Генераторы AL-KO 2000 i - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
UA
Оригінал посібника з експлуатації
174
Бензиновий електрогенератор INVERTER 2000i
Увага!
Коли автоматичний вимикач постійного струму
вимкнено (положення «ВИМК.»), зменшу
-
ється загальна потужність усіх підключених
споживачів у порівнянні з максимальною
номінальною потужністю (DC) електрогенера
-
тора. Якщо автоматичний вимикач ланцюга
постійного струму (DC) постійно знаходиться у
положенні «ВИМК.», зверніться до сервісного
центру AL-KO.
Функція ESC (розумне керування двигуном)
(
8
)
«УВІМК.»
Якщо функцію ESC увімкнено (натиснуто кнопку
«УВІМК.»), блок керування управляє кількістю обер
-
тів двигуна залежно від потужності підключених елек
-
троприладів. У результаті заощаджується пальне та
зменшується шум.
«ВИМК.»
Якщо функцію ESC вимкнуто (натиснуто кнопку
«ВИМК.»), запустіть двигун з номінальною частотою
обертання (5000 хв.-1), незалежно від того чи підклю
-
чено електроприлади.
Не вмикайте функцію ESC, якщо використову
-
ються електроприлади (наприклад, компресор
або глибинний насос), які потребують велико
-
го пускового струму.
Підключення споживачів електроенергії до
мережі змінного струму (AC)
Увага!
Загальна потужність усіх підключених спожи
-
вачів не повинна перевищувати номінальну
потужність електрогенератора.
1.
Перевірте, чи світиться індикатор змінного
струму (AC)
.
2.
Підключення споживача на виході електрогене
-
ратора
Коли до електрогенератора підключаєть
-
ся кілька споживачів, спочатку підключіть та
увімкніть перший прилад (найпотужніший зі
споживачів), а потім підключіть та увімкніть
усі інші.
Відключення споживачів електроенергії
1.
Відключити споживачів від виходу електрогене
-
ратора.
Заряджання автомобільних акумуляторів
12 В
Увага – вибухонебезпечно!
Не змінюйте зарядний кабель при під’єднанні
до акумулятора.
Увага!
Дотримуйтесь інструкцій виробника акумуля
-
торів щодо зарядки акумуляторів.
2.
Запуск двигуна
3.
Під’єднайте зарядний кабель акумулятора до
джерела постійного струму (DC) 12 В
.
4.
червоний зарядний кабель для підключення до
клеми +
5.
чорний зарядний кабель для підключення до
клеми -
6.
Вимкніть функцію ESC, коли почнете зарядку.
Зупинка двигуна
Зупинити двигун можна тільки після того, як
електрогенератор пропрацював 30 секунд без
навантаження (без під’єднаних споживачів).
1.
Вимикач функції ESC поставити у положення
«ВИМК.» (
12
).
2.
Відключити споживачів від виходу електрогене
-
ратора.
3.
Поставте поворотний перемикач у положення
«ВИМК.» (
13
)
4.
Поставте вентиляційний клапан кришки палив
-
ного бака в положення «ВИМК.»
(
14
).
Зберігання
Увага – небезпека виникнення пожежі!
Не зберігайте пристрій поблизу відкритого
вогню або джерел тепла.
Вимикач поставте у положення «ВИМК.»
(
13
).
Характеристики
Остались вопросы?Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)
