Efco MT 2600(24235) - Инструкция по эксплуатации - Страница 31

70

33

34

36

37

Português

Ελληνικα

Türkçe

FREIO CORRENTE

ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ

ZİNCİR FRENİ

 NORMAS DE SEGURANÇA PARA CONTRA-GOLPES  

O contra-golpe pode se verificar quando a ponta da barra 

toca um objeto ou quando a madeira bloqueia ou aperta a 

corrente durante o corte (Fig. 33 - 34).

Para prevenir e reduzir o contra-golpe, mantenha o controle 

da motoserra segurando-a firmemente com ambas as mãos.

 ATENÇÃO! - A corrente de substituição deve possuir as 

mesmas características de contra-golpe, ou superiores 

relativamente à original.

FREIO CORRENTE INERCIAL

O freio corrente inercial é um dispositivo de grande segurança no 

utilizo da motoserra. Protege o operador de possíveis e perigosos 

contra-golpes, que poderiam produzir-se durante as várias fases 

de trabalho. 

Se ativa quando a mão do operador pressiona a alavanca  (Fig.36) 

(acionamento manual), fazendo com que a corrente se bloqueie 

instantaneamente, ou então, automaticamente por inércia quando 

a proteção for empurrada para frente (Fig.37) no caso de contra-

golpe repentino (acionamento inercial).

O freio corrente se desbloqueia puxando a alavanca em direção 

ao operador (Fig.38).

CONTROLE DE FUNCIONAMENTO FREIO

Quando se efectua um controlo da máquina, antes se efectuar 

qualquer trabalho, verificar o funcionamento do travão, observando 

os seguintes pontos:

1.  Ligar o motor e apertar firmemente o punho com as duas mãos.

2.  Retirar a alavanca do acelerador para pôr em movimento a 

correia; empurrar para a frente a alavanca do travão, utilizando 

as costas da mão esquerda (Fig. 36).

3.  Quando o travão funciona, a correia deve parar imediatamente; 

libertar a alavanca do acelerador.

4.  Desactivar o travão (Fig. 38).

MANUTENÇÃO FREIO: 

Mantenha sempre limpo o mecanismo 

do freio corrente e lubrifique as alavancas (Fig. 39). Verifique o 

desgaste da fita do freio. A espessura mínima deve ser de 

0.30 

mm.

∆ Ι Α Τ Α Ξ Ε Ι Σ   Α Σ Φ Α Λ Ε Ι Α Σ   Γ Ι Α   Τ Ο Ν   Κ Ρ Α ∆ Α Σ Μ Ο 
(ΚΛΩΤΣΗΜΑ)

Ο κραδασµος (κλωτσηµα) µπορει να υπαρξει οταν η ακρη της 
λαµας ακουµπα ενα αντικειµενο η οταν ενα ξυλο µπλοκαρει η 
πιεζει την αλυσιδα κατα την διαρκεια της λειτουργιας (Εικ.33−34). 
Για αποφυγετε και να περιορισετε τον κραδασµο, διατηρηστε τον 
ελεγχο του αλυσοπριονου κρατωντας το γερα και µε τα δυο χερια.

¶ƒ

√

™

√

Ã

∏

! - 

∏

∙

Ï

˘

Û›‰

∙

∙

ÓÙÈÎ

∙

Ù¿ÛÙ

∙

ÛË

̃



Ú¤



ÂÈ Ó

∙

  ¤

ˉ

ÂÈ Ù

∙

›‰È

∙

 ‹ 

∙

ÓÒÙÂÚ

∙

ˉ∙

Ú

∙

ÎÙËÚÈÛÙÈο 

∙

ÓÙ›‰Ú

∙

ÛË

̃

 ÌÂ ÙËÓ 

∙

Ú

ˉ

È΋.

ΑΥΤΟΜΑΤΟ ΦΡΕΝΟ ΑΛΥΣΙ∆ΑΣ
Το φρενο της αλυσιδας ειναι ενα σπουδαιο εξαρτηµα ασφαλειας 
του αλυσοπριονου. Προστατευει τον χειριστη απο ενδεχοµενους 
κραδασµους που µπορουν να παρουσιαστουν κατα την διαρκεια 
ολων των φασεων εργασιας. Τιθεται σε λειτουργια, µε επακολουθη 
σταση της αλυσιδας, οταν ο χειριστης τραβηξει τον λεβιε 
(Εικ.36) (χειροκινητο) η αυτοµατα οταν η προστασιας σπρωχτει 
προς τα εµπρος (Εικ.37), στην περιπτωση ξαφνικου κραδασµου 
(αυτοµατο).
Το φρενο της αλυσιδας, αποσυνδεεται, τραβωντας τον λεβιε προς 
τον χειριστη (Εικ.38).

ΕΛΕΓΧΟΣ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑΣ ΤΟΥ ΦΡΕΝΟΥ

√

Ù

∙

Ó ÂϤÁ

ˉ

ÂÙÂ ÙÔ ÌË

ˉ

¿ÓËÌ

∙

, 



ÚÈÓ ÂÎÙÂϤÛÂÙ Ô



ÔÈ

∙

‰‹



ÔÙ 

ÂÚÁ

∙

Û›

∙

, ÂϤÁÍÙ ÙË ÏÂÈÙÔ

˘

ÚÁ›

∙

 ÙÔ

˘

 ÊÚ¤ÓÔ

˘

∙

Ú

∙

ÙËÚÒÓÙ

∙̃

  Ù

∙

ÂÍ‹

̃

 ÛËÌ›

∙

.

