Преодоление спусков - Ski Doo REV XM 2014 - Инструкция по эксплуатации - Страница 23

21

ИНФОРМАЦИЯ ПО БЕЗОПАСНОСТИ

ке пути. При въезде на подъем умень-

шите подачу топлива, чтобы предотвра-

тить интенсивное буксование гусенич-

ного движителя.
В  обоих  случаях  скорость  снегохода 

должна быть максимально возможной 

по  условиям  безопасности  и  тяговым 

возможностям машины. При достиже-

нии вершины снизьте скорость движе-

ния. Если Вы не можете продолжить дви-

жение, не проворачивайте гусеницу. Вы-

ключите двигатель и освободите лыжи, 

вытянув их из снега, затем разверни-

те снегоход носом в сторону подножия. 

Запустите двигатель и, плавно нажимая 

на рычаг дросселя, начните движение 

вниз. Займите такое положение на си-

денье, чтобы предотвратить возможное 

опрокидывание снегохода, и спуститесь 

к основанию холма.

Преодоление спусков

Безопасное движение под гору требу-

ет постоянного контроля над снегохо-

дом. При спуске с крутых склонов за-

ймите  такое  положение,  чтобы  центр 

тяжести  Вашего  тела  находился  как 

можно  ниже.  Держитесь  обеими  ру-

ками за руль снегохода. Слегка нажи-

мая на рычаг дросселя, поддерживайте 

устойчивую работу двигателя во время 

спуска с горы. Если снегоход стал разго-

няться и скорость увеличилась до опас-

ного значения, осторожно притормози-

те машину. Тормозить следует лёгкими 

частыми нажатиями на рычаг тормоза. 

Не допускайте блокировки гусеничной 

ленты тормозом.

Движение вдоль склона

При движении снегохода вдоль склона, 

а также при подъёме или спуске с хол-

ма по зигзагообразной траектории сле-

дует придерживаться следующих пра-

вил. Все, сидящие на снегоходе, долж-

ны  наклоняться  в  сторону  склона  для 

удержания равновесия. Предпочтитель-

ная посадка — «стоя с опорой на коле-

но». Нога, которая опирается на ступню, 

должна располагаться со стороны вер-

шины,  а  нога,  опирающаяся  коленом 

на сиденье, со стороны подножия хол-

ма. Будьте готовы быстро перенести вес 

тела в ту или иную сторону. Новичкам 

и малоопытным водителям не рекомен-

дуется двигаться вдоль склонов и прео-

долевать крутые подъёмы.

Опасность схода лавин

При  движении  в  гористой  местности 

Вы не должны забывать об опасности 

схода  снежных  лавин.  Лавины  могут 

отличаться по размеру и форме и, как 

правило, образуются на крутых склонах 

с нестабильным снежным покровом.
Снегопад, животные, люди, ветер и сне-

гоходы могут стать причиной схода ла-

вины. Не занимайтесь «хаймаркингом» 

и не пересекайте склоны, когда суще-

ствует  вероятность  схода  лавин.  При 

наличии  нестабильного  снежного  по-

крова не следует передвигаться по кру-

тым склонам. Опасайтесь снежных кар-

низов, образующихся под воздействи-

ем ветра. Избегание нестабильных усло-

вий является ключевым фактором для 

безопасных поездок в горах. Возмож-

но, находясь в горах, самое важное по-

стоянно предугадывать обстоятельства 

и предвосхищать опасности. Ежедневно, 

прежде чем отправится в поездку, зна-

комьтесь с прогнозом лавинной опасно-

сти и принимайте во внимание содержа-

щуюся в нем информацию.
Совершая поездки в горах, Вы должны 

всегда иметь при себе лопату для снега, 

лавинный щуп и лавинный маяк. Мы ре-

комендуем всем водителям, совершаю-

щим поездки в горах, пройти курс лавин-

ной подготовки, чтобы получить необхо-

димые навыки и научиться правильно ис-

пользовать оборудование.
Ниже перечислены адреса нескольких 

веб-сайтов, которые помогут Вам полу-

чить важную информацию:
–  США: www.avalanche.org;
–  Европа: www.avalanches.org;
–  Канада: www.avalanche.ca.

Движение по размокшему снегу

Старайтесь избегать движения по раз-

мокшему  снегу.  Перед  переправой 

по льду через водную преграду разве-

дайте наличие участков с  размокшим 

снегом. Если колея лыж темнеет и на 

УПРАВЛЕНИЕ СНЕГОХОДОМ