НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА; ЗАВОДСКИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДВАРИ-; Регулировка задней подвески - Lynx 800E TEC 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 78

76

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Регулировка подвески может влиять 

на управляемость снегохода. Уделите 

время для ознакомления с поведени-

ем снегохода после выполнения ре-

гулировки подвески.

Управляемость и плавность хода Ваше-

го снегохода зависят от регулировки под-

вески.
Выбор оптимального сочетания парамет-

ров  подвески  определяется  загрузкой 

снегохода, массой водителя, особеннос-

тями индивидуального стиля вождения 

и субъективными предпочтениями, ско-

ростным режимом и состоянием трассы.

!

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ

Перед  проведением  регулировки 

подвески, выполните следующее:

–  Остановите снегоход в безопасном 

месте.

–  Снимите колпачок шнура безопас-

ности с контактного устройства.

–  Подъем  снегохода  осуществляй-

те с помощью специальных прис-

пособлений  или  пригласите  по-

мощника. Если подъем снегохода 

осуществляется  без  применения 

специальных технических средств, 

практикуйте правильную технику 

подъёма, используйте преимуще-

ственно силу ног.

–  Не поднимайте заднюю или перед-

нюю  часть  снегохода,  если  у  Вас 

для этого недостаточно сил.

–  Прежде чем приступить к регули-

ровке подвески, установите перед-

нюю часть снегохода на специаль-

ную опору.

–  Установите заднюю часть снегохода 

на  опору  с  широким  основанием 

и специальным отражающим щитком.

–  Убедитесь, что снегоход надёжно 

установлен на опорах.

Поочерёдно изменяйте по одному регу-

лируемому параметру подвески. После 

регулировки передних пружин, возмож-

но, потребуется заново отрегулировать 

центральную пружину. Каждый шаг на-

стройки  подвески  необходимо  прове-

рить тестовым пробегом на снегоходе 

в идентичных условиях: трасса, состоя-

ние снежного покрова, скорость движе-

ния, положение водителя на сиденье и т. 

д. должны быть одинаковыми. Последо-

вательно и в полном объёме выполните 

все регулировки до получения желаемо-

го результата.
Ниже приведены основные положения 

по тонкой настройке подвески.

ЗАВОДСКИЕ РЕГУЛИРОВКИ ПРЕДВАРИ-

ТЕЛЬНОГО НАТЯЖЕНИЯ ПРУЖИН ПЕ-

РЕДНЕЙ И ЗАДНЕЙ ПОДВЕСКИ

МОДЕЛЬ

ЛЫЖИ

ПЕРЕД-

НИЙ РЫ-

ЧАГ

ЗАД НИЙ 

РЫЧАГ

Xtrim 

Commander 

600 E-TEC

7 мм/

полож. 

№ 2

13 мм/

полож. 

№ 5

13 мм/

полож. 

№ 4

Xtrim 

Commander 

Ltd 

600 E-TEC

7 мм/ 

полож. 

№ 2

13 мм/ 

полож. 

 № 5

13 мм/ 

полож. 

№ 4

Grand Tourer 

600 HO 

E-TEC

14 мм/ 

полож. 

№ 4

13 мм/ 

полож. 

№ 5

12 мм/ 

полож. 

№ 4

Grand Tourer 

1200 4-TEC

10 мм/ 

полож. 

№ 3

15 мм/ 

полож. 

№ 6

12 мм/ 

полож. 

 № 4

Grand Tourer 

1200 4-TEC 

ECS

10 мм/ 

полож. 

 № 4

15 мм/ 

полож. 

 № 3

10 мм/ 

ECS №1

Xtrim 

Commander 

800R E-TEC

11 мм

10 мм

15 мм

Регулировка задней подвески

ВНИМАНИЕ

Всякий раз после регули-

ровки задней подвески проверяйте и, 

при необходимости, регулируйте на-

тяжение гусеницы.