Efco MT 2600(24235) - Инструкция по эксплуатации - Страница 25

64

Türkçe

BIR HALAT VE KAYIŞLI BIR TAKIM ILE BUDAMA AMAÇLI MOTORLU TESTERE ILE ÇALIŞMA

Bu bölüm bir halat ve kayışlı bir takım yardımı ile yüksekte 

çalışıldığında budama amaçlı motorlu testereler ile yaralanma 

riskini azaltmak için olan çalışma prosedürlerini açıklamaktadır. 

Buradaki bilgiler kılavuz bilgiler veya eğitim kitapçıkları için temel 

bir açıklama olarak kullanılabilse bile resmi bir eğitimin yerini 

alabilecek nitelikte değildir. Bu ekte verilmiş olan kılavuz bilgiler 

bazı iyi uygulama örneklerinden başka bir şey değildir.  Daima 

ulusal yasalara ve yönetmeliklere uyulması uygun olacaktır. 

Yüksekte çalışmak için geçerli genel şartlar

Bir halat ve kayışlı bir takım yardımıyla yüksekte çalışan budama 

am açl ı   motor lu testere operatör ler inin asla tek başla rı na 

çalışmamaları uygun olacaktır. İlgili acil durum prosedürleri 

hakkında eğitim almış olan bir yer operatörünün yardımcı olması 

uygundur.

Budama amaçlı motorlu testerelerin operatörlerinin bu iş ile 

ilgili olarak güvenli tırmanma teknikleri ve çalışma pozisyonları 

hakkında genel bir eğitim almış olmaları ve güvenli çalışma 

pozisyonları alarak, sıkı bir şekilde tutunmak ve motorlu testereyi 

kontrol etmek için kayışlı takımlar, halatlar, uç kısmında ilikleri 

bulunan düz kayışlar, halkalı kancalar ve diğer ekipmanlar ile 

doğru bir biçimde donatılmış olmaları gereklidir.

Bir ağaç üzer inde motor lu testereyi kullanmadan önce 

yapılacak hazırlık

Motorlu testerenin yerde bulunan operatör tarafından kontrol 

edilmesi, yakıt ile doldurulması, çalıştırılması ve ön ısıtmaya tabi 

tutulması ve, daha sonrasında, ağaç üzerinde bulunan operatöre 

aktarılmadan önce durdurulması uygun olacaktır.

Operatörün kayışlı takımına bağlantı için uygun bir düz kayış ile 

motorlu testerenin sabitlenmesi uygun olacaktır (Şekil 1).

a) düz kayışı motorlu testerenin arka kısmı üzerindeki bağlantı 

noktası üzerine sabitleyiniz (Şek. 6);

b) motorlu testereyi operatörün kayışlı takımına dolaylı olarak 

(yani düz kayış vasıtasıyla) ve doğr udan (yani motor lu 

testerenin bağlantı noktasından) bağlamaya izin veren uygun 

halkalı kancalar  tedarik ediniz;

c) motorlu testerenin operatöre verildiğinde güvenli bir biçimde 

bağlanmış olduğundan emin olunuz;

d) kaldırma aracından ayırmadan önce motorlu testerenin kayışlı 

takıma sabitlenmiş olduğundan emin olunuz.

Motor lu testereyi doğr udan kayışla takıma bağlama imkanı 

ağacın etrafındaki hareketler sırasında ekipmana hasar verilme 

r iskini azaltmaktadır. Kayışlı takıma doğr udan sabitlendiği 

zamanlarda motorlu testerenin beslemesini daima kesiniz.

Motorlu testereyi kayışlı takımın üzerinde tavsiye edilmiş olan 

bağlantı noktalarına bağlamak uygun olacaktır. Bunlar or ta 

noktada (ön veya arka) veya kenarlarda bulunabilirler. Mümkün 

olduğunda, tırmanma halatları ile karışmasını önlemek ve ağırlığını 

ortada, operatörün omurgasının alt kısmına doğru desteklemek 

için  motorlu testereyi orta arka noktaya bağlayınız (Şekil 2).

Bir motorlu testerenin bir bağlantı noktasından diğerine yer 

değiştirmesi sırasında, operatörlerin motorlu testereyi bir önceki 

bağlantı noktasından ayırmadan önce bunun yeni bir konuma 

sabitlenmiş olduğundan emin olmaları uygun olacaktır. 

Bir ağaç üzerinde motorlu testerenin kullanımı

Ağaçların budanması işlemleri sırasında bu motorlu testereler 

ile yaşanan kazaların analizi bu kazaların temel nedeninin 

motorlu testerenin tek bir el ile uygun olmayan bir biçimde 

kullanımı olduğunu göstermektedir. Kazaların büyük bölümünde, 

operatörler motorlu testereyi her iki elleri ile kavramalarına izin 

verecek güvenli bir çalışma konumu almaya çalışmamaktadırlar. 

Bu durum aşağıdaki nedenler ile yaralanma riskinde artışa neden 

olmaktadır:

-   g e r i   t e p m e   h a l i n d e   m o t o r l u   t e s t e re n i n   s ı k ı   b i r   ş e k i l d e 

tutuşunun olmaması, 

-   tırmanma halatları ve operatörün bedeni ile (özellikle sol el ve 

kol ile) temas haline girme ihtimalini arttıracak şekilde motorlu 

testerenin kontrolünün eksikliği, ve 

-   g ü ve n l i   o l m aya n   ve   m o t o r l u   t e s t e re   i l e   t e m a s a   n e d e n 

verebilecek bir çalışma konumu (motorlu testerenin çalışması 

sırasında istemeden yapılan hareket) nedeniyle ortaya çıkan 

bir kontrol kaybı.

