AL-KO EKS 2000/35 - Инструкция по эксплуатации - Страница 94

it

O p e r a z io n e

■   Afferrare 

saldam ente 

e 

trattenere 

l'im pugnatura  posteriore  con  la  mano  destra 
(per  persone  destre)  e  l'impugnatura  ante- 
riore  con  la  mano  sinistra.

■  

Fintanto  che  il  motore  e  in  funzione  non  la- 

sciare  andare  le  impugnature.

■  

Prima  di  mettere  in  funzione  la  motosega  ag- 

ganciare  il  cavo  di  prolunga  nel  portacavo 

(13).

■  

Non  utilizzare  la  motosega  in  caso  di:

■  

stanchezza

■  

malessere

■  

influsso  di  alcol,  medicinali  o  droghe

OPERAZIONE

A c c e n d e r e   il  m o to r e

Prima  di  ogni  attivazione  della  m oto­

sega,  sbloccare  il  freno  della  catena.

1.  Premere  il  tasto  di  blocco  (14/1)  con  il  pollice 

e tenerlo  premuto.

2.  Premere  l'interruttore  di  Arresto  di  Emer- 

genza  (14/2)  e  tenerlo  premuto.

Non e  necessario tenere  premuto  il tasto 

di  blocco  dopo  l'avviamento  della  m oto­
sega,  in  quanto  serve  a  prevenire  un  av- 

viamento  involontario  della  motosega.

S p e g n e re   il  m o to r e

1.  Rilasciare  l'interruttore  di  Arresto  di  Emer- 

genza  (14/2).

MANUTENZIONE  E  CURA

La  motosega  soddisfa  tutte  le  norme  di  sicurezza 
in  materia.  Le  riparazioni  possono  essere  svolte 

esclusivam ente  da  personale  tecnico  qualificato 

utilizzando  solo  ricambi  originali.

■  

Dopo  ogni  utilizzo  verificare  lo  stato  di  usura 

della  motosega  ed  eventualm ente  sostituire  i 
com ponenti  danneggiati.

■  

Non  esporre  l'apparecchio  a  umidita  o  ba- 

gnato.

■  

Non  utilizzare  detergenti  o  solventi.

■  

Utilizzare  solo  i  ricambi  prescritti  dal  costrut- 

tore.

1

A

  PERICO LO!

Pericolo  di  morte dovuto a corrente elett­

rica!

In  caso  di  contatto  con  com ponenti  sotto 

tensione sussiste  il pericolo im mediato di 

morte  per folgorazione!

Prima  degli  interventi  di  m anutenzione  e 

cura,  indossare  guanti  protettivi  e scolle- 
gare  l'apparecchio  dalla  rete.

A f fila r e   la  c a te n a

A

AVVIS O !

Pericolo  di  infortunio  dovuto  alla  catena!

I  bordi  affilati  possono  causare  gravi  fe- 

rite  da  taglio!

Nel  rettificare  la  motosega  indossare  gu- 

anti  protettivi  adatti.

Agli  utenti  inesperti  di  motoseghe  si  con- 

siglia  di  far affilare  la  catena  a  cura  di  un 

tecnico  dell'assistenza  competente.

Per  ottenere  un  risultato  di  taglio  ottimale  e  ne- 

cessario  correggere  l'affilatura  della  catena  a  in- 
tervalli  regolari.

Una  catena  affilata  correttamente  riduce  il  peri­

colo  di  contraccolpo  e  previene  un  livello  ecces- 
sivo  di  usura.

Non  lavorare  con  una  catena  senza  filo  o  dan- 

neggiata.  Ne possono derivare  una forte sollecita- 

zione  fisica,  un  cattivo  esito  di  taglio  o  un'elevata 

usura  della  catena.

La  catena  deve  essere  riaffilata  quando  si  forma 

segatura  molto  sottile  durante  il  taglio  oppure  la 
motosega  ha  grande  difficolta  a  passare  attra- 

verso  il  legno.

1.  Spegnere l'apparecchio e sfilare il connettore.

2.  Verificare  la tensione  della  catena  ed  eventu- 

almente  correggerla.

3.  Per  l'affilatura  utilizzare  solo  un  attrezzo 

adatto:

■  

lima  sferica  per catena  0   =  4,0  mm

■  

Guida  lima

■  

Calibro  catena

■  

Questi  attrezzi  sono  disponibili  presso  i 
rivenditori  specializzati.

4.  Le  singole  maglie  della  catena  consistono  di 

maglia  (15/3),  dente  (15/1)  e  di  un  dispositivo 
limitatore  (15/2).

94

EKS  2000/35 /  EKI  2200/40 /  EKS  2400/40