AL-KO EKS 2000/35 - Инструкция по эксплуатации - Страница 239

T y o s k e n te ly t a p a  j a  # te k n iik k a

ALKO

3.  Tyhjenna  oljysailio.

4.  Tayta  hieman  moottorioljya.

5.  Kayta  moottorisahaa  sen  avulla  hetki  oljylet- 

kujen ja  oljypumpun  tyhjentamiseksi.

6.  Irrota  teraketju  ja  teralaippa,  puhdista  ne  ja 

suihkuta  niille  ruostesuojaoljya.

7.  Puhdista  moottorisaha  perusteellisesti  ja   sai- 

lyta  se  kuivassa  tilassa.

t y

O

s k e n t e l y t a p a

j a

 #

t e k n i i k k a

P u id e n   k a a ta m in e n

Ennen  puunkaatotoita  on  suoritettava  seuraavat

toimenpiteet:

■  

Varmista,  ettei vaara-alueella  ole  muita  ihmi- 
sia,  elaimia  eika  esineita.

■  

Turvaetaisyyden  muihin tyokohteisiin ja  esin- 
eisiin  on  oltava  vahin taan  2%  kaadettavan 

puun  korkeutta.

■  

Varo  sahko-  ja   puhelinlinjoja  seka  kolman- 
sien  osapuolten  omaisuutta.  Ilmoita  tarvitta- 
essa  sahko-  ja  puhelinyhtiolle  seka  omai- 
suuden  haltijalle.

■   Arvioi  puun  kaatumissuunta.

Puun  kaatum issuuntaan  vaikuttavat  seuraa- 

vat tekijat:

■  

puun  luonnollinen  kallistuminen

■  

puun  korkeus

■  

oksien jakautum inen

■  

maan  tasaisuus tai  kaltevuus

■  

kasvun  sym m etrisyys ja  puun vauriot

■   tuulen  suunta ja  nopeus

■  

lumikuorma.

■  

Kaltevassa  maastossa tyoskentele  aina  kaa­

dettavan  puun ylapuolella.

■  

Varmista,  ettei  etukateen  paattamallasi  pois- 

tum isreitilla  ole  esteita.  Poistumisreitin  olisi 

kuljettava  n.  45°  vinosti  poispain  kaatumissu- 
unnasta  (19).

■  

Rungon  sahattavassa  kohdassa  ei  saa  olla 

varpuja,  oksia  eika  vie rasesineita  (esim.  li- 

kaa,  kivia,  irronnutta  kuorta,  nauloja,  niitteja, 
lankaa).

Puun  kaatamiseen  tarvitaan  kaksi  lovea  ja  yksi 

kaatosahaus.

1.  Kaato-  ja  katkaisusahauksessa  paina  kuo- 

rituki  tukevasti  sahattavaan  puuhun.

2.  Sahaa  kaatolovi  (20/C)  tekemalla  puuhun 

ensin  vaakasuora  viilto,  sitten  toinen  viilto 
ylaviistosta  vahin taan  45°:n  kulmaan.  Tama 
estaa  m oottorisahan  teran  jum iutum isen  toi- 
sen  loven  sahaamisen  yhteydessa.  Kaato- 

lovi on tehtava mahdollisim man  lahelle maan- 
pintaa puun toivottuun kaatum issuuntaan (20/ 
E).  Loven  on  oltava  syvyydeltaan  n.  1/4  run- 

gon  halkaisijasta.

3.  Tee  kaatosahaus  (20/D)  tasm alle en  vaaka- 

suorasti  kaatokolon  vastapuole lta.  Kaatosa- 

hauksen on  osuttava  3 - 5  cm  kaatokolon vaa- 
kasuoran  alareunan  ylapuolelle.

4.  Tee  kaatosahaus  (20/D)  niin  syvalle  puuhun, 

etta  kaatoloven  (20/C)  ja  kaatosahauksen 

(20/D)  valiin  jaa  pitopuu  (20/F),  jo nka  leveys 

on  vahin taan  1/10  rungon  halkaisijasta.  Pito- 

puu  estaa  puuta  kiertymasta  ja  kaatumasta 

vaaraan  suuntaan.  Kaatosahauksen  (20/D) 

lahestyessa  pitopuuta  (20/F)  puun  pitaisi  al- 
kaa  kaatua.

5.  Jos  puu  kaatuu  sahaam isen  aikana:

Jarjestot ja muut tahot voivat tarjota kurs- 
seja,  joilla  opetellaan  moottorisahan  ka- 
sittelya.

V A A R A !

Riittamattomien 

taitojen 

aiheuttama 

loukkaantumisvaara!

Riittamattomat  tiedot  ja  taid ot  voivat  ai- 

heuttaa  vakavia   vam m oja  ja jo pa  kuole- 
man.

Vain  koulutetut,  kokeneet  sahan  kaytta- 

ja t saavat  kaataa  ja  karsia  puita.

. 

V A A R A !

• 

Puunlastujen  aiheuttama  hengenvaara! 

Sahanteraan  tem pautuvat  puunlastut 

voivat  aiheuttaa  erittain  vakavia  vam- 

moja ja jo pa  kuoleman.

Poista  irtolastut  ja  puusaleet  sahatta- 

vasta  kappaleesta.

440105  a

239