Bosch AKE 40 S - Инструкция по эксплуатации - Страница 127

Hrvatski - 3

Uzroci i izbjegavanje povratnog udara:
– Povratni udar moÏe se pojaviti ako se vrhom 

vodeçeg nosaãa dodirne predmet i ako se drvo 
savije i lanac pile uklije‰ti u rezu.

– Dodir sa vrhom nosaãa moÏe u nekim sluãajevima 

dovesti do neoãekivane sile reakcije usmjerene 
prema natrag, kod ãega se vodeçi nosaã moÏe 
odbaciti prema gore i u smjeru osobe koja rukuje.

– Uklje‰tenje lanca pile na gornjem rubu vodilice, 

moÏe vodilicu silovito odbaciti u natrag, u smjeru 
rukovaoca.

– Svaka od ovih reakcija moÏe dovesti do toga da 

se izgubi kontrola nad pilom i da se te‰ko 
ozlijedite. Ne pouzdajte se iskljuãivo u sigurnosne 
naprave ugra∂ene na lanãanoj pili. Kao korisnik 
lanãane pile trebate poduzeti razliãite mjere kako 
bi mogli raditi bez opasnosti od nezgoda i ozljeda.

Povratni udar je posljedica pogre‰ne ili nepravilne 
uporabe elektriãnog alata. On se moÏe sprijeãiti 
prikladnim mjerama opreza, kako je to opisano u 
slijedeçem tekstu:

■

Pilu ãvrsto drÏite sa obje ruke, kod ãega 
palac i prst trebaju obuhvatiti ruãku lanãane 
pile. Dovedite va‰e tijelo i ruke u poloÏaj u 
kojem moÏete zadrÏati sile povratnog udara.

Ako se poduzmu prikladne mjere, osoba koja 
rukuje pilom moÏe savladati sile povratnog 
udara. Nikada lanãanu pile ne otpu‰tati.

■

Izbjegavajte abnormalni poloÏaj tijela i ne 
pilite preko visine ramena.

 Na taj çe se naãin 

izbjeçi nehotiãni dodir sa vrhom nosaãa i 
omoguçiti bolja kontrola lanca pile u 
neoãekivanim situacijama.

■

Koristite uvijek rezervne nosaãe i lance pile 
koje je propisao proizvo∂aã.

 Pogre‰ni 

rezervni nosaãi i lanci pile mogu dovesti do 
pucanja lanca ili do povratnog udara.

■

PridrÏavajte se uputa proizvo∂aãa za 
o‰trenje i odrÏavanje lanca pile.

 Suvi‰e niski 

graniãnik poveçava sklonost povratnom udaru.

Dodatne upute upozorenja:

■

Preporuãuje se da korisnika prije prvog pu‰tanja 
u rad iskusna struãna osoba na osnovni 
praktiãnih primjera uputi u posluÏivanje lanãane 
pile i kori‰tenje za‰titne opreme. Kao prva 
vjeÏba treba se provesti piljenje trupaca na 
stalku ili postolju za piljenje.

■

Ovaj ure∂aj ne smiju koristiti osobe (ukljuãujuçi 
djeca) koje slabo vide, koje slabo ãuju ili su 
psihiãki nesposobne ili koje nemaju dovoljno 
iskustva i znanja, te ukoliko ne rade pod 
nadzorom osobe odgovorne za va‰u sigurnost ili 
ako nisu osposobljene za rad s ure∂ajem.
DrÏite djecu pod nadzorom i ne dopustite da se 
igraju sa ure∂ajem.

■

Lanãanom pilom ne smiju rukovati djeca i 
omladina, osim uãenika obrtniãkih ‰kola 
starijih od 16 godina pod nadzorom. Isto 
vrijedi za osobe kojima je rukovanje 
lanãanom pilom nepoznato ili nedovoljno 
poznato. 

Upute za uporabu trebaju biti uvijek na 

dohvat ruke. Lanãanom pilom ne smiju rukovati 
osobe koje su premorene ili nisu fiziãki dovoljno 
jake.

Tehniãkim podacima

Lanãana pila

AKE 30 S

AKE 35 S

AKE 40 S

Katalo‰ki br. 

3 600 H34 4.. 3 600 H34 5.. 3 600 H34 6..

Primljena snaga

[

W

]

1800

1800

1800

Brzina lanca (pri praznom hodu)

[

m/s

]

9

9

9

DuÏina maãa

[

cm

]

30

35

40

Natezanje lanca bez alata (SDS)

●

●

●

Skretna zvijezda

–

●

●

Koãnica povratnog udara

●

●

●

Tip lanca pile

3/8" - 90

3/8" - 90

3/8" - 90

Debljina pogonskog ãlanaka

[

mm

]

1,1 (0,043")

1,1 (0,043")

1,1 (0,043")

Broj pogonskih ãlanaka

45

52

57

Koliãina punjenja spremnika za zalihu ulja

[

ml

]

200

200

200

Automatsko podmazivanje lanca

●

●

●

âeljusni graniãnik

●

●

●

TeÏina bez mreÏnog kabela, cca. **

[

kg

]

3,9

4,0

4,1

Klasa za‰tite

 / II

 / II

 / II

**mjereno s nosaãem i lancem
Napomena: Molimo pridrÏavajte se katalo‰kog broja sa tipske ploãice va‰eg ure∂aja, jer trgovaãke oznake pojedinih 
ure∂aja mogu varirati.
Tijekom ukljuãivanja dolazi do kratkotrajnih sniÏenja napona. U sluãaju nepovoljnih uvjeta na elektriãnoj mreÏi mogu se pojaviti 
smetnje u radu ostalih ure∂aja. Ako je impedancija mreÏe manja od 0,25 Om, ne mogu se oãekivati nikakve smetnje.

F 016 L70 541.book  Seite 3  Montag, 15. Februar 2010  8:18 08

127 • F 016 L70 541 • 10.02