Awelco MIG ONE - Инструкция по эксплуатации - Страница 10

 
 
 
Poröse Schweißnaht 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Das Gerät hört nach längerem Gebrauch 
plötzlich auf zu funktionieren 

2)  Kurzschluß zwischen  Kontaktdüse 

und Gasführungsdüse 

1) Schutzgasmangel 

hervorgerufen 

durch Schmutz in der 
Gasführungsdüse 
 

2) Falscher 

Abstand 

oder 

Neigungswinkel beim Führen des 
Schweißbrenners 

3) Geringer 

Gasfluß 

4) Feuchte 

Werkstücke 

5) Stark 

verrostete 

Werkstücke 

 
Das Gerät  wurde durch zu langen Gebrauch 
überhitzt und durch den Thermoschutz 
automatisch abgeschaltet 

 
Kontaktdüse  und Gasführungsdüse 
reinigen oder austauschen 
 
Reinigen oder auswechsein 
 
 
 
Der Abstand zwischen Schweißbrenner 
und Werkstückl iegt zwischen 5 – 10 mm. 
Der Neigungswinkel zum Werkstück sollte 
nicht weniger als 60° sein 
 
Gasfluß erhöhen 
 
Mit Warmluftpistole trocknen 
 
Werkstücke vorn Rost befreien 
 
Das Gerät etwa 20 – 30 min abkühlen 
lassen 
 

FRANÇAIS 

DESCRIPTION GENERALE

Poste de soudage a fil continu permettant le soudage, avec 
fil fourré sans gaz. 
POUR UNE PERFORMANCE OPTIMALE DE LA 
SOUDURE EST AVISÉE LORS DE L'UTILISATION DE LA 
MEME POUR LE SOUDAGE SPAY PROMIG JET DE 
CETTE FAÇON EST EXALTE LES ELEMENTS DE DROIT, 
EN OUTRE, A UNE ACTION DE REDUCTION DES JETS. 

1. INSTALLATION 
1.1. CONNEXION ÉLECTRIQUE 

L’appareil est fourni d’un câble de courant  approprié qui ne 
doit pas être prolongé. Au cas où c’est nécessaire, se fournir 
d’un câble de section égale à celle de l’appareil.  
Avant de brancher l’appareil à une prise de courant, 
s’assurer que le voltage soit égal à celui de l’appareil et que 
la puissance fournie soit suffisante à alimenter l’appareil à 
plein régime; s’assurer, en outre, que le réseau 
d’alimentation soit  pourvu d’un système conforme de mise à 
terre.  

Voltage d’alimentation  

Le voltage d’alimentation est de 230 V. 

1.2. CONNEXION A LA MASSE 

L’appareil est fourni avec un câble de masse relié à une 
pince. Vérifier que le contact de la pince avec la piéce à 
souder soit efficace. Bien nettoyer le contact de façon à ce 
qu’il n’y ait ni graisse ni rouille ni impuretés. Un mauvais 
contact peut réduire la capacité de soudage et la soudure 
n’est pas satisfaisante.  

2. INFORMATIONS TECHNIQUES DU POSTE A SOUDER 

Le soudeur a une ligne d'alimentation On - Off (1), avec des 
LED indique que l'allumage de la voiture (7). 
Le soudeur a un commutateur (2) veille à ce que les 2 
postes de pouvoir, de sélectionner sur la base de la 
puissance dont vous avez besoin. 
Utilisation de la molette (3) situé sur la face avant, vous 
pouvez ajuster la vitesse du fil. Ce bouton est utilisé avec la 
dérivation, qui réglemente l'ampérage en vue d'obtenir une 
bonne et parfaite arc. 
Elle est possible visualiser la vitesse du fil au moyen d'un 
indicateur en M/min (4) place sur le panneau frontal de la 
machine. 
Le poste à souder est équipé d’un dispositif de protection 
thermique qui coupe automatiquement le débit de courant de 
soudage lorsqu’on atteint des températures élevées; dans ce 
cas, un voyant lumineux s’allume (5). Quand la température 
diminue suffisamment et rejoint un niveau qui permet un 
correct fonctionnement du poste, le témoin lumineux jaune 

s’éteint et le poste, automatiquement alimenté par le courant 
électrique, est à nouveau prêt à souder  
Les détails de réglage de la machine est protégée contre les 
fluctuations de l'alimentation par le biais d'un simple fusible 
de remplacement siège au conseil d'administration de 
l'ajustement du fil. Dans le cas où le fusible était en feu 
bloque la machine et indique les anomalies par le biais d'un 
voyant jaune sur le siège avant de la volture (6), pour le 
remplacement, après la suppression de la puissance de la 
machine, dévissez le panneau de droite et de remplacer le 
fusible de l'extraction de levier avec un petit tournevis. 

3. MODES DE SOUDAGE  
3.1. NO-GAS  
4. MONTAGE DE LA BOBINE DE FIL ET DE LA TORCHE  
4.1. MONTAGE DE LA BOBINE  

L’on peut utiliser des bobines de 0,2 Kg, 0,4 Kg.  

4.2. MOTEUR D’ENTRAÎNEMENT DU FIL

Assurez -vous que le galet d’avancement du fil ait rainure du 
même diamètre que celui di fil à utiliser. Les postes sont 
préparés avec un galet d’avancement du fil de Ø 0,6 et Ø 
0,8; Utilisé pour le fil de Ø 0.9, vous pouvez utiliser le 
rouleau. 
Le diamètre du fil que le galet est apte à utiliser est 
estampillé sur son côté. Les postes sont équipés de galets 
crénelés pour la soudure de fil fourré sans gaz de protection.  
En tout cas, la machine uniquement avec du fil solide type 
FLUX. 

4.3. COMMENT INTRODUIRE LE FIL DANS LA TORCHE  

Couper les premiers 10 cm. du fil en s’assurant que 
l’extrémité ait une coupe nette sans saillies, distorsions ni 
impuretés. Soulever le petite roue liée au bras mobile en 
dévissant la vis appropriée.Introduire ensuite le fil dans la 
coulisse en le faisant passer dans la rainure du galet, puis le 
réintroduire dans la coulisse. S’assurer que le fil ne soit ni 
trop tendu ni trop relâché. Baisser le bras mobile et régler la 
pression avec la vis appropriée. La pression exacte est celle 
qui permet au fil d’avancer régulièrement et en même temps 
d’empêcher la roue motrice de glisser et de l’emmêler. Il est 
posssible de régler le frottement du dévidoir. Si celui-ci 
tourne à vide, augmentez le frottement de façon à ce que la 
bobine soit toujours serrée. Si, au contraire, le frottement 
cause trop de friction et la roue motrice tend à glisser, il faut 
la diminuer jusqu’à obtenir un avancement du fil régulier.  

4.4. CONNEXION DE LA TORCHE

La torche est reliée d’une manière directe, donc elle est déjà 
prête à l’emploi. S’il est nécessaire de la changer, il faut le 
faire avec beaucoup d’attention. Il est préférable de faire