Makita PLM5113N - Инструкция по эксплуатации - Страница 75

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uma lâmina irregular. Um lâmina irregular irá resultar na 
vibração excessiva causando eventuais danos no motor e 
no corta-relva. Certifique-se de que equilibra bem a 
lâmina após afiar. Pode testar o equilíbrio da lâmina 
equilibrando-a numa chave de fendas de eixo redondo. 
Retire metal do lado pesado até ficar equilibrada. 

(Fig. 26)

Antes de montar a lâmina e o adaptador da lâmina na 
unidade, lubrifique a cambota do motor e a superfície 
interior do adaptador da lâmina com óleo leve. Instale o 
adaptador da lâmina na cambota com a “estrela” afastada 
do motor. Consulte a 

Fig. 26

. Coloque a lâmina com o 

número da peça na direcção oposta do adaptador. Alinhe 
a anilha sobre a lâmina e introduza o parafuso sextavado. 
Aperte o parafuso sextavado ao binário listado abaixo.

11-3 BINÁRIO DE MONTAGEM DA 

LÂMINA

O parafuso de centragem tem de ser apertado ao binário 
40 – 54 Nm. Para garantir o funcionamento seguro da sua 
unidade. TODAS as porcas e parafusos têm de ser 
verificados periodicamente por um aperto correcto. Após 
a utilização prolongada, especialmente em condições de 
solo arenoso, a lâmina irá ficar desgastada e perder a 
forma original. A eficiência de corte irá diminuir e a lâmina 
deve ser substituída.
Substitua apenas por uma lâmina de reposição aprovada 
pela fábrica. Os possíveis danos resultantes do estado de 
desequilíbrio da lâmina não são da responsabilidade do 
fabricante.
Quando substitui a lâmina, tem de utilizar o tipo original 
marcado na lâmina (MAKITA 263001554) (para 
encomendar a lâmina, contacte o fornecedor local ou a 
nossa empresa).

AVISO: 

Não toque na lâmina rotativa.

11-4 MOTOR

Consulte o manual do motor separado para as instruções 
de manutenção do motor.
Faça a manutenção do óleo conforme indicado no 
manual do motor separado e embalado com a unidade.
Leia atentamente e cumpra as instruções.
Faça a manutenção do filtro de ar conforme o manual do 
motor separado, sob condições normais. Limpe em 
intervalos de poucas horas sob condições extremamente 
poeirentas. Um desempenho fraco do motor e inundação 
indica, normalmente, que deve efectuar a manutenção do 
filtro de ar. 
Para fazer a manutenção do filtro de ar, consulte o 
manual do motor separado e embalado com a unidade.
A vela de ignição deve ser limpa e a folga calibrada uma 
vez por época. A substituição da vela de ignição é 
recomendada no início de cada época de corte; verifique 
o manual do motor para o tipo de vela e especificações 
de folga correctos.
Limpe o motor regularmente com um pano ou escova. 
Mantenha o sistema de arrefecimento (área da estrutura 
do ventilador) limpo para permitir uma circulação 
adequada do ar, que é essencial para o desempenho e 
vida útil do motor. Certifique-se de que retira toda a relva, 
sujidade e detritos de combustível da área do silenciador.

12. INSTRUÇÕES DE 

ARMAZENAMENTO (FORA DE 

ÉPOCA)

Os passos seguintes devem ser seguidos para preparar o 
corta-relva para armazenamento.
1. Esvazie o depósito após o último corte da estação.

a) Esvazie o depósito de gasolina com uma bomba de 

aspiração.

PRECAUÇÃO:

 Não drene a gasolina em 

espaços fechados, perto de chamas abertas, etc. Não 
fume!
Os vapores da gasolina podem causar explosões ou 
incêndios.

b) Ligue o motor e deixe-o em funcionamento até 

gastar a gasolina restantes e parar.

c) Retire a vela de ignição. Utilize uma galheta de 

óleo para encher aprox. 20 ml de óleo na câmara 
de combustão. Utilize o motor de arranque para 
distribuir uniformemente o óleo na câmara de 
combustão. Substitua a vela de ignição.

2. Limpe e lubrifique o corta-relva com cuidado como 

descrito acima em “INSTRUÇÕES DE 
LUBRIFICAÇÃO”.

3. Lubrifique ligeiramente o cortador para evitar 

corrosão.

4. Guarde o corta-relva num local seco, limpo e 

protegido do gelo, fora do alcance de pessoas não 
autorizadas.

PRECAUÇÃO: 

O motor tem de arrefecer por 

completo antes de guardar o corta-relva.

NOTA:

- Quando guardar qualquer tipo de equipamento 

eléctrico numa cabana não ventilada ou de 
armazenamento de material.

- Deve ter cuidado ao isolar o equipamento contra a 

ferrugem. Utilizando um óleo leve ou silicone, revista o 
equipamento, especialmente cabos e todas as peças 
móveis.

- Tenha cuidado para não dobrar ou torcer cabos. 
- Se o cabo do motor de arranque se separar do guia do 

cabo na pega, desligue e ligue o fio da vela de ignição 
à massa. Pressione a pega de controlo da lâmina e 
puxe o cabo do motor de arranque do motor 
lentamente. Introduza o cabo do motor de arranque no 
parafuso do guia do cabo na pega.

Transporte

Desligue o motor e deixe-o arrefecer um bocado. Depois, 
desligue o fio da vela de ignição e esvazie o depósito de 
combustível de acordo com as instruções no manual do 
motor. Certifique-se que não dobra ou danifica a serra 
quando empurrar o corta relva sobre obstáculos.