Газонокосилки Makita PLM5113N - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
133
Jednou za sezónu je t
ř
eba vy
č
istit zapalovací sví
č
ku a
se
ř
ídit mezeru mezi elektrodami. Na za
č
átku sezóny
doporu
č
ujeme provést vým
ě
nu zapalovací sví
č
ky.
Informace o správném typu sví
č
ky a vzdálenosti elektrod
naleznete v p
ř
íru
č
ce k motoru.
Motor pravideln
ě
č
ist
ě
te tkaninou nebo kartá
č
em.
Chladicí systém (oblast plášt
ě
ventilátoru) udržujte v
č
istot
ě
, abyste zajistili správnou cirkulaci vzduchu, jež je
nezbytná ke správnému výkonu a dlouhé životnosti
motoru. Z oblasti tlumi
č
e odstra
ň
te všechnu trávu,
ne
č
istoty a ho
ř
lavou drt’.
12. POKYNY K ULOŽENÍ (MIMO
SEZÓNU)
V rámci p
ř
ípravy seka
č
ky na uložení je zapot
ř
ebí provést
následující kroky.
1. Po posledním sekání v sezón
ě
vyprázdn
ě
te nádrž.
a) Benzín z nádrže odsajte pumpi
č
kou.
UPOZORN
Ě
NÍ:
Benzín nevypoušt
ě
jte v
uzav
ř
ených prostorách, v blízkosti otev
ř
eného ohn
ě
atd.
P
ř
i této
č
innosti neku
ř
te!
Benzínové výpary mohou zp
ů
sobit výbuch nebo požár.
b) Spust’te motor a nechte jej b
ě
žet, dokud
nespot
ř
ebuje všechen zbývající benzín a nezastaví
se.
c) Vyšroubujte zapalovací sví
č
ku. Do válce nalijte z
olejni
č
ky p
ř
ibližn
ě
20 ml oleje. Zatažením za startér
zajist
ě
te rovnom
ě
rné promazání spalovací komory.
Zašroubujte zp
ě
t zapalovací sví
č
ku.
2. Seka
č
ku pe
č
liv
ě
o
č
ist
ě
te a promažte, jak je popsáno v
č
ásti „POKYNY K MAZÁNÍ“.
3. Tenkou vrstvou maziva ošet
ř
ete i sekací n
ů
ž, abyste
zabránili jeho korozi.
4. Seka
č
ku uložte mimo dosah neoprávn
ě
ných osob na
suché a
č
isté místo, které je chrán
ě
no p
ř
ed mrazem.
UPOZORN
Ě
NÍ:
P
ř
ed uložením seka
č
ky je t
ř
eba
nechat její motor zcela vychladnout.
POZNÁMKA:
- P
ř
ed uložením jakéhokoli typu motorového za
ř
ízení v
nedostate
č
n
ě
v
ě
trané místnosti nebo skladu materiálu
postupujte následovn
ě
:
- V
ě
nujte pé
č
i ochran
ě
za
ř
ízení proti korozi. Za
ř
ízení
namažte olejem
č
i silikonem – zvlášt
ě
pak lanka a
pohyblivé díly.
- Dejte pozor, abyste lanka nezohýbali a nezkroutili.
- Pokud dojde k uvoln
ě
ní startovacího lanka od jeho
vodítka na držadle, odpojte a uzemn
ě
te zapalovací
kabel. Stla
č
te držadlo ovládání nože a pomalu
vytáhn
ě
te startovací lanko z motoru. Startovací lanko
provle
č
te ke šroubu vodítku lanka na držadle.
Transport
Zastavte motor a nechte ho vychladnout. Poté odpojte
kabel zapalovací sví
č
ky a vyprázdn
ě
te palivovou nádrž
podle pokyn
ů
v p
ř
íru
č
ce k motoru. Dejte pozor, abyste p
ř
i
tla
č
ení seka
č
ky p
ř
es p
ř
ekážky neohnuli
č
i jinak
nepoškodili sekací n
ů
ž.
13. ODSTRA
Ň
OVÁNÍ PROBLÉM
Ů
PROBLÉM
PRAVD
Ě
PODOBNÁ P
Ř
Í
Č
INA
NÁPRAVA
Motor nestartuje.
Pá
č
ka plynu není vzhledem k
aktuálním podmínkám ve správné
poloze.
Pá
č
ku plynu p
ř
esu
ň
te do správné polohy.
Palivová nádrž je prázdná.
Napl
ň
te nádrž palivem: viz P
Ř
ÍRU
Č
KA K MOTORU.
Vložka vzduchového filtru je
zne
č
išt
ě
ná.
Vy
č
ist
ě
te vložku vzduchového filtru: viz P
Ř
ÍRU
Č
KA
K MOTORU.
Zapalovací sví
č
ka je povolená.
Zapalovací sví
č
ku dotáhn
ě
te momentem 25–30 Nm.
Kabel zapalovací sví
č
ky je uvoln
ě
ný
nebo odpojený od sví
č
ky.
Na sví
č
ku nasa
ď
te kabel zapalovací sví
č
ky.
Vzdálenost elektrod zapalovací sví
č
ky
je nesprávná.
Nastavte vzdálenost elektrod na 0,7 až 0,8 mm.
Zapalovací sví
č
ka je vadná.
Namontujte novou sví
č
ku se správn
ě
nastavenou
vzdáleností elektrod: viz P
Ř
ÍRU
Č
KA K MOTORU.
Karburátor je p
ř
esycený.
Vyjm
ě
te vložku vzduchového filtru, taháním za
lanko startéru vyprázdn
ě
te karburátor a vložku filtru
nasa
ď
te zp
ě
t.
Závada modulu zapalování.
Kontaktujte autorizované servisní st
ř
edisko
MAKITA.
Startování motoru je
obtížené nebo motor
ztrácí výkon.
Ne
č
istota, voda nebo zv
ě
tralé palivo v
nádrži.
Vypust’te palivo a vy
č
ist
ě
te nádrž. Nádrž napl
ň
te
č
istým a
č
erstvým palivem.
Je ucpaný ventila
č
ní otvor ve ví
č
ku
palivové nádrže.
Otvor vy
č
ist
ě
te nebo vym
ěň
te ví
č
ko palivové
nádrže.
Vložka vzduchového filtru je
zne
č
išt
ě
ná.
Vy
č
ist
ě
te vložku vzduchového filtru.
