Гидравлическая кривая - Federica Bugatti 35B COND - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

- 23 -

МОНТ

АЖ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

4.4  Гидравлическая кривая

Гидравлическая  кривая  представляет 

собой  зависимость  давления  (напора), 

допустимого  в  системе  отопления,  от 

расхода.

Модель 

FEDERICA 25 COND

Рисунок 4.4

0

150 300 450 600 750 900 1050 1200 1350 1500

0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,35

0,40

0,45

0,50

Давление (бар)

Расход (л/ч)

Модель 

FEDERICA 35 COND

Рисунок 4.5

0

150 300 450 600 750 900 1050 1200 1350 1500

0,00

0,05

0,10

0,15

0,20

0,25

0,30

0,35

0,40

0,45

0,50

Давление (бар)

Расход (л/ч)

Потери напора котла уже были вычтены.

Расход  при  закрытых  термостатиче-

ских кранах

Котел  оснащен  автоматическим  байпа-

сом  (обводным  контуром),  который  за-

щищает  первичный  конденсирующий 

теплообменник.

В  случае  чрезмерного  уменьшения  или 

полной  блокировки  циркуляции  воды  в 

системе  отопления  из-за  закрытия  тер-

мостатических  клапанов  или  кранов 

элементов контура байпас обеспечивает 

минимальную  циркуляцию  воды  внутри 

первичного  конденсирующего  теплооб-

менника.

Байпас  откалиброван  на  разницу  давле-

ния приблизительно в 0,3-0,4 бар.

4.5  Расширительный бак

Разница высоты между предохранитель-

ным  клапаном  и  самой  высокой  точкой 

системы  может  составлять  максимум  10 

метров.

В  случае  большей  разницы  необходимо 

увеличить  давление  предварительного 

наполнения  расширительного  бака  и  си-

стемы  в  холодном  состоянии  на  0,1  бар 

при каждом увеличении на 1 метр.

Рисунок 4.6

Общая емкость

л

8,0

Давление предварительного 

наполнения

кПа 100

бар 1,0

Полезная емкость

л

4,5

Максимальная емкость 

системы*

л

125

* При условиях:

•  средней  максимальной  температуры 

системы 85°C

•  начальной  температуры  наполнения 

системы 10°C.

Для  систем  с  емкостью,  пре-

вышающей максимальную ем-

кость  системы  (указанную  в 

таблице)  необходимо  преду-

смотреть 

дополнительный 

расширительный бак.