Partner P340S 9666990-01 - Инструкция по эксплуатации - Страница 115

-- 114 --

PALIVO A MAZÁNÍ

VAROVÁNÍ:

Účelem  brzdy  řetězu  je 

snížit riziko úrazu v důsledku zpětného rázu, 

ale  tato  ochrana  nemůže  předejít  vážným 

následkům neopatrného používání pily. Před 

použitím  řetězové  pily  a  průběžně  při  jejím 

používání  kontrolujte,  zda  brzda  řetězu 

funguje.

Řetězová  pila  je  vybavena  brzdou  řetězu, 

která  snižuje  riziko  úrazu  v  důsledku 

zpětného  rázu.  Brzda  se  aktivuje  tlakem  na 

páčku  brzdy,  tj.  když  při  zpětném  rázu  ruka 

obsluhy  narazí  do  páčky.  Při  aktivaci  brzdy 

se řetěz rychle zastaví.

Nejlepších  výsledků  dosáhnete  při  použití 

běžného  bezolovnatého  benzínu  a  oleje  pro 

dvoutaktní  motory  v  poměru  40:1.  Využijte 

tabulku  mísení  v  sekci 

TABULKA  MÍSENÍ 

PALIVA S OLEJEM

.

1. BRZDA  ŘETĚZU  je  DEAKTIVOVÁNA 

(řetěz  se  může  pohybovat),  když  je 

PÁČKA  BRZDY  VYTAŽENA  A  ZAJIŠT- 

ĚNA.  Zkontrolujte,  zda  je  západka  brzdy 

řetězu v poloze OFF (VYP). (Obr. 7A)

2

. BRZDA ŘETĚZU je AKTIVOVÁNA (řetěz 

se  nemůže  pohybovat),  když  je  páčka 

brzdy  v  přední  poloze  a  západka  brzdy 

řetězu je v poloze ON (ZAP). Neměli bys- 

te být schopni pohnout řetězem. (Obr. 7B)

POZNÁMKA:

  Páčka  brzdy  musí  zaskočit  v 

jedné i druhé poloze. Pokud cítíte silný odpor 

proti  pohybu  nebo  se  páčka  nedostane  do 

koncových  poloh,  nepoužívejte  pilu. 

Okamžitě  ji  svěřte  odbornému  servisu  do 

opravy.

MECHANICKÝ TEST BRZDY ŘETĚZU

TEST BRZDY ŘETĚZU:

Obr. 7A 

Obr. 7B

OFF

ON

PALIVO

Některé  běžně  prodávané  benzíny  obsahují 

příměs oxidačního činidla, například alkoholu 

nebo  sloučenin  etéru,  aby  byly  splněny 

požadavky  ochrany  ovzduší.  Motor  zařízení 

je  navržen  tak,  aby  uspokojivě  pracoval  s 

jakýmkoli  palivem  určených  pro  automobily, 

včetně benzínu s příměsí oxidačního činidla.

DOPORUČENÁ PALIVA

Při  doplnění  paliva  do  nádrže  paliva  doplňte 

také  olej  do  nádrže  oleje  mazání  řetězu. 

Doporučujeme olej na řetězy, lišty a rozety s 

obsahem aditiv snižujících tření a opotřebení 

a bránící tvorbě otřepů na liště a řetězu.

MAZÁNÍ ŘETĚZU A LIŠTY

Benzín  s  olejem  pro  dvoutaktní  motory 

míchejte  ve  schválené  nádobě.  Dodržujte 

správný  poměr  podle  tabulky  mísení. 

Nádobou  zatřeste,  aby  se  směs  dobře 

promíchala.

MÍSENÍ PALIVA

Obr. 6

A

C

B

VAROVÁNÍ:

Nepoužívejte  jako  palivo 

čistý  benzín.  Došlo  by  k  trvalému  poškození 

motoru  a  propadnutí  záruky.  Nepoužívejte 

směs benzínu s olejem starší než 90 dnů.

VAROVÁNÍ:

  Nedostatek  maziva 

znamená ztrátu záruky na motor.

VAROVÁNÍ:

  Používejte  olej  kvalitní 

značky,  určený  pro  vzduchem  chlazené 

dvoutaktní 

motory, 

v 

poměru 

1:40. 

Nepoužívejte  oleje  pro  dvoutaktní  motory  s 

doporučeným  poměrem  1:100.  Při  poškození 

motoru  nedostatečným  mazáním  neplatí 

záruka výrobce.

Jen olej

PALIVO A MAZÁNÍ

Směs benzínu a 

oleje 40:1

TABULKA MÍSENÍ PALIVA

BENZÍN

Poměr 40:1

Kvalitní olej pro dvoutakty

1 US galon

3,2 unce

95 ml (cc)

5 litrů

4,3 unce

125 ml (cc)

1 britský galon

4,3 unce

125 ml (cc)

Postup mísení Přilijte 1 díl oleje na 40

dílů benzínu

1 ml = 1 cc