EFCO AR 53 TBX PLUSCUT 28624 - Инструкция по эксплуатации - Страница 19

58

Mod. com referência M

ANTES DO ARRANQUE

Consulte o Manual do motor e do corta-relvas.

PA R A   D E S L I G A R   O   S TA RT E R   ( D I S P O S I T I VO   D E 

ARRANQUE - MOLA SOLTA)

Vide Manual do motor.

ARRANQUE

Coloque  a  chave  de  segurança  (D,  Fig.19)  na  posição  RUN  (um 

quarto de volta para o tampão do combustível).

Para operar no motor, consulte o relativo manual. 

Portanto, no caso de primeiro arranque (mola solta):

1.  Puxe a alavanca (A, Fig. 15) em direcção do guiador.

2.  Desloque à frente a alavanca (B, Fig. 16).

3.  Em  seguida,  arranque  normalmente  utilizando  a  corda  (C, 

Fig. 17).

Em  seguida,  com  o  starter  (dispositivo  de  arranque)  excitado,  

mola  sob  tensão,  para  arranc ar  o  motor  repita  as  duas 

primeiras operações.

N.B.  :

  este  modelo  de  motor  não  contém  o  acelerador  pois  o 

motor  deve  funcionar  com  o  regime  máximo  para  excitar  o 

starter  (esticar  a  mola)  no  momento  em  que  se  solta  a  alavanca 

(A,  Fig.  18)  durante  a  fase  de  paragem.  Com  efeito  a  mola 

carregada  permitirá  o  próximo  arranque  accionando  a  alavanca 

sem ter que puxar a corda. Por esta razão 

não

   solte lentamente a 

alavanca (A).

PARAGEM

No final do trabalho:

-  Solte a alavanca (A, Fig.15) do travão

-  Retire a tampa da vela (Fig.20)

-  Accione  a  alavanca  (B,  Fig.16)  para  descarregar  a  mola  do  si-

stema Touch-N-Mow

-  Rode e retire a chave de segurança "Safety key" (D, Fig.21).

Consulte o Manual do motor e do corta-relvas.

Português

Türkçe

Ελληνικα

ARRANQUE - PARAGEM TOUCH-N-MOW

EKKINHΣH - Ακινητοποίηση TOUCH-N-MOW

TOUCH-N-MOW ÇALIŞTIRILMAASI - TUTMA IŞLEMI

M tipi modeller

ÇALIŞTIRMADAN ÖNCE

Motor ve çim-biçme kitapçığına bakınız.

ÇALIŞTIRMA  TAHRIKININ  DURDURULMASI  (DEŞARJ 

KUVVETI)

Motor kitapçığına bakınız.

ÇALIŞTIRMA

Emniyet  anahtarını  (D,  Şek.  19)  RUN  konumuna  (karbüra-

tör tapasına doğru çeyrek daire döndürün) getiriniz.

Motorun kullanımıyla ilgili olarak motor kitapçığına bakınız.

İlk kez çalıştırmaya geçiş (deşarj kuvveti):

1.  Kolu (A, Şekil 15) el kavrama çubuğuna doğru çekiniz.

2.  Kolu (B, Şekil 16) ileri itiniz.

3.  Daha  sonra  ipi  (C,  Şekil  17)  kullanarak  normal  şekilde 

çalıştırınız.

Daha  sonra,  ilk  iki  işlemi  uygulayarak  motoru  çalıştırmak 

için tahrik startörünü (şarj kuvveti) kullanınız.

NOT:

  Bu  tip  bir  motorda  hızlandırıcı  gerek  görülmemektedir 

ç ü n kü   tut m a   s ü re s i n c e   m ot or u n ,   ko lu n   ( A ,   Ş e k i l   1 8 ) 

bırakılmasıyla  sağlanan  harekete  geçiş  (şarj  kuvveti  sağlamak) 

işlemi  için  maksimum  hıza  çıkması  gerekmektedir.  Bundan 

dolayı (A) kolu yavaşça 

bırakılmamalıdır

.

TUTMA IŞLEMI

İş bittiğinde:

-  Fren kolunu (A, Şek. 15) serbest bırakınız

-  Buji başlığını (Şek.20) çıkarınız

-  Touch-N-Mow sisteminin yayını boşaltmak için kolu (B, Şek. 

16) hareket ettiriniz

-  "Safety key" emniyet anahtarını çevirip çıkarınız (D, Şek. 21).

Motor ve çim-biçme kitapçığına bakınız.

Mοντ. με κωδικό M

ΠΡΙΝ ΤΗΝ ΕΚΚΙΝΗΣΗ

Βλέπε εγχειρίδια του κινητήρα και του χλοοκοπτικού.

ΓΙΑ  ΝΑ  ΑΠΟΔΙΕΓΕΊΡΕΤΕ  ΤΟΝ  ΕΚΚΙΝΗΤΉ  (STARTER) 

(ΕΛΑΤΉΡΙΟ ΑΠΟΦΟΡΤΙΣΜΈΝΟ)

Βλέπε εγχειρίδιο του κινητήρα.

ΕΚΚΊΝΗΣΗ

Γυρίστε  το  κλειδί  ασφα λείας  (D,  Εικ.19)  στη  θέση  RUN  (ένα 

τέταρτο της στροφής προς την τάπα καυσίμου).

Για τις ενέργειες στον κινητήρα βλέπε εγχειρίδιο του κινητήρα. 

Επομένως κατά την πρώτη εκκίνηση (ελατήριο αποφορτισμένο):

1.  Τραβήξτε το μοχλό (Α, Εικ.15) προς το τιμόνι.

2.  Σπρώξτε προς τα εμπρός το μοχλό (B, Εικ.16).

3.  Στη συνέχεια βάλτε κανονικά εμπρός με το σχοινί (C, Εικ.17).

Στ η   σ υ ν έ χ ε ι α ,   μ ε   τ ο ν   ε κ κ ι ν ητ ή   δ ι ε γ ε ρ μ έ ν ο   ( ε λ ατ ή ρ ι ο 

φορτισμένο),  για  να  βάλετε  εμπρός  τον  κινητήρα  αρκεί  να 

επαναλάβετε τις δύο πρώτες ενέργειες.

ΣΗΜ.:  με  αυτόν  τον  τύπο  κινητήρα  δεν  προβλέπεται  το  γκάζι, 

γιατί  ο  κινητήρας  πρέπει  να  λειτουργεί  στο  μέγιστο  για  τη 

διέγερση του εκκινητή (φόρτιση του ελατηρίου) μόλις αφήσετε το 

μοχλό (Α, Εικ. 18) κατά τη φάση ακινητοποίησης. Για το λόγο αυτό 

δεν πρέπει να αφήνετε αργά το μοχλό (Α).

ΑΚΙΝΗΤΟΠΟΊΗΣΗ

Στο τέλος τηςε ργασίας:

-  Ελευθερώστε το μοχλό του φρένου (A, Εικ.15)

-  Αποσυνδέστε το κάλυμμα του μπουζί (Εικ.20)

-  Τραβήξτε το μοχλό (B, Εικ.16) για να χαλαρώσει το ελατήριο του 

συστήματος Touch-N-Mow

-  Γυρίστε και βγάλτε το κλειδί ασφαλείας “Safety key” (D, Εικ.21).

Βλέπε εγχειρίδια του κινητήρα και του χλοοκοπτικού.

16

17

15

18