AL-KO 2000 i - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

Генераторы AL-KO 2000 i - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

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37

478 067_c

F

Attention !

Ne pas faire basculer le groupe électrogène en 

versant l'huile - Remplir au-delà du niveau de 

remplissage max. peut endommager le moteur

11.  Remplir avec de l'huile de moteur neuve (  

5

), 

respecter le niveau de remplissage max. (  

6

)

 

„

Lorsque de l'huile de moteur s'est répandue :

 

„

ne pas mettre le moteur en marche

 

„

absorber l'huile de moteur répandue avec un 

liant d'huile ou l'éponger avec un chiffon et s'en 

débarrasser de manière conforme

 

„

nettoyer l'appareil

12.  Bien fermer et nettoyer l'ouverture du réservoir.
13.  Remettre en place et visser le cache du moteur

Ne pas jeter l'huile usagée :

 

„

à la poubelle

 

„

dans les canalisations, les égouts ou dans 

la terre

Mettre l'huile usagée dans un conteneur fermé et 

la confier à un centre de recyclage ou à un point de 

service après-vente.

Nettoyer le tamis du réservoir de carburant  

(  

18

)

Attention - risque d'explosion !

Ne pas fumer et ne pas approcher de flamme 

nue lorsque vous manipulez de l'essence

1.  Dévisser le bouchon du réservoir.
2.  Retirer le tamis du réservoir de carburant
3.  Nettoyer le tamis du réservoir de carburant avec de 

l'essence

4.  Essuyer le tamis du réservoir de carburant
5.  Remettre en place le tamis du réservoir de 

carburant

 

„

Lorsque de l'essence s'est répandue :

 

„

ne pas mettre le moteur en marche

 

„

éviter les essais d'allumage

 

„

nettoyer l'appareil

 

„

avant de refaire un plein d'essence, laisser  

refroidir le moteur et éviter de le renverser

 

„

du carburant renversé peut endommager les 

pièces en plastique. Essuyer immédiatement 

le carburant. La garantie ne couvre pas les 

dommages causés aux pièces en plastique par 

du carburant

6.  Bien refermer l'ouverture du réservoir

Remplacer la bougie d'allumage 

1.  Retirer le cache du carter (  

19/1

)

2.  Débrancher le connecteur de bougies d'allumage  

(  

19/2

)

3. 

Enficher une clé à bougies d'allumage (

 

20/4)

 sur 

les bougies d'allumage en passant par l'ouverture 

4.  Fixer une bielle de torsion (  

20/3)

 à la clé à 

bougies d'allumage (  

20/4)

 

5.  Dévisser la bougie d'allumage en tournant la clé à 

bougies

6.  Mettre la nouvelle bougie d'allumage en place

Veuillez respecter le type de bougies d'allumage 

recommandé (voir à cet effet les caractéristiques 

techniques)

7.  Visser à fond la bougie d'allumage avec la clé à 

bougies

Respecter le couple de rotation de 20 Nm !

8.  Retirer la clé à bougies d'allumage
9.  Remettre le cache sur le carter

Intervalles de maintenance

Avant chaque utilisation

 

„

Contrôler le niveau d'huile de moteur

 

„

Vérifier le filtre à air

 

„

Contrôler visuellement le bon état de l'appareil

Après 20 heures de fonctionnement ou 1 mois après la 

mise en service

 

„

Changer l'huile

Toutes les 100 heures de fonctionnement ou tous les 

6 mois

 

„

Nettoyer le filtre à air

 2)

 

„

Changer l'huile

 

„

Nettoyer les bougies d'allumage

Характеристики

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