Инжекционное масло; Долив инжекционного масла; НЯ ВАРИАТОРА - Lynx 800E TEC 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 94

92

Если необходимо добавить большое ко-

личество охлаждающей жидкости, а так-

же для её замены, обращайтесь к авто-

ризованному дилеру Lynx.

Рекомендуемая охлаждающая 

жидкость

Используйте антифриз на основе этилен-

гликоля с содержанием ингибиторов корро-

зии, специально предназначенных для дви-

гателей внутреннего сгорания из алюминия.
Система охлаждения должна быть запол-

нена готовой охлаждающей жидкостью 

BRP (P/N 219 700 362) или смесью дистил-

лированной воды и антифриза (50% дис-

тиллированной воды, 50% антифриза).

Инжекционное масло 

(600 HO E-TEC, 800R E-TEC)

Долив инжекционного масла

Снимите правую верхнюю панель. См. 

главы «

ВЕРХНИЕ БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ

» 

и «

НИЖНИЕ БОКОВЫЕ ПАНЕЛИ

» раз-

дела «

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИБО-

РЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

».

Следите, чтобы в резервуаре инжекцион-

ной системы смазки двигателя было до-

статочное количество рекомендованно-

го масла.

fmo2012-003-012_a

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ
1. Резервуар инжекционной системы смазки

Отверните крышку резервуара инжек-

ционной системы смазки, долейте мас-

ло и надёжно закройте крышку.

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необ-

ходимости, доводите до нормы уро-

вень инжекционного масла при каж-

дой заправке снегохода топливом.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Не переливайте. Установите и надёж-

но затяните крышку. Вытирайте на-

сухо все потеки масла. Масло являет-

ся продуктом, опасным в пожарном 

отношении.

Моторное масло (1200 4-TEC)

Уровень моторного масла

ВНИМАНИЕ

Проверяйте и, при необ-

ходимости, доводите до нормы уро-

вень моторного масла перед каждой 

поездкой. Не переливайте масло. Экс-

плуатация снегохода с недостаточным 

или избыточным количеством масла 

в системе смазки может привести к се-

рьёзным поломкам двигателя. Насухо 

вытирайте все потеки.

Установите снегоход на ровную горизон-

тальную поверхность и выполните про-

верку уровня масла в следующей после-

довательности:
1.  Запустите двигатель и дайте ему про-

греться до нормальной рабочей тем-

пературы. Двигатель достигает нор-

мальной  рабочей  температуры,  ког-

да задний теплообменник становит-

ся тёплым — это является признаком 

того, что термостат открыт.

2.  Дайте двигателю поработать на обо-

ротах холостого хода приблизительно 

в течение 30 секунд.

3.  Остановите двигатель.
4.  Откройте левую боковую панель, см. 

раздел «

ОРГАНЫ УПРАВЛЕНИЯ, ПРИ-

БОРЫ, ОБОРУДОВАНИЕ

».

5.  Снимите защитный кожух ремня вари-

атора, см. «

ЗАЩИТНЫЙ КОЖУХ РЕМ-

НЯ ВАРИАТОРА

».

6.  Извлеките масляный щуп и протрите его.
7.  Полностью  вставьте  масляный  щуп 

в маслоналивную трубку.

8.  Вновь извлеките масляный щуп и про-

верьте уровень масла. Уровень масла 

должен располагаться между метками 

«MIN» и «MAX», см. рис. Долейте мо-

торное масло при необходимости.

ПРОЦЕДУРЫ ТЕХНИЧЕСКОГО ОБСЛУЖИВАНИЯ