Разъем диагностики МК соедините с разъемом диагностики а/м.; Подключение при наличии 12-контактного разъема диагностики. - Multitronics C-900 - Инструкция по эксплуатации - Страница 12

Подключение к автомобилям 

Mitsubishi 

(протоколы 

Mitsu 1...5)

1. Подключение при наличии 16-контактного разъема диагностики (или 16+12).

Вариант 3

В машине присутствует только 16-контактный разъем диагностики либо 16+12 разъемы, 12-контактный разъем не используется:

Вариант 1. 

Разъем диагностики МК соедините с разъемом диагностики а/м.

Вариант 2. 

 В разъеме диагностики а/м предварительно установите перемычку между 1 и 4 контактами (возможно моргание контрольных 

ламп других систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме 
диагностики и не свидетельствует о наличии неисправности указанных систем). После этого соедините разъемы диагностики МК и а/м.
На некоторых автомобилях требуется установить дополнительный резистор 

R1=

1

.

0 кОм (не входит в комплект) между 5 и 6 контактами в 

разъеме переходника.

Вариант 3.

 В машине присутствует 2 разъема диагностики, информация считывается с 12-контактного разъема.

В разъеме диагностики а/м предварительно установите перемычку между 1 и 4 контактами (возможно моргание контрольных ламп других 
систем автомобиля: ABS, ESP, состояние трансмиссии и др. Это указывает о нахождении ЭБУ автомобиля в режиме диагностики и не 
свидетельствует о наличии неисправности указанных систем). Контакт №1 разъема переходника соединить с контактом №25 12-
контактного разъема диагностики а/м.

Минимальное подключение

Опциональные цепи подключения

Вариант 1, 2

16-контактный разъем 

OBD-2

бортового компьютера

16-контактный разъем 

OBD-2

 в а/м

соединить

32

25 24

23 22 21

31 30 29 28 27 26

12-контактная

колодка диагностики а/м

1

16-контактный разъем 

OBD-2

бортового компьютера

J1850

7

-контактный разъем переходника

(вид со стороны подключения проводов)

7-контактный разъем переходника

(вид со стороны подключения шлейфа)

2. Подключение при наличии 12-контактного разъема диагностики.

1

5

7

7-контактный разъем переходника

(вид со стороны подключения

дополнительных проводов)

Минимальное подключение

12-контактная колодка

диагностики а/м

1

2

3

4

5

12 11 10 9

8 7

6

1

5

7

J1850

+

аккуму

лятор

+12В АКБ

масса

перемычка

16-контактная

колодка диагностики а/м

4

1

1

4

7-контактный
разъем
переходника

1

2

3

4 5

желтый

к замку зажигания (+)

коричневый

к габаритным огням

зеленый

к датчику уровня топлива

датчик температуры воздуха

1

3

2

4 5

Опциональные цепи подключения

7-контактный разъем переходника

(вид со стороны подключения шлейфа)

1

2

3

4 5

желтый

к замку зажигания (+)

коричневый

к габаритным огням

зеленый

к датчику уровня топлива

датчик температуры воздуха

1

3

2

4 5

R1

-12-