тормозные диски; При отказе рабочей тормозной системы; ПЕДАль тОРмОзА (РАбОчАя тОРмОзНАя - Volvo XC90 2013 - Инструкция по эксплуатации - Страница 173

ПЕРЕключЕНИЕ ПЕРЕДАч И тОРмОзНАя СИСтЕмА 

6-19

тормозные диски

Проверяйте состояние тормозных дисков в соответствии с графи-

ком технического обслуживания, при необходимости замените их.
Когда диски сильно изношены, при торможении может появляться 

скрип.  В  этом  случае  при  первой  же  возможности  замените  тор-

мозные диски в комплекте (с левой и с правой стороны).

ОСтОРОЖНО

Срок службы тормозных дисков зависит от стиля вож дения.

При отказе рабочей тормозной системы

Если при нажатии педали тормоза тормозные механизмы не сра-

батывают,  снизьте  скорость  движения  автомобиля,  используя 

торможение  двигателем,  затем  остановите  автомобиль,  плавно 

потянув рычаг стояночного тормоза.

Не храните посторонние предметы 

под водительским сиденьем

Не кладите пустые бутылки или 

б а н к и  р я д о м  с  в о д и т е л ь с к и м 

сиденьем  или  под  него.  В  про-

тивном  случае  они  могут  поме-

шать  ходу  педали  тормоза  или 

акселератора,  что  может  стать 

причиной аварии.

ПЕДАль тОРмОзА (РАбОчАя тОРмОзНАя 

СИСтЕмА)

Педаль тормоза (рабочая тормозная система) предназначена 

для снижения скорости и остановки автомобиля. При движении 

на затяжных спусках не нажимайте педаль тормоза слишком 

часто. Тормозные механизмы сильно нагреваются, и могут воз-

никать паровые пробки в гидроприводе тормозной системы или 

потеря эффективности торможения, в результате которых воз-

никают отказы тормозной системы. Используйте педаль тормоза 

одновременно с торможением двигателем, предварительно 

включив более низкую передачу.

ОСтОРОЖНО

Избегайте резкого торможения двигателем при движении по скользкой 

дороге – автомобиль может занести.

торможение двигателем

Это  возможность  снижения  скорости  движения  автомобиля 

без использования рабочей тормозной системы. Для снижения 

скорости  при  движении  на  затяжном  спуске  водители,  как  пра-

вило,  включают  более  низкую  передачу.  Торможение  двигате-

лем повышает эффективность торможения.

Резкое снижение эффективности торможения

Это явление снижения эффективности или полного отсутствия 

тормозного  усилия  в  результате  потери  трения  между  фрикци-

онными накладками тормозных колодок и тормозными дисками.

Паровые пробки

Данный  эффект  возникает  при  перегреве  тормозных  механиз-

мов,  когда  жидкость  в  гидроприводе  закипает,  и  образуются 

воздушные  пузырьки.  В  этом  случае  при  нажатии  педали  тор-

моза сжимаются только пузырьки воздуха, и давление в гидрав-

лическом  контуре  не  возрастает.  Поэтому  тормозная  система 

не обеспечивает требуемой эффективности торможения.