Hitachi CG40EAF - Инструкция по эксплуатации - Страница 36

Триммеры Hitachi CG40EAF - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 85
Загружаем инструкцию
background image

35

Polski

Filtr

 

powietrza

 (

Rys.

 

27

)

Filtr powietrza nale

ż

y oczy

ś

ci

ć

 z py

ł

u i brudu, aby unikn

ąć

:

 Wadliwego 

dzia

ł

ania ga

ź

nika

  Problemów z rozruchem

  Zmniejszenia mocy silnika

 Nadmiernego 

zu

ż

ycia cz

ęś

ci silnika

 Nadmiernego 

zu

ż

ycia paliwa

Filtr powietrza nale

ż

y czy

ś

ci

ć

 codziennie lub cz

ęś

ciej, je

ś

li pracuje 

si

ę

 w miejscach w yj

ą

tkowo zapylonych.

Czyszczenie

 fi 

ltra

 

powietrza

Zdj

ąć

 pokr ywk

ę

 

 ltra powietrza i 

 ltr (21). Przemy

ć

 je w wodzie 

z myd

ł

em. Przed ponownym monta

ż

em sprawdzi

ć

, czy 

 ltr  jest 

suchy. Filtru powietrza u

ż

ywanego przez d

ł

u

ż

szy czas nie mo

ż

na 

dok

ł

adnie w yczy

ś

ci

ć

. Z tego wzgl

ę

du nale

ż

y okresowo w ymienia

ć

 

go na now y 

 ltr. Uszkodzony 

 ltr nale

ż

y w ymieni

ć

 natychmiast.

Filtr

 

paliwa

 (

Rys.

 

28

)

Spu

ś

ci

ć

 ca

ł

o

ść

 paliwa ze zbiornika i w yci

ą

gn

ąć

 link

ę

 

 ltra  paliwa. 

Wyj

ąć

 element 

 ltra z obudow y i przep

ł

uka

ć

 w ciep

ł

ej wodzie ze 

ś

rodkiem czyszcz

ą

cym.

Dok

ł

adnie w yp

ł

uka

ć

, aby usun

ąć

 wszystkie pozosta

ł

o

ś

ci 

ś

rodka 

czyszcz

ą

cego. Delikatnie w ycisn

ąć

 pozosta

ł

o

ś

ci wody, nie 

w y

ż

ymaj

ą

c, a nast

ę

pnie w ysuszy

ć

 element 

 ltra na powietrzu.

UWAGA

 Je

ż

eli element 

 

ltra jest twardy z powodu nadmiernego 

nagromadzenia zabrudze

ń

, nale

ż

y w ymieni

ć

 go na now y.

Ś

wieca

 

zap

ł

onowa

 (

Rys.

 

29

)

Na stan 

ś

wiecy zap

ł

onowej maj

ą

 wp

ł

yw nast

ę

puj

ą

ce czynniki:

 Nieprawid

ł

owe ustawienie ga

ź

nika

 Niew

ł

a

ś

ciwa mieszanka paliwowa (zby t du

ż

o oleju w benzynie)

 Zabrudzony 

 ltr powietrza

  Trudne warunki pracy ( jak niska temperatura otoczenia)

Czynnik te powoduj

ą

 osady na elektrodach 

ś

wiecy zap

ł

onowej, co 

mo

ż

e spowodowa

ć

 wadliwe dzia

ł

anie i trudno

ś

ci z uruchomieniem 

silnika. Je

ś

li silnik nie rozwija pe

ł

nej mocy, trudno go uruchomi

ć

 

lub pracuje nierównomiernie na biegu ja

ł

ow ym, nale

ż

y zawsze w 

pier wszej kolejno

ś

ci sprawdzi

ć

 

ś

wiec

ę

 zap

ł

onow

ą

. Je

ś

li 

ś

wieca 

zap

ł

onowa jest zabrudzona, nale

ż

y j

ą

 oczy

ś

ci

ć

 i sprawdzi

ć

 

przer w

ę

 elektrody. W razie konieczno

ś

ci w yregulowa

ć

 ponownie. 

Prawid

ł

owa przer wa w ynosi 0,6 mm. 

Ś

wieca zap

ł

onowa powinna 

by

ć

 w ymieniana co 100 godzin pracy lub wcze

ś

niej, je

ż

eli elektrody 

nosz

ą

 

ś

lady powa

ż

nego nad

ż

arcia.

Przek

ł

adnia

 

k

ą

towa

 (

Rys.

