RUN (B). Apoi ap

i brusc din nou pe

demarorul cu recul.

NOT

Dac

motorul nu demareaz

, repeta

i procedurile de la 2 la 4.

5. Dup

pornirea motorului, permite

i motorului s

mearg

în gol

timp de 2– 3 minute pentru a se înc

lzi înainte de a-l supune la

orice sarcin

Dispozitiv

iere

(

Fig.

21,

)

○

În timpul cositului, motorul func

ioneaz

la peste 6500 min

-1

. Un

timp de utilizare la rpm redus poate conduce la uzura prematur

a aparatului.

○

Cosi

i iarba de la dreapta la stânga.

○

Când

lucra

i pe teren înclinat, lama trebuie s

permit

pro

ﬁ

lul

de sus în jos, operatorul privind în jos spre stânga.

○

Se poate produce r

nirea prin t

iere, dac

lama de

ﬁ

lare

întâlne

te un obiect solid în zona de lucru.

Se poate produce o reac

ie periculoas

care poate provoca

deteriorarea aparatului

i r

nirea grav

a operatorului. Aceast

reac

ie este denumit

ietur

de sabie. Ca urmare, operatorul

poate pierde controlul aparatului care poate r

ni grav sau fatal.

Probabilitatea de producere a t

ieturilor de sabie este mai mare

în zonele în care masa de t

iat este greu de v

zut.

○

Întrucât lama se rote

te în sens invers acelor de ceasornic,

pentru a cosi e

ﬁ

cient, se recomand

utilizarea aparatului de la

dreapta la stânga. P

stra

i spectatorii cu cel pu

in 15 m în afara

zonei de lucru.

AVERTISMENT

Dac

dispozitivul de t

iere se love

te de pietre sau de alte

fragmente dure, opri

i motorul

i asigura

i-v

dispozitivul

i piesele acestuia nu s-au deteriorat. Dac

iarba sau alte

plante se înf

Σş

oar

în jurul dispozitivului, opri

i motorul

îndep

r ta

i- le.

Oprire

(

Fig.

)

Reduce

i viteza motorului

i l

i-l s

mearg

în gol câteva minute,

apoi învîr ti

i comutatorul de aprindere (18).

AVERTISMENT

Dispozitivul de t

iere poate r

ni în cazul în care continu

roteasc

dup

oprirea motorului sau întreruperea aliment

rii.

Dup

ce a

i deconectat aparatul, înainte de a-l depune,

asigura

i-v

dispozitivul de t

iere s-a oprit.

Cum

folose

capul

nylon

În timpul cositului, motorul func

ioneaz

la peste 6500 min

-1

Utilizarea prelungit

la o rpm redus

poate uza prematur

ambreiajul.
Acest produs este astfel proiectat încît s

se opreasc

din t

iat cînd

linia de nylon ajunge la 16 cm sau mai mult.

AVERTISMENT

Dispozitivul de t

iere poate r

ni în cazul în care continu

roteasc

dup

oprirea motorului sau întreruperea aliment

rii. Dup

ce a

i deconectat aparatul, înainte de a-l depune, asigura

i-v

dispozitivul de t

iere s-a oprit.

Fixa

i viteza motorului la valoarea cea mai mic

posibil

i lovi

Capul de p

mînt. (

Fig.

) Linia de nylon poate

ﬁ

extins

i manual,

dar motorul trebuie s

ﬁ

e complet oprit. (

Fig.

)

Înainte de

ﬁ

ecare utilizare, regla

i linia de nylon la o lungime

adecvat

, de 11 – 14 cm.

ÎNTRE

INERE

ÎNTRE

INEREA, ÎNLOCUIREA SAU REPARAREA DIPOZITIVULUI

I A SISTEMULUI DE CONTROL AL EMISIILOR POT FI

EFECTUATE DE ORICE PERSOAN

SAU ATELIER DE REPARA

MOTOARE NE-RUTIERE.

Reglarea

carburatorului

(

Fig.

)

AVERTISMENT

○

Dispozitivul de t

iere poate

ﬁ

rotit în timpul regl

rii

carburatorului.

○

porni

i niciodat

motorul, dac

eava

i car terul de ambreiaj

nu au fost asamblate! În caz contrar, ambreiajul se poate
desprinde

i poate provoca accidentarea operatorului.

În carburator, carburantul este amestecat cu aer. Dac

motorul are

testele de rulare efectuate în fabric

, carburatorul este reglat. Pot

ﬁ

necesare regl

ri ulterioare, în func

ie de clim

i de altitudine.

Carburatorul are o singur

posibilitate de reglare:

urubul

reglare

vitezei

mers

în

gol.

Reglare

vitez

mers

în

gol

(

)

Veri

ﬁ

i dac

ﬁ

ltrul de aer este curat. Dac

viteza de rota

ie în gol

este corect

, dispozitivul de t

iere nu se rote

te. Dac

dispozitivul

trebuie reglat, strânge

urubul T (în sensul acelor de ceasornic),

cu motorul pornit, pîn

cînd dispozitivul de t

iere începe s

roteasc

. Sl

i (în sens invers acelor de ceasornic)

urubul pîn

cînd dispozitivul de t

iere se opre

te. A

i atins viteza de rota

ie în

gol corect

cînd motorul func

ioneaz

or, în orice pozi

ie, cu mult

sub rpm, iar dispozitivul de t

iere începe s

se roteasc

În cazul în care dispozitivul de t

iere continu

se roteasc

dup

reglarea vitezei de rota

ie în gol, contacta

i un distribuitor

Hitachi.

NOT

În gol, rpm standard este 2500 – 3000 min

-1

AVERTISMENT

Atunci cînd motorul func

ioneaz

în gol, anexa de t

iere în

niciun caz nu trebuie s

se roteasc

Filtrul

aer

(

Fig.

)

Filtrul de aer trebuie cur

Σţ

at de praf

i murd

rie, pentru a evita:

○

Proasta

func

ionare a carburatorului

○

Probleme la pornire

○

Reducerea puterii motorului

○

Uzarea

inutil

a pieselor motorului

○

Consumul anormal de carburant

Cur

Σţ

ﬁ

ltrul de aer zilnic sau chiar mai des, dac

se lucreaz

în

medii cu mult praf.

Cur

Σţ

area

ﬁ

ltrului

aer

Demonta

i capacul

ﬁ

ltrului

ﬁ

ltrul (21). Cl

i-le în solu

ie de

cald

i s

pun. Veri

ﬁ

i ca

ﬁ

ltrul s

ﬁ

e uscat înainte de

reasamblare. Un

ﬁ

ltru de aer care a fost folosit o perioad

mai mare

de timp nu poate

ﬁ

cur

Σţ

at complet. Din acest motiv, acesta trebuie

înlocuit cu unul nou. Un

ﬁ

ltru defect trebuie întotdeauna înlocuit.

000Book̲CG40EAF̲EE.indb 62

2010/04/19 18:51:46

Hitachi CG40EAF - Инструкция по эксплуатации - Страница 63

Полезные видео

Характеристики