Oleo-Mac GS 720 5019-9002E1A - Инструкция по эксплуатации - Страница 54

Бензопилы Oleo-Mac GS 720 5019-9002E1A - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.

Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.

"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
Страница:
/ 60
Загружаем инструкцию
background image

114

PROBLEM GİDERME

DİKK AT: ünitenin çalıştırılmasının istenilmesi haricinde, aşağıdak i tabloda 
önerilen tüm düzeltici testleri gerçekleştirmeden önce daima üniteyi durdurunuz 
ve bujinin bağlantısını kesiniz.

Olası tüm sebepler kontrol edildikten sonra halen problemin giderilememesi halinde, bir Yetkili 
Servise danışınız. Bu tabloda listelenenlerden farklı bir problemin tespit edilmesi halinde, bir Yetkili 
Servise danışınız.

PROBLEM

OLASI SEBEPLER

ÇÖZÜM

Motor çalışmıyor veya çalıştıktan 
birk aç saniye sonra k apanıyor. 
( Ç a l ı ş t ı r m a   d ü ğ m e s i n i n   " I " 
konumunda olduğundan emin 
olunuz)

Kıvılcım yoktur

1. 

Motor boğulmuştur

2. 

Bujinin kıvılcımını kontrol ediniz. Kıvılcım 

1. 

yoksa, testi yeni bir buji ile tekrarlayınız 
(BPMR8Y).
Sayfa 80'dek i prosedürü uygulayınız. 

2. 

Eğer motor hala çalışmıyorsa, prosedürü 
yeni bir bujiyle tekrarlayınız.

Motor çalışmaya başlıyor fak at 
düzgün şekilde hızlanmıyor veya 
yüksek hızda düzgün çalışmıyor.

K a r b ü r a t ö r ü n   a y a r l a n m a s ı 
gerekiyordur.

Karbüratörü ayarlamak için bir Yetkili Servis 
ile temas kurunuz.

M o t o r   t a m   h ı z a   u l a ş m ı y o r   v e 
/   v e y a   a ş ı r ı   m i k t a r d a   d u m a n 
çıkarıyor.

Yağ / benzin karışımını kontrol 

1. 

ediniz.
Hava filtresi kirlidir.

2. 

Karbüratörün ayarlanması 

3. 

gerekiyordur.

Taze benzin ve un 2 devirli motorlar için 

1. 

uygun bir yağ kullanınız.
Te m i z l e y i n i z ;   B a k ı m   -   h a v a   f i l t r e s i 

2. 

bölümündeki talimatları okuyunuz.
K arbüratörü ayarlamak için bir Yetk ili 

3. 

Servis ile temas kurunuz.

M o t o r   ç a l ı ş ı y o r,   d ö n ü y o r   v e 
hızlanıyor fakat rölantiye girmiyor.

K a r b ü r a t ö r ü n   a y a r l a n m a s ı 
gerekiyordur.

Hızı ar ttırmak için rölantinin " T " vidasını 
(Şekil 84, Sayfa 99) saat yönünde ayarlayınız; 
Bakım - karbüratör bölümüne bakınız.

Uç ve zincir çalıştırma esnasında 
ısınıyor ve duman çıkarıyor

Yağ deposu zincir boşta

1. 

Zincir gerginliği çok sıkı

2. 

Yağlama sistemi hatalı çalışıyor

3. 

Ya ğ   d e p o s u   h e r   y a k ı t   d o l d u r m a 

1. 

işleminde doldurulmalıdır.
Zincir gerginliği; Uç ve zincirin montajı 

2. 

b ö l ü m ü n d e k i   t a l i m a t l a r a   b a k ı n ı z 
(Sayfa 72).
1 5 - 3 0   s a n i y e   t a m   g a z   d u r u m u n d a 

3. 

çalıştırınız. Durdurunuz ve uç tan yağ 
damlayıp damlamadığını kontrol ediniz. 
Eğer yağ varsa, arızanın nedeni gevşek 
zincir veya hasarlı uç olabilir. Eğer yağ 
yoksa bir Yetkili Servis ile temas kurunuz

Motor marş basıyor ve çalışıyor, 
ancak zincir dönmüyor

Zincir freni takılı

1. 

Zincir gerginliği çok sıkı

2. 

Uç ve zincirin montajı

3. 

Zincir ve/veya uç hasarlı

4. 

Sürtünme ve/veya pinyon 

5. 

hasarlı

Zincir frenini devre dışı bırakınız; Kullanım 

1. 

– Zincir freni bölümüne bakınız (Sayfa 86)
Zincir gerginliği; Uç ve zincirin montajı 

2. 

b ö l ü m ü n d e k i   t a l i m a t l a r a   b a k ı n ı z 
(Sayfa 72)
Uç ve zincirin montajı bölümündek i 

3. 

talimatlara bakınız (Sayfa 72)
Uç ve/veya zincirin montajı bölümündeki 

4. 

talimatlara bakınız (Sayfa 94)
Gerektiği takdirde değiştiriniz; Bir Yetkili 

5. 