 

30

)

Co  50  godzin  pracy  nale

ż

y sprawdza

ć

 poziom smaru w przek

ł

adni 

k

ą

towej, zdejmuj

ą

c korek nape

ł

niania smaru, znajduj

ą

cy si

ę

 z boku 

przek

ł

adni k

ą

towej.

Je

ż

eli na 

ś

ciankach przek

ł

adni nie jest widoczny smar, nale

ż

nape

ł

ni

ć

 przek

ł

adni

ę

  w ysokiej  jako

ś

ci wielofunkcyjnym smarem 

litow ym do poziomu 3/4. Nie nale

ż

y nape

ł

nia

ć

 przek

ł

adni smarem 

do pe

ł

na.

Ostrze

 

 

OSTRZE

Ż

ENIE

 Podczas 

obs

ł

ugi lub w ykonywania jakichkolwiek prac 

konser wacyjnych zwi

ą

zanych z ostrzem nale

ż

y nosi

ć

 r

ę

kawice. 

(

Rys.

 

31

)

  Ostrza powinny zawsze by

ć

 odpowiednio ostre. U

ż

ywanie 

t

ę

pego ostrza zwi

ę

ksza r yzyko jego zakleszczenia i nag

ł

ego 

w yrzucenia.  Je

ż

eli nakr

ę

tka mocuj

ą

ca  jest  uszkodzona  lub 

dokr

ę

ca si

ę

 z trudno

ś

ci

ą

, nale

ż

y w ymieni

ć

 j

ą

 na now

ą

.

  Ostrze powinno by

ć

  w ymieniane  w y

łą

cznie na nowe ostrze 

Hitachi, z otworem mocuj

ą

cym o 

ś

rednicy 25,4 mm ( jeden cal).

 Podczas 

zak

ł

adania nowego ostrza nale

ż

y pami

ę

ta

ć

ż

e strona 

z oznaczeniem powinna by

ć

 skierowana ku górze. W przypadku 

ostrzy w yposa

ż

onych w 3 z

ę

by, mog

ą

 one by

ć

 zak

ł

adane 

dowoln

ą

 stron

ą

.

 Nale

ż

y zawsze u

ż

ywa

ć

 ostrza odpowiedniego dla rodzaju 

w ykonywanej  pracy.

  Podczas w ymiany ostrza nale

ż

y korzysta

ć

 z odpowiednich 

narz

ę

dzi.

 Kiedy kraw

ę

dzie tn

ą

ce stan

ą

 si

ę

  t

ę

pe, nale

ż

y naostrzy

ć

 lub 

spi

ł

owa

ć

  je  w  sposób  pokazany  na  ilustracji.  Nieprawid

ł

owe 

naostrzenie mo

ż

e spowodowa

ć

 powstawanie nadmiernych 

wibracji.

 Nie nale

ż

y u

ż

ywa

ć

 ostrzy, które s

ą

  w ygi

ę

te, w ypaczone, 

p

ę

kni

ę

te, z

ł

amane lub uszkodzone w jakikolwiek inny sposób.

UWAGA

 Podczas ostrzenia nale

ż

y pami

ę

ta

ć

 o zachowaniu 

odpowiedniego kszta

ł

tu i promienia przy podstawie z

ę

bów, aby 

zapobiec ich p

ę

kni

ę

ciu.

G

ł

owica

 

nylonowa

Wymiana 

ż

y

ł

ki nylonowej

 Zdj

ąć

 pokr ywk

ę

 ostrza, wciskaj

ą

c klapki blokuj

ą

ce znajduj

ą

ce 

si

ę

 z boku g

ł

owicy nylonowej (

Rys.

 

32

). Wyj

ąć

 szpul

ę

 

(

Rys.

 

33

), zahaczy

ć

 now

ą

 

ż

y

ł

k

ę

 nylonow

ą

 o otwór szpuli, a 

nast

ę

pnie owin

ąć

 j

ą

 wokó

ł

 szpuli (

Rys.

 

34

).

 Kiedy 

ż

y

ł

ka nylonowa zosta

ł

a owini

ę

ta wokó

ł

 szpuli, nale

ż

tymczasowo zamocowa

ć

  j

ą

 w otworze szpuli na d

ł

ugo

ść

 

oko

ł

o 10 cm. (

Rys.

 

35

) Nast

ę

pnie przeprowadzi

ć

 

ż

y

ł

k

ę

 

nylonow

ą

 przez otwór w bocznej cz

ęś

ci g

ł

owicy i za

ł

o

ż

y

ć

 

pokr ywk

ę

 ostrza, w ykonuj

ą

c opisane pow y

ż

ej czynno

ś

ci w 

odwrotnej kolejno

ś

ci. (

Rys.

