Bosch GKF 600 - Инструкция по эксплуатации - Страница 138

138

 | Български 

1 609 92A 11C | (12.11.14)

Bosch Power Tools

Посоченото ниво на генерираните вибрации е представи-
телно за най-често срещаните приложения на електроин-
струмента. Ако обаче електроинструментът бъде използ-
ван за други дейности, с различни работни инструменти 
или без необходимото техническо обслужване, нивото на 
вибрациите може да се различава. Това би могло да увели-
чи значително сумарното натоварване от вибрации в про-
цеса на работа.
За точната преценка на натоварването от вибрации трябва 
да бъдат взимани предвид и периодите, в които електро-
инструментът е изключен или работи, но не се ползва. То-
ва би могло значително да намали сумарното натоварване 
от вибрации.
Предписвайте допълнителни мерки за предпазване на ра-
ботещия с електроинструмента от въздействието на ви-
брациите, например: техническо обслужване на 
електроинструмента и работните инструменти, поддържа-
не на ръцете топли, целесъобразна организация на работ-
ните стъпки.

Декларация за съответствие

С пълна отговорност ние декларираме, че описаният в 
раздела «Технически данни» съответства на всички валид-
ни изисквания на директивите 2011/65/EС, 2014/30/EС, 
2006/42/EО, включително на измененията им и покрива 
изискванията на стандартите: EN 60745-1, 
EN 60745-2-17.

Техническа документация (2006/42/ЕО) при:
Robert Bosch GmbH, PT/ETM9,
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY

Robert Bosch GmbH, Power Tools Division
70764 Leinfelden-Echterdingen, GERMANY
Leinfelden, 01.10.2014

Монтиране

Смяна на работния инструмент



Преди извършване на каквито и да е дейности по 
електроинструмента изключвайте щепсела от за-
хранващата мрежа.



При поставяне и смяна на работния инструмент се 
препоръчва да работите с предпазни ръкавици.

Демонтиране на фрезоващата глава (вижте фиг. А)

Преди да можете да монтирате фрезер, трябва да отдели-
те фрезоващата глава 

2

 от двигателния модул 

1

.

– Отворете застопоряващия лост 

10

 и завъртете фрезо-

ващата глава 

2

 така, че маркировката 

 да сочи към 

символа 

 на двигателния модул 

1

.

– Издърпайте двигателния модул до упор нагоре.
– Завъртете двигателния модул до упор обратно на часов-

никовата стрелка и го извадете от фрезоващата глава.

Смяна на цангата (вижте фиг. В)

В зависимост от използвания фрезер преди монтиране 
може да се наложи да смените холендровата гайка с цанга-
та 

5

.

След като подходяща за Вашия фрезер цанга е монтирана, 
следвайте стъпките в раздел «Поставяне на работния ин-
струмент».

Цангата 

13

 трябва да легне в холендровата гайка с малка 

хлабина. Холендровата гайка 

5

 трябва да се монтира лес-

но. Ако холендровата гайка или цангата бъдат повредени, 
ги заменете преди да използвате електроинструмента.

– Натиснете и задръжте бутона за застопоряване на вала 

9

. При необходимост завъртете вала на двигателя леко 

на ръка, докато бъде застопорен.

– Развийте  холендровата  гайка 

5

, като я въртите с гаеч-

ния ключ 

15

 обратно на часовниковата стрелка.

– Отпуснете бутона за блокиране на вала.
– Ако е необходимо, преди сглобяване почистете с мека 

четка или с продухване със сгъстен въздух всички де-
тайли, които трябва да бъдат монтирани.

– Поставете новата холендрова гайка на гнездото 

14

.

– Навийте холендровата гайка, без да я затягате.



Не затягайте холендровата гайка на цангата здраво, 
ако не е монтиран фрезер. 

В противен случай цангата 

може да бъде повредена.

Поставяне на работния инструмент 
(вижте фигури C – D)

В зависимост от конкретно изпълняваната дейност можете 
да използвате фрезери с различно изпълнение и с различ-
но качество.

Фрезери от бързорезна стомана

 са подходящи за обра-

ботване на меки материали, напр. мека дървесина и пласт-
маси.

Фрезери с твърдосплавни пластини

 са специално пред-

назначени за твърди и абразивни материали като твърда 
дървесина и алуминий.

Оригинални фрезери от богатата производствена гама на 
Бош за допълнителни приспособления можете да намери-
те при Вашия търговец.

Използвайте само чисти фрезери в безукорно състояние.

– Натиснете и задръжте бутона за застопоряване на вала 

9

. При необходимост завъртете вала на двигателя леко 

на ръка, докато бъде застопорен.

– Освободете холендровата гайка 

5

, като я въртите с га-

ечния ключ 

15

 обратно на часовниковата стрелка.

– Вкарайте фрезера в цангата. Опашката на фрезера 

трябва да бъде вкарана най-малко на 20 mm в цангата.

– Затегнете холендровата гайка, като я въртите по часов-

никовата стрелка.

– Отпуснете бутона за блокиране на вала.



Не затягайте холендровата гайка на цангата здраво, 
ако не е монтиран фрезер. 

В противен случай цангата 

може да бъде повредена.

Henk Becker
Executive Vice President
Engineering

Helmut Heinzelmann
Head of Product Certification
PT/ETM9

OBJ_BUCH-1137-002.book  Page 138  Wednesday, November 12, 2014  8:16 AM