VERTO 50G490 - Инструкция по эксплуатации - Страница 30

Триммеры VERTO 50G490 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 100
Загружаем инструкцию
background image

30

 

Відкру тіть кожух котушки зі струною (

15

) (

мал. В

), вставивши 

шестигранний к люч в отвір шпинделя (

23

), щоб притримати 

його від прокручування (

мал. E

).

 

Міцно візьміться за корпус котушки.

 

Зафіксуйте кріпильні к ліпси (

18

) (

мал. C

) з обох боків корпусу 

котушки.

 

Зніміть кришку з кожуху котушки зі струною.

 

Витягніть кінчики струни й пропустіть крізь отвори в корпусі 
(

21

) (

мал. D

).

 

Встановіть кришку з-над котушки зі струною на місце.

 

Накру тіть кожух котушки зі струною на шпиндель.

Слід заховати особливу обережність під час використання 
косарки до вертикального підрізання окрайок газонів і 
к лумб. Слід знаходитися поза обшаром обертання струни, 
щоб уникнути небезпеки травматизму.

Двигун є розпеченим як під час праці, так і безпосередньо 
піс ля її завершення. Тож торкання до нього здатне 
спричинитися до опіку.

Вих липи містять окис вуглецю, вдихання якого здатне 
спричинитися до отруєння. В зв’язку з цим забороняється 
вмикати устаткування в замкнутих приміщеннях, місцях з 
поганою вентиляцією та поблизу легкозаймистих речовин.

ЗБЕРІГАННЯ ТА ОБС ЛУГОВУВАННЯ

Перш ніж заходитись чистити, перевіряти чи ремонтувати 
устаткування, належить упевнитися, що двигун вимкнений і 
холодний. Від’єднайте дріт свічки запалювання (35) (мал. К), 
щоб унемож ливити випадкове ввімкнення двигуна.

Слід зберігати особливу обачність під час користування 
інструментом до обрізання струни, щоб запобігти 
травмуванню. Якщо косарка є на зберіганні і не 
використовується, вістря повинно бути відповідним чином 
забезпечене.

З А М І Н А  КОТ У Ш К И  З І  С Т РУ Н О Ю

Упевніться, що двигун косарки вимкнено.

 

Відкру тіть кожух котушки зі струною (

15

) (

мал. В

), вставивши 

шестигранний к люч в отвір шпинделя (

23

), щоб притримати 

його від прокручування (

мал. E

).

 

Міцно візьміться за корпус котушки.

 

Втисніть к ліпси (

18

), що кріплять корпус котушки, (

мал. C

).

 

Вийміть котушку зі струною (

19

) (пружина (

20

) повинна 

залишитись в корпусі котушки зі струною) (

мал. D

).

 

Ретельно очистіть вну трішні поверхні котушки, усуньте всі 
рештки землі та трави.

 

Розвиньте струну з нової котушки на відстань прибл. 1

5

 см з 

обох кінців. 

 

Пропустіть кінчики струни з нової котушки крізь отвори в 
корпусі (

21

) (

мал. D

).

 

Міцно втисніть нову котушку зі струною в корпусі котушки.

 

Встановіть корпус котушки на місто та міцно натисніть до 
к лацання (корпус котушки мусить повністю надітися на 
шпиндель та бу ти знерухомлений к ліпсами).

П О В І Т РЯ Н И Й  Ф І Л ЬТ Р

Забруднений повітряний фільтр спричиняється до скорочення 
видатності двигуна вну трішнього згоряння та збільшення витрат 
палива. Повітряний фільтр підлягає чищенню що 

5

 годин роботи 

косаркою.

 

Зніміть корпус повітряного фільтра (

42

) (

мал. O

).

 

Витягніть повітряний фільтр (

41

) (

мал. O

) з корпусу.

 

Промийте фільтр водою з милом та сполосніть чистою водою.

 

Висушіть його та встановіть на місце.

З метою уникнення небезпеки загоряння чи формування 
небезпечних випаровувань забороняється мити повітряний 
фільтр в бензині та інших розчинниках, що легко займаються.

П А Л И В Н И Й  Ф І Л ЬТ Р  ( Ч И Щ Е Н Н Я  ТА  З А М І Н А )

 

Вигвинтіть кришку бензобаку (

6

).

 

За допомогою дротяного гачка чи шестигранного к люча 
витягніть паливний фільтр (

37

) (

мал. M

) крізь гирло паливного 

баку.

 

Зніміть паливний фільтр і промийте його в бензині або замініть 
на новий

 

Встановіть паливний фільтр в бензобаку (

7

) та загвинтіть 

кришку бензобаку.

Під час монтажу паливного фільтра важ ливо бу ти обережним і 
не допустити, щоб до нагнітального паливного шлангу потрапив 
будь-який бруд.

СВІЧА ЗАПА ЛЮВАННЯ

З метою безаварійної експлуатації інструменту с лід періодично 
перевіряти стан свічки запалювання.

 

Зачекати, доки двигун не остигне.

 

Від’єднайте дріт свічки запалювання (

35

) (

мал. K

) (

4

).

 

Скористайтеся к лючем до свічок запалювання (

34

) (

мал. K

) та 

вигвинтіть свічку.

 

Очистіть шийки свічки (

36

) (

мал. L

). Відрегулюйте зазор між 

контактами.

 

В разі потреби замініть свічку запалювання на нову.

З Б Е Р І ГА Н Н Я

Перш ніж сховати устаткування на зберігання, належить повністю 
злити паливо.

 

Для цього паливо сточують з баку, вмикають двигун і чекають, 
доки він не випрацює рештків палива з системи. 

 

Кожного нового сезону належить використовувати свіже 
паливо. Не допускається чистити бак інструменту з 
використанням детергентів, оскільки це може спричинитися 
до пошкодження двигуна.

 

Слід обов’язково упевнитись, що вентиляційні щілини в 
корпусі двигуна є чистими й не затуляються тирсою, в них не 
накопичується пил.

 

З регламентних робіт з косаркою допускаються вик лючно ті, що 
описані в цій інструкції. Будь-які роботи повинні виконуватися 
вик лючно в авторизованому сервісному зак ладі. 

 

Категорично не допускається вносити будь-які зміни в 
конструкцію косарки. 

 

Косарка, що нею не користуються, повинна зберігатися чистою, 
на пласкій поверхні, в сухому місці, недоступному для діте

ɣ

Паливні суміші з додаванням спирту (етанолу чи метилу) 
здатні поглинати вологу, що під час зберігання призводить 
до розділення фракцій паливної суміші й утворення 
кис лот. Кис лотні випаровування здатні спричинитися до 
пошкодження двигуна.

Слід зберігати особливу обачність під час користування 
інструментом до обрізання струни, щоб запобігти 
травмуванню. Якщо косарка є на зберіганні і не 
використовується, вістря повинно бути відповідним чином 
забезпечене.

В разі будь-яких неполадок с лід звертатися до авторизованого 
сервісного центру виробника.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Н О М І Н А Л Ь Н І  Х А РА К Т Е Р И С Т И К И

Косарка бензинова

Характеристика

Показник

Об’єм двигуна

43

 cm

3

Потужність двигуна

1,

4

 кВт  (1,

9

 к.с.)

Макс. швидкість обертання 
шпинделя з різальним 
елементом

7000 / 

85

00  хв.

-1

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к VERTO 50G490?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"