Бензопилы AL-KO EKS 2000/35 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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M o n t a g g io
ALKO
1. Impugnare la motosega in modo sicuro e ben
saldo per la staffa e l'impugnatura.
2. Avviare il motore.
3. Premere il paramano in avanti (10). Catena
e motore devono arrivare im mediatamente
all'arresto.
A
A
PERICO LO!
Pericolo di morte in caso di freno della
catena difettoso!
La conseguenza possono essere infor
tuni gravissimi, anche mortali!
In caso di freno della catena difettoso
l'apparecchio non deve essere messo in
funzione. Far controllare la motosega in
un'officina di assistenza.
Prima di ogni attivazione della m oto
sega, sbloccare il freno della catena.
PERICO LO!
Pericolo di morte dovuto a movimento
imprevisto!
Movimenti imprevisti possono essere la
causa di lesioni gravissime!
Sbloccando il freno della catena non pre
mere nessun interruttore.
PERICO LO!
Pericolo di morte in caso di utilizzo negli-
gente!
Possono conseguirne infortuni gravis-
simi!
Il freno della catena ha lo scopo di ridurre
o prevenire infortuni in caso di contrac-
colpo.
Utilizzare la motosega in modo consa-
pevole e con un alto livello di concentra-
zione.
O lio p e r c ate na
Prima di iniziare qualsiasi lavoro verifi-
care il livello dell'olio e, se necessario,
rabboccare.
Mentre sono in funzione la catena e la barra ven-
gono alim entate continuam ente di olio mediante
un sistema di lubrificazione automatico. L'olio pro-
tegge la catena dalla corrosione e dall'usura pre-
matura.
Per la lubrificazione della catena e della barra uti-
lizzare solo olio di qualita biodegradabile a basso
A
impatto ambientale; inoltre, trasportare e stoccare
solo in contenitori appositam ente contraddistinti.
Per una corretta lubrificazione della catena nel
serbatoio deve sempre essere presente olio
per catena a sufficienza (11/1), (12/1). Il livello
dell'olio puo essere controllato dalla finestra di
ispezione. Attenersi ai livelli indicati dalle tacche
"MIN" (11/3), (12/3) e "MAX" (11/2), (12/2).
ATTEN ZIO NE!
Danni alla macchina se si utilizza olio ve-
cchio!
L'uso di olio vecchio puo causare danni
alla macchina ed e nocivo all'ambiente!
A
C A U T E L A !!
Danni
alla
macchina
dovuti
all'essiccam ento dell'olio per catena!
Se l'olio per catena fa aderenza puo
causare danni alle condutture o alla
pompa!
Prima
di
un
rimessaggio
prolun-
gato
rimuovere
l'olio
per
catena
dall'apparecchio.
MESSA IN FUNZIONE
A
A
PERICO LO!
Pericolo di infortunio dovuto a compo-
nenti danneggiati!
Componenti danneggiati possono port-
are a infortuni gravi o addirittura mortali!
Prima della messa in funzione svolgere
un controllo visivo e verificare il funzio-
namento dei componenti.
PERICO LO!
Pericolo di morte qualora il freno della
catena fosse danneggiato!
La conseguenza possono essere ferite
gravissim e o addirittura mortali!
Prima di iniziare qualsiasi lavoro verifi-
care il funzionam ento del freno della ca
tena.
Prima di iniziare qualsiasi lavoro verifi-
care il livello dell'olio e, se necessario,
rabboccare.
Attenersi alle disposizioni specifiche di paese
per quanto riguarda i tempi operativi.
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Характеристики
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