1. µ¿ÏÙ ÂÌ



Ú

fi

̃

 ÙÔÓ ÎÈÓËÙ‹Ú

∙

  Î

∙

È 



È¿ÛÙÂ ÁÂÚ¿ ÙÈ

̃

ˉ

ÂÈÚÔÏ

∙

‚¤

̃

Î

∙

È ÌÂ Ù

∙

 ‰‡Ô 

ˉ

¤ÚÈ

∙

.

2. 

∆

Ú

∙

‚‹ÍÙ ÙÔ Ï‚Ȥ Â



ÈÙ¿

ˉ

˘

ÓÛË

̃

 ÁÈ

∙

  Ó

∙

ı

¤ÛÂÙ Û ΛÓËÛË 

ÙËÓ 

∙

Ï

˘

Û›‰

∙

, Û



ÚÒÍÙ ÙÔ Ï‚Ȥ ÙÔ

˘

 ÊÚ¤ÓÔ

˘



ÚÔ

̃

  Ù

∙

 ÂÌ



Ú

fi

̃

ˉ

ÚËÛÈÌÔ



ÔÈÒÓÙ

∙̃

 ÙË Ú¿

ˉ

Ë ÙÔ

˘

∙

ÚÈÛÙÂÚÔ‡ 

ˉ

ÂÚÈÔ‡ (

∂

ÈÎ. 36).

3. 

√

Ù

∙

Ó ÙÔ ÊÚ¤ÓÔ ÏÂÈÙÔ

˘

ÚÁ›, Ë 

∙

Ï

˘

Û›‰

∙



Ú¤



ÂÈ Ó

∙

 ÛÙ

∙

Ì

∙

Ù‹ÛÂÈ 

∙

̤Û

̂̃

. 

∞

Ê‹ÛÙ ÙÔ Ï‚Ȥ Â



ÈÙ¿

ˉ

˘

ÓÛË

̃

.

4. 

∞

ÂÓÂÚÁÔ



ÔÈ‹ÛÙÂ ÙÔ ÊÚ¤ÓÔ (

∂

ÈÎ. 38).

ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΦΡΕΝΟΥ: ∆ιατηρειτε παντα καθαρο τον µηχανισµο 
του φρενου της αλυσιδας και λιπαινετε την µοχλευση (Εικ. 
39). Ελεγχετε τον βαθµο αλλοιωσης την κορδελα του φρενου. Το 
ελαχιστο παχος θα πρεπει να ειναι 

0.30 mm.

GERİ TEPMEYE KARŞI GÜVENLİK ÖNLEMLERİ

Testerenin ucu herhangi bir objeye dokunduğunda ya da 

kesilen odun geri kapanıp zinciri sıkıştırdığında testere geri 
tepebilir (Şekil 33-34). Geri tepmeyi önlemek ve azaltmak için 
testereyi her iki elinizle sımsıkı kavrayın. 

DİKKAT! - Yedek zincir orjinali ile aynı veya daha üstün 
geri tepme karakteristiklerine sahip olmalıdır.

INERTIAL ZİNCİR FRENİ

Inertial zincir freni motorlu testerenin güvenle kullanılmasını sağlar. 
Çalışma sırasında kullanıcıyı tehlikeli geri tepmelere karşı korur. 
Kullanıcı sol bileğiyle kola bastığında (manuel kontrol) (Şekil 36) 
ya da ivmeye/süre duruma bağlı olarak ani bir geri tepmeyle fren 
ileri itildiğinde (inertial kontrol) (Şekil 37) inertial zincir freni devreye 
girerek anında zinciri kilitler.
Kullanıcı freni kendine doğru çektiğinde (Şekil 38) zincir frenden 
kurtulur.

FRENİN KONTROLÜ

Makinanın kontrolunü yaparken, herhangi bir işe başlamadan 
önce, frenin çalıştığını kontrol edip, aşağıdaki noktalara dikkat 
ediniz:
1 - Motoru harekete koyun ve sapları sıkıca iki el ile tutunuz.
2 - Vitesleri düşürmek için, hızlandırma kolunu çekin sol elininiz üst 

tarafı ile fren kolunu öne doğru itin (Şekil 36).

3 - Fren çalıştığı anda, zincir durur: hızlandır makolunu bırakın.
4 - Freni boşa koyun (Şekil 38).

F R E N İ N   B A K I M I :

  D a i m a   z i n c i r   f r e n   m e k a n i z m a s ı n ı 

t e m i z   t u t u n .   Fr e n i   y a ğ l a y ı n   ( Ş e k i l   3 9 ) .   Fr e n   b a l a t a s ı n ı n 
a ş ı n m a m a s ı n a   d i k k a t   e d i n .   B a l a t a n ı n   m i n i m u m   k a l ı n l ı ğ ı 

0.30 mm

 olmalıdır.