Генераторы AL-KO 2000 i - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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F
ESC (Engine Smart Control)
(
8
)
« ON »
Lorsque l'interrupteur ESC est mis en position « ON »,
l'appareil de commande en mode Economy contrôle
le régime du moteur en fonction de la puissance des
appareils électriques raccordés. Cela entraîne une
consommation de carburant réduite et un fonctionne-
ment moins bruyant.
« OFF »
Lorsque l'interrupteur ESC est mis en position « OFF »,
le moteur tourne à son régime nominal (5 000 tr/min),
que des appareils électriques y soient raccordés ou non.
L'interrupteur ESC doit être passé en position
« OFF » lorsque des appareils électriques (par
ex. un compresseur ou une pompe submersible)
nécessitant un fort courant de démarrage y sont
raccordés.
Brancher des consommateurs électriques sur
le courant alternatif (CA)
Attention !
La puissance totale de tous les consommateurs
raccordés ne doit pas dépasser la puissance no-
minale max. du groupe électrogène
1.
Vérifier que le
voyant de contrôle du courant alter-
natif (CA) est allumé
2. Brancher les consommateurs aux prises du groupe
électrogène
Si plusieurs consommateurs sont raccordés au
groupe électrogène, brancher et allumer d'abord
le premier consommateur (le consommateur
ayant la plus haute puissance), puis brancher et
allumer les autres consommateurs.
Débrancher des consommateurs électriques
1. Débrancher les consommateurs des prises du
groupe électrogène
Raccorder une batterie de voiture 12 Volt pour
la charger
Attention - risque d'explosion !
Ne pas confondre les câbles de charge en
raccordant la batterie
Attention
Respecter les indications du fabricant de la
batterie pour charger la batterie
2. Démarrer le moteur
3. Raccorder les câbles de charge de la batterie à la
borne de courant continu (CC) 12 V
4. Connecter le câble rouge avec le pôle + de la
batterie
5. Connecter le câble noir avec le pôle - de la batterie
6. Mettre l'interrupteur ESC en position « OFF » pour
commencer le processus de charge
Arrêt du moteur
Uniquement arrêter le moteur une fois que le
groupe électrogène a tourné 30 secondes hors
charge (sans consommateurs branchés)
1. Mettre l'interrupteur ESC sur « OFF » (
12
)
2. Débrancher les consommateurs des prises du
groupe électrogène
3. Remettre le commutateur rotatif sur la position
« OFF » (
13
)
4. Mettre la soupape d'évacuation d'air du bouchon du
réservoir de carburant sur « OFF » (
14
)
Stockage
Attention - risque d'incendie !
Ne pas stocker l'appareil près de flammes nues
ou de sources de chaleur.
Mettre le commutateur rotatif sur « OFF » (
13
)
Laisser le moteur se refroidir
Entreposer l'appareil au sec et hors de portée des
enfants et des personnes non autorisées
Vidanger le réservoir d'essence
Débrancher le connecteur de bougies d'allumage
Характеристики
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