Генераторы AL-KO 2000 i - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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Traduction de la notice d'utilisation originale
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Groupe électrogène à essence INVERTER 2000i
Maintenance et entretien
Attention - risque de blessure !
▪
Avant toute opération de maintenance ou d'en-
tretien, toujours arrêter le moteur et retirer le
connecteur de bougies d'allumage.
▪
Il se peut que le moteur continue à tourner par
inertie. Après l'arrêt, s'assurer que le moteur ne
tourne plus.
Nettoyer l'appareil après chaque utilisation
Ne pas nettoyer l'appareil au jet d'eau
Une infiltration d'eau peut entraîner des pannes
(système d'allumage, carburateur, pièces électro-
niques)
Le cas échéant, remplacer tout silencieux défec-
tueux
Changer l'huile
1. Poser l'appareil sur une surface plane
2. Démarrer le moteur et le laisser tourner pendant
environ 5 minutes.
3. Mettre le commutateur rotatif sur « OFF » (
13
)
4. Mettre la soupape d'évacuation d'air du bouchon du
réservoir de carburant sur « OFF » (
14
)
Attention ! Risque de brûlures !
Certaines parties du groupe électrogène chauf-
fent fortement à l'usage et restent chaudes même
après l'arrêt du groupe électrogène.
Le silencieux d'échappement émet des gaz
d'échappement très chauds
5. Retirer les vis (
3/1
)
6. Enlever le cache du moteur (
3/2
)
7. Dévisser le couvercle du réservoir d'huile, conser-
ver le bouchon dans un endroit propre. (
4/1
)
8. Placer un récipient de récupération d'huile sous le
moteur.
9. Incliner le générateur pour faire s'écouler complè-
tement l'huile.
10. Reposer l'appareil sur une surface plane.
Tenir compte de la capacité de remplissage et du
type d'huile (voir consommables)
Vidanger le réservoir d'essence
Attention - risque d'explosion !
Les machines dont le réservoir est plein peuvent,
lorsqu'elles sont entreposées, émettre des
vapeurs d'essence !
À cause de l'évaporation, des résidus d'essence
peuvent faire coller des pièces dans le carbura-
teur, menant ainsi à des pannes.
5. Ouvrir le couvercle du réservoir de carburant
6. Retirer le tamis du réservoir de carburant
7. Siphonner l'essence avec une pompe à carburant
usuelle et la transvaser dans un bidon à essence
conforme (
17
)
Couvrir le groupe électrogène
1. Remiser le groupe électrogène dans un endroit
propre, sec et à l'abri de l'eau et de l'humidité
2. Recouvrir le groupe électrogène avec des moyens
adaptés pour empêcher la saleté ou la poussière
de se déposer dans l'appareil
Transport
Attention !
Pour éviter une fuite d'essence ou d'huile, trans-
portez toujours le groupe électrogène de façon
sécurisée, à la verticale et dans sa position nor-
male de fonctionnement.
Attention - risque d'explosion !
Les machines dont le réservoir est plein
peuvent, lors du transport, émettre des vapeurs
d'essence !
3. Soulever ou porter le groupe électrogène par la
poignée de transport.
Réparation
Les travaux de réparation ne doivent être entrepris
que par des services de maintenance ou des services
spécialisés autorisés.
Характеристики
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