İki elli bir kullanım için güvenli çalışma konumu

Operatörlerin motorlu testereyi iki elleri ile kavramalarına imkan 

vermek için, genel bir kural olarak, operatörlerin motorlu testereyi 

çalıştırdıklarında güvenli bir çalışma konumu aramaları uygun 

olacaktır:

- yatay kesitler keserken kalça hizasında, ve 

- dikey kesitler keserken  göbek hizasının biraz üzerinde.

Operatör çalışma konumu üzerinde alçak yanal güçler ile dikey 

dalların yakınlarında çalıştığında, güvenli bir çalışma konumunu 

devam ettirmek için iyi bir dayanma noktası gerekli olabilir.  

Bununla birlikte, operatörler daldan uzaklaştıklarında, büyümekte 

olan yanal güçleri ortadan kaldırmak veya nötr hale getirmek 

için bazı işlemler yerine getirmek zorunda kalacaklardır, örnek 

olarak ilave bir bağlantı noktası sayesinde ana halatın yönünü 

değiştirebilir veya ilave bir bağlantı noktasında kayışlı takım 

tarafından doğrudan ayarlanabilir olan düz kayışı kullanabilir 

(Şek. 3).

Çalışma konumunda iyi bir dayanma noktasına ulaşılması ayağın 

takılabileceği halkalı bir kayış ile geçici olarak yaratılmış bir tür 

üzenginin kullanımı ile sağlanabilir (Şek. 4).

Bir ağaç üzerinde motorlu testerenin çalıştırılması

Motor lu testerenin ağaç üzer inde çalıştırılması esnasında 

operatörün yerine getirmesi gereken şeyler:

a) çalıştırmadan önce zincirli freni çalıştırması, 

b) çalıştırma işleminden önce motorlu testereyi gövdesinin ya sol 

tarafında veya sağ tarafında tutması, detaylı olarak belirtirsek 

sol tarafta,

1) sol eli ön kabza üzerine koyarak motorlu testereyi tutarak, 

çalıştır ma halatını sağ eli ile çekerken motor lu testereyi  

bedeninden uzakta bulundurarak, veya sol tarafta, 

2) sağ elini iki kabzadan herhangi bir tanesi üzerine koyarak 

motorlu testereyi tutarak, çalıştırma halatını sol eli ile çekerken 

motorlu testereyi  bedeninden uzakta bulundurarak.

Motorlu testereyi düz kayışa asılı şekilde çalışır halde bırakmadan 

önce zincir freninin daima devreye sokulmuş olması uygun 

olacaktır.

O p e r a t ö r l e r i n   k r i t i k   ke s i m l e re   b a ş l a m a d a n   ö n c e   m o t o r l u 

testerenin yeterli miktarda yakıta sahip olduğunu daima kontrol 

etmeleri uygun olacaktır. 

Motorlu testerenin tek bir el ile kullanılması 

Operatörlerin dengesiz bir çalışma konumunda bulunduklarında 

tek bir el ile budama amaçlı motorlu testereleri kullanmamaları 

veya dalların ucundaki küçük çaptaki odunları keserken bir el 

testeresini tercih etmeleri uygun olacaktır.

Sadece aşağıdaki durumlarda, tek bir el ile budama amaçlı 

motorlu testereleri kullanmak uygun olacaktır: 

-   operatörlerin iki el ile kullanım gerçekleştirmelerine izin veren 

bir çalışma konumunu koruyamadıkları durumlarda, ve 

-   ç a l ı ş m a   k o n u m l a r ı n ı   t e k   e l l e r i   i l e   k o r u m a k   z o r u n d a 

olduklarında, ve 

-   motor lu testere tam boyu ile kullanıldığında, operatör ün 

bedenine dikey olarak ve operatörün bedeninden uzakta (Şek. 5).

Operatörlerin:

-   motorlu testere barının ucu üzerindeki geri tepme bölgesi ile 

asla kesim yapmamaları; 

-   kesitleri asla "kesmemeleri ve tutmamaları", veya; 

-   kesitleri düşerken asla almaya çalışmamaları uygun olacaktır. 

Sıkışmış bir motorlu testerenin kurtarılması

Eğer kesim sırasında motorlu testere sıkışırsa, operatörlerin 

şunları yapması uygun olacaktır:

-   motorlu testereyi durdurmaları ve gövdeden kesime giden dal 

kısmı üzerine veya araçtan ayrı bir halata güvenli bir şekilde 

bağlamaları; 

-   gerekliyse, dalı kaldırırken diş tarafından motorlu testereyi 

çekmeleri; 

-   eğer gerekliyse, sıkıştırılmış olan motorlu testereyi serbest 

bırakmak için bir el testeresi veya ikinci bir motorlu testere 

kullanmaları, sıkışmış olan motorlu testere etrafında en az 30 

cm.lik bir kesim gerçekleştirmeleri gereklidir.

  Sıkışmış olan bir motorlu testereyi kurtarmak için el testeresi 

veya bir motorlu testere kullanıldığında, motorlu testerenin 

kesilmekte olan dal kısmı ile sürüklenmesini ve bu şekilde 

durumun daha da karmaşık hale gelmesini önlemek amacıyla 

kesimlerin dalın ucuna doğru gerçekleştirilmesi (yani gövde 

ve sıkışmış motorlu testere arasında değil ancak sıkışmış olan 

motorlu testere ve dalın ucu arasında).