Servis ile temas kurunuz

D İ K K A T :   M o t o r 
çalışırken asla zincire 
dokunmayınız

ŘEŠENÍ PROBLÉMŮ

POZOR: jednotku vždy vypněte a odpojte zapalovací svíčku, než začnete provádět 
kontroly doporučené v tabulce, mimo případy, kdy se v yžaduje jednotka
v činnosti.

Když byly zkontrolovány všechny možné příčiny a problém nebyl vyřešen, spojte se s autorizovaným 
servisním střediskem. Když zjistíte problém, který nebyl uveden v tabulce, spojte se s autorizovaným 
servisním střediskem.

PROBLÉM

MOŽNÉ PŘÍČINY

ŘEŠENÍ

M o to r   n e l ze   n a s t a r tov a t   n e b o 
z h a s n e   n ě k o l i k   s e k u n d   p o 
n a s t a r t o v á n í .   ( U j i s t ě t e   s e,   že 
spínač zapalování je v poloze 
"I")

Svíčka nedává jiskru

1. 

Motor je přehlcený

2. 

Zkontrolujte jiskru svíčky. Pokud svíčka 

1. 

nedává jisk ru, opakujte test s novou 
svíčkou (BPMR8Y).
Postupujte podle popisu na str.81. Pokud 

2. 

s e   m o t o r   s t á l e   n e r o z j e d e,   o p a k u j t e 
postup s novou svíčkou.

M o t o r   s e   r o z j e d e ,   a l e   ř á d n ě 
n e z v y š u j e   o t á č k y   n e b o   p ř i 
v y s o k ý c h   o t á č k á c h   n e p r a c u j e 
správně.

Karburátor se musí seřídit.

S p o j t e   s e   s   a u t o r i z o v a n ý m   s e r v i s n í m 
střediskem pro seřízení karburátoru.

Motor nedosáhne plných otáček 
a/nebo příliš kouří.

Zkontrolujte směs oleje s 

1. 

benzínem.
Znečištěný vzduchový filtr.

2. 

Karburátor se musí seřídit.

3. 

Použijte nový benzín a olej vhodný pro 

1. 

dvoutaktní motory.
Vyčistěte; viz pokyny v kapitole Údržba 

2. 

vzduchového filtru.
Spojte se s autorizovaným ser visním 

3. 

střediskem pro seřízení karburátoru.

M o t o r   n a s t a r t u j e ,   f u n g u j e   a 
zrychluje, ale nedrží si volnoběžné 
otáčky.

Karburátor se musí seřídit.

Seřiďte šroub volnoběhu "T" (obr.84, str.99) 
ve směru hodinových ručiček pro zvýšení 
otáček; viz kapitola Údržba karburátoru.

Lišta a řetěz se během činnosti 
zahřívají a kouří

Prázdná nádržka na olej pro 

1. 

řetěz
Příliš napnutý řetěz

2. 

Špatná činnost mazací soustavy

3. 

Nádržka na olej se musí naplnit pokaždé, 

1. 

když se plní palivová nádržka.
Napnutí řetězu; viz pokyny v k apitole 

2. 

Montáž lišty a řetězu (str. 73).
Nechte jet na maximální otáčky 15-30 

3. 

sekund. Zastavte a zkontrolujte, jestli olej 
odkapává ze špičky lišty. Pokud tam olej 
je, může být vadná činnost způsobena 
v o l n ý m   ř e t ě z e m   n e b o   p o š k o z e n o u 
lištou. Pokud olej neodkapává, spojte se 
s autorizovaným servisním střediskem

M otor se rozjede, ale řetěz se 
netočí

Brzda řetězu zapnutá

1. 

Příliš napnutý řetěz

2. 

Montáž lišty a řetězu

3. 

Poškozený řetěz a/nebo lišta

4. 

Poškozená spojka a/nebo 

5. 

řetězka

Vypněte brzdu řetězu; viz kapitola Použítí 

1. 

- Brzda řetězu (str. 87)
Napnutí řetězu; viz pokyny v k apitole 

2. 

Montáž lišty a řetězu (str. 73)
Viz pok yny v k apitole Montáž lišt y a 

3. 

řetězu (str. 73)
Viz pokyny v kapitole Údržba lišty 

4. a/nebo 

řetězu (str. 95)
V případě potřeby vyměňte; spojte se

5. 

s autorizovaným servisním střediskem

POZOR: když je motor 
v   č i n n o s t i ,   n i k d y   s e 
nedotýkejte řetězu

Полезные видео

Характеристики

Оцените статью
tehnopanorama.ru
Остались вопросы?

Не нашли свой ответ в руководстве или возникли другие проблемы? Задайте свой вопрос в форме ниже с подробным описанием вашей ситуации, чтобы другие люди и специалисты смогли дать на него ответ. Если вы знаете как решить проблему другого человека, пожалуйста, подскажите ему :)

Задать вопрос

Часто задаваемые вопросы
Как посмотреть инструкцию к Oleo-Mac GS 720 5019-9002E1A?
Необходимо подождать полной загрузки инструкции в сером окне на данной странице
Руководство на русском языке?
Все наши руководства представлены на русском языке или схематично, поэтому вы без труда сможете разобраться с вашей моделью
Как скопировать текст из PDF?
Чтобы скопировать текст со страницы инструкции воспользуйтесь вкладкой "HTML"