Задняя пружина - Ski Doo REV XM 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 98

97

на  эксплуатационные  характеристики 

снегохода  при  движении  в  глубоком 

снегу.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение 

предвари-

тельного 

натяжения

Усилия на руле уменьша-

ются
Улучшение демпфирова-

ния неровностей
Облегчается начало движе-

ния в глубоком снегу
Улучшаются эксплуата-

ционные характеристики 

и управляемость снегохода 

в глубоком снегу

Уменьшение 

предвари-

тельного 

натяжения

Усилия на руле увеличи-

ваются
Ухудшение демпфирова-

ния неровностей
Улучшается управляемость 

на трассе

mmo2 012 -005 -80 7_b

ТИПОВОЙ ВАРИАНТ — РЕГУЛЯТОР КОЛЬЦЕВО-
ГО ТИПА
1.  Регулировочное кольцо предварительного на-

тяжения пружины

2. Увеличить предварительный натяг
3. Уменьшить предварительный натяг

ПРИМЕЧАНИЕ:

 Для выполнения настро-

ек используйте приспособления из комп-

лекта возимого инструмента.

Задняя пружина

Величина предварительного натяжения 

задней  пружины  оказывает  влияние 

на комфорт движения на снегоходе, вы-

соту посадки водителя, а также позволя-

ет компенсировать нагрузки, возникаю-

щие при перевозке грузов.
Кроме  этого,  различные  регулиров-

ки  предварительного  натяжения  зад-

ней пружины позволяют увеличить или 

уменьшить вес, приходящийся на перед-

нюю подвеску снегохода. В результате, 

давление лыж на опорную поверхность 

также увеличивается или уменьшается. 

Это позволяет улучшить эксплуатацион-

ные качества при движении в глубоком 

снегу, а также уменьшить или увеличить 

усилие на руле и тем самым улучшить 

управляемость снегохода.
Если при движении на снегоходе по са-

мым неровным участкам трассы наблю-

даются лишь лёгкие пробои подвески, 

значит, регулировка узлов подвески вы-

полнена правильно.

ДЕЙСТВИЕ

РЕЗУЛЬТАТ

Увеличение 

предвари-

тельного 

натяжения

Задняя  подвеска  становится 

более жёсткой
Задняя  часть  снегохода  под-

нимается
Улучшение  демпфирования 

неровностей
Усилия на руле увеличиваются

Уменьшение 

предвари-

тельного 

натяжения

Задняя  подвеска  становить-

ся более мягкой
Задняя  часть  снегохода  опу-

скается
Ухудшение  демпфирования 

неровностей
Усилия на руле уменьшаются
Улучшаются  эксплуатацион-

ные характеристики и управ-

ляемость снегохода в глубо-

ком снегу

См. ниже, чтобы определить правиль-

ность  регулировки  предварительного 

натяжения.

НАСТРОЙКА ПОДВЕСКИ СНЕГОХОДА