 

36

) Wyci

ą

gn

ąć

 

ż

y

ł

k

ę

 nylonow

ą

 z 

prawej i lewej strony na d

ł

ugo

ść

  15  –  16  cm  od  zako

ń

czenia. 

(

Rys.

 

37

)

UWAGA

  G

ł

owica  jest  przeznaczona  do  u

ż

ycia z 

ż

y

ł

kami nylonow ymi 

ś

rednicy zewn

ę

trznej 2,5 mm. Nie nale

ż

y u

ż

ywa

ć

 

ż

y

ł

ek 

nylonow ych o innej 

ś

rednicy zewn

ę

trznej.

 Upewni

ć

 si

ę

ż

ż

y

ł

ka po prawej i lewej stronie posiada tak

ą

 

sam

ą

  d

ł

ugo

ść

, poniewa

ż

 w przeciwnym w ypadku mog

ą

 

w yst

ą

pi

ć

 zwi

ę

kszone wibracje.

Elastyczny

 

wa

ł

Nasmaruj elastyczny wa

ł

 od miejsca w ychodzenia ze sprz

ę

g

ł

a, 

w yjmuj

ą

c go co 20 godzin u

ż

ywania.

Plan

 

obs

ł

ugi

Poni

ż

ej podano ogólne instrukcje konser wacji. W sprawie dalszych 

informacji prosimy skontaktowa

ć

 si

ę

 z dystr ybutorem 

 rmy Hitachi.

Obs

ł

uga

 

codzienna

 Oczy

ś

ci

ć

 urz

ą

dzenie z zewn

ą

trz.

 Sprawdzi

ć

, czy uprz

ąż

 nie jest uszkodzona.

 Sprawdzi

ć

, czy os

ł

ona ostrza nie nosi 

ż

adnych 

ś

ladów 

uszkodze

ń

 lub p

ę

kni

ęć

. Je

ż

eli os

ł

ona jest uszkodzona lub 

p

ę

kni

ę

ta, nale

ż

y w ymieni

ć

 j

ą

 na now

ą

.

 Sprawdzi

ć

, czy akcesorium tn

ą

ce jest w

ł

a

ś

ciwie w y

ś

rodkowane, 

ostre i nie nosi 

ś

ladów p

ę

kni

ę

cia. Nieprawid

ł

owe 

w y

ś

rodkowanie elementu tn

ą

cego powoduje powstawanie 

du

ż

ych wibracji, które mog

ą

 spowodowa

ć

 uszkodzenie 

urz

ą

dzenia.

 Sprawdzi

ć

, czy nakr

ę

tka mocuj

ą

ca element tn

ą

cy jest 

dokr

ę

cona prawid

ł

owo.

 Upewni

ć

 si

ę

, czy os

ł

ona transpor tu 

ł

a

ń

cucha nie jest 

uszkodzona i czy mo

ż

na j

ą

 bezpiecznie zamontowa

ć

.

 Sprawdzi

ć

, czy nakr

ę

tki i 

ś

ruby s

ą

 dobrze dokr

ę

cone.

Obs

ł

uga

 

tygodniowa

 Sprawdzi

ć

 rozrusznik, w szczególno

ś

ci link

ę

 i spr

ęż

yn

ę

 

powrotn

ą

.

 Oczy

ś

ci

ć

 

ś

wiec

ę

 zap

ł

onow

ą

 z zewn

ą

trz.

 Wyj

ąć

 

ś

wiec

ę

 i sprawdzi

ć

 przer w

ę

 elektrody. Ustawi

ć

  j

ą

 na 0,6 

mm lub w ymieni

ć

 

ś

wiec

ę

 zap

ł

onow

ą

.

 Upewni

ć

 si

ę

ż

e przek

ł

adnia k

ą

towa jest nape

ł

niona smarem do 

poziomu 3/4.

 Oczy

ś

ci

ć

 

 ltr powietrza.

Obs

ł

uga

 

miesi

ę

czna

 Wyp

ł

uka

ć

 zbiornik paliwa benzyn

ą

.

 Oczy

ś

ci

ć

 z zewn

ą

trz ga

ź

nik i przestrze

ń

 wokó

ł

 niego.

 Oczy

ś

ci

ć

 wentylator i przestrze

ń

 wokó

ł

 niego.

000Book̲CG40EAF̲EE.indb   35

000Book̲CG40EAF̲EE.indb   35

2010/04/19   18:51:44

2010/04/19   18:51:44

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к Hitachi CG40EAF?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"