Бензопилы Ryobi RCS5133CB 5133001860 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.

301
українська
мова
|
EN
FR
DE
ES
IT
NL
PT
DA
SV
FI
NO
RU
PL
CS
HU
RO
LV
LT
ET
HR
SL
SK
BG
UK
TR
ПОШУК
І
УСУНЕННЯ
НЕСПРАВНОСТЕЙ
Проблема
Можливі
Причини
Рішення
Двигун
не
запускається
(
Переконайтеся
,
що
перемикач
знаходиться
в
положенні
“on”).
Відсутня
іскра
.
Можливо
,
тріснула
або
пошкоджена
свічка
запалювання
.
Замініть
стару
свічку
запалення
на
нову
та
спробуйте
знов
запустити
двигун
.
Якщо
двигун
не
запускається
,
поверніть
інструмент
до
авторизованого
сервісного
центру
для
подальшої
перевірки
.
Залитий
двигун
.
Вимкніть
перемикач
запалення
,
вийміть
свічку
запалення
.
Перемістить
важіль
засувки
в
робоче
положення
(
повністю
втиснути
)
та
15-20
разів
потягніть
на
себе
рукоятку
стартера
.
Таким
чином
з
двигуна
видалиться
надлишок
палива
.
Прочистіть
та
перевстановіть
свічку
запалювання
.
Встановіть
перемикач
запалювання
в
положення
"on".
Натисніть
і
повністю
відпустіть
праймер
-
повторіть
10
разів
.
Потягніть
рукоятку
стартера
три
рази
із
важелем
повітряної
заслінки
включеним
до
упору
.
Якщо
двигун
не
запускається
,
встановіть
важіль
заслінки
в
положення
повного
підсосу
і
повторіть
звичайну
процедуру
запуску
.
Якщо
двигун
все
одно
не
запускається
,
повторіть
вищенаведені
кроки
,
встановивши
нову
свічку
запалення
.
Двигун
запускається
,
але
не
набирає
достатньої
потужності
.
Необхідно
відрегулювати
параметр
“L” (
Низький
рівень
впорскування
)
на
карбюраторі
.
Зверніться
до
авторизованого
сервісного
центру
для
відрегулювання
карбюратору
.
Двигун
запускається
,
але
на
високій
швидкості
не
функціонує
належним
чином
.
Необхідно
відрегулювати
параметр
“
Н
” (
Високий
рівень
впорскування
)
на
карбюраторі
.
Зверніться
до
авторизованого
сервісного
центру
для
відрегулювання
карбюратору
.
Двигун
не
працює
на
повних
оборотах
та
/
чи
сильно
димить
.
Перевірте
паливно
-
мастильну
суміш
.
Використовуйте
свіже
пальне
з
правильною
пропорцією
2-
тактного
масла
.
Забруднено
повітряний
фільтр
.
Прочистіть
повітряний
фільтр
.
Забруднено
екран
іскрогасника
.
Зверніться
до
авторизованого
сервісного
центру
для
очищення
або
заміни
.
Необхідно
відрегулювати
параметр
“
Н
” (
Високий
рівень
впорскування
)
на
карбюраторі
.
Зверніться
до
авторизованого
сервісного
центру
для
відрегулювання
карбюратору
.
Двигун
запускається
,
працює
на
повних
обертах
,
але
не
переходить
на
холостий
хід
.
Необхідно
відрегулювати
карбюратор
.
Зверніться
до
авторизованого
сервісного
центру
для
відрегулювання
карбюратору
.
Двигун
запускається
та
працює
,
але
ланцюг
не
обертається
.
Масляний
бак
для
ланцюга
-
порожній
.
Масляний
бак
необхідно
заправляти
кожного
разу
при
заправці
палива
.
Перевірте
,
чи
не
занадто
натягнуто
ланцюг
.
Натягніть
ланцюг
.
Перевірте
,
як
функціонує
система
змащування
.
Нехай
двигун
попрацює
на
половинний
оборотах
протягом
35-40
секунд
.
Зупиніть
пилу
та
перевірте
пильну
шину
на
протікання
мастила
.
Якщо
виявлено
витікання
мастила
,
можливо
,
затупився
ланцюг
або
пошкоджено
шину
.
Якщо
мастило
не
протікає
на
шину
,
зверніться
до
авторизованого
сервісного
центру
.


