Движение по льду - Lynx 800E TEC 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

19

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

Движение по льду

Движение на снегоходе по льду замёрз-

ших  озёр  и  рек  может  представлять 

опасность для жизни. Остерегайтесь та-

ких трасс. Находясь на незнакомой мест-

ности, узнайте у местных жителей или 

властей, в каком состоянии находиться 

ледяной покров, есть ли удобные съез-

ды и выезды на берег, подводные родни-

ки, участки с быстрым течением и дру-

гие опасные места. Не переправляйтесь 

через водную преграду по тонкому льду, 

который может не выдержать вес гружё-

ного снегохода. Переправа по льду мо-

жет быть очень опасной, если Вы не со-

блюдаете  определённые  меры  предо-

сторожности. На льду любое транспорт-

ное средство, включая снегоход, облада-

ет плохой управляемостью. Необходи-

мая для разгона, поворота или торможе-

ния снегохода сила сцепления гусенич-

ной ленты со льдом значительно сниже-

на, поэтому продолжительность преодо-

ления подобных участков трассы много-

кратно возрастает. На льду всегда суще-

ствует опасность неуправляемого зано-

са и разворота. Двигаясь по льду, снизь-

те скорость и будьте внимательны. Остав-

ляйте достаточно свободного места для 

безопасной остановки снегохода или со-

вершения поворота. В тёмное время су-

ток будьте особенно осторожны.

Движение по плотному снегу

Ни  в  коем  случае  нельзя  недооцени-

вать опасность движения на снегоходе 

по  уплотнённому  снежному  покрову. 

В этих условиях сцепление гусеничной 

ленты и лыж с опорной поверхностью 

может оказаться недостаточным. Снизь-

те скорость движения, избегайте интен-

сивных разгонов, резких поворотов и экс-

тренного торможения.

Преодоление подъёмов

Встречаются  два  типа  подъёмов:  от-

крытые подъёмы с редкой растительно-

стью (и, возможно, локальными выхода-

ми скальных пород) и подъёмы с ограни-

ченным  выбором  маршрута  преодоле-

ния. Рациональная тактика преодоления 

открытого подъёма состоит в том, что 

снегоход  въезжает  на  него  под  углом 

и движется по зигзагообразной траек-

тории. Приближайтесь под углом. При-

мите положение «стоя с опорой на коле-

но». Ваша нога, опирающаяся на поднож-

ку снегохода, должна всегда находиться 

со стороны вершины. Преодолевая подъ-

ем, поддерживайте постоянную безопас-

ную скорость. При разворотах снегохода 

в конце участков зигзагообразной траек-

тории соответствующим образом изме-

няйте свою посадку на снегоходе.
Преодоление подъёма второго типа мо-

жет вызвать затруднения. Примите поло-

жение «стоя» и предварительно разгони-

те снегоход на горизонтальном участке 

пути. При въезде на подъем уменьшите 

подачу топлива, чтобы предотвратить ин-

тенсивное буксование гусеничного дви-

жителя. 
В  обоих  случаях  скорость  снегохода 

должна быть максимально возможной 

по  условиям  безопасности  и  тяговым 

возможностям  машины.  При  достиже-

нии вершины снизьте скорость движе-

ния. Если Вы не можете продолжить дви-

жение, не проворачивайте гусеницу. Вы-

ключите двигатель и освободите лыжи, 

вытянув их из снега, затем разверните 

снегоход носом в сторону подножия. За-

пустите  двигатель  и,  плавно  нажимая 

на  рычаг  дросселя,  начните  движение 

вниз. Займите такое положение на си-

денье, чтобы предотвратить возможное 

опрокидывание снегохода, и спуститесь 

к основанию холма.

Преодоление спусков

Безопасное движение под гору требует 

постоянного контроля над снегоходом. 

При  спуске  с  крутых  склонов  займите 

такое положение, чтобы центр тяжести 

Вашего тела находился как можно ниже. 

Держитесь обеими руками за руль снего-

хода. Слегка нажимая на рычаг дросселя, 

поддерживайте устойчивую работу двига-

теля во время спуска с горы. Если снего-

ход стал разгоняться и скорость увели-

чилась до опасного значения, осторожно 

притормозите машину. Тормозить следу-

ет лёгкими частыми нажатиями на рычаг 

тормоза. Не допускайте блокировки гусе-

ничной ленты тормозом.

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