пРОВЕРКА СОСтОяНИя шИН - Volvo XC90 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 21

МЕРы бЕзОпАСНОСтИ

1-3

пРОВЕРКА СОСтОяНИя шИН

y

Использование  шин  и  колес  нерекомендуемой  размерности 

может  привести  к  неравномерному  износу  шин,  ухудшению 

управляемости  автомобиля,  что  в  свою  очередь  может  при-

вести к серьезной аварии.

y

Использование  шин  нерекомендуемого  размера  может  стать 

причиной  у х удшения  управляемости,  увеличения  расхода 

топлива и тормозного пути, возникновения вибрации на руле-

вом  колесе,  а  также  причиной  нарушения  функционирования 

систем  ABS/ESP  и  неравномерного  износа  шин.  Это  может 

так же  привести  к  повреж дению  компонентов  трансмиссии 

автомобиля.

y

Используйте  только  шины  одной  размерности  и  производи-

теля для всех колес. В противном случае могут быть повреж-

дены компоненты трансмиссии.

y

Периодичес к и  проверяйте  с ос тояние  и  дав ление  воз ду ха 

в  ш и н е  з а п ас н о г о  (а в а р и й н о г о)  к о л е с а  и  с л е д и те  з а  те м, 

чтобы  оно  всегда  было  готово  к  использованию.  Аварийное 

колесо  должно  быть  заменено  обычным  при  первой  же  воз-

можности.

y

Проверьте  состояние  комплекта  для  ремонта  шин.  Компрес-

сор  воздуха  и  емкость  с  герметиком  должны  постоянно  хра-

ниться в доступном месте.

y

Ежедневно  проверяйте  давление  воздуха  в  шинах  и  степень 

их износа; при необходимости производите замену шин.

y

Давление  воздуха  в  шинах  должно  соответствовать  задан-

ному значению.

y

Перед дальней поездкой проверяйте и регулируйте давление 

воздуха в шинах, в т. ч. в шине запасного колеса. Если давле-

ние  воздуха  отличается  от  рекомендуемого  значения,  шина 

может  лопнуть  в  результате  возникновения  эффекта  «стоя-

чей  волны»,  что  может  стать  причиной  получения  серьезных 

травм или даже гибели людей.

ВАЖНО

Что такое «Стоячая волна»?
Во время движения в шине возникают волновые колебания, причиной 

которых  является  повторяющийся  процесс  деформации  и  восстанов-

ления первоначальной формы шины. Но при движении с высокой ско-

ростью в шинах с несоответствующим давлением воздуха волнообраз-

ная  деформация  распространяются  по  окружности  за  пределы  пятна 

контакта  шины  с  дорогой.  Такая  волновая  деформация  называются 

«стоячей волной». Если этот эффект сохраняется в течение достаточно 

длительного периода времени, может произойти разрыв шины.