Газонокосилки Makita PLM5113N - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
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8-7 SACCO RACCOGLIERBA
Svuotare e pulire il sacco, assicurandosi che sia pulito e
che la ventilazione non sia ostruita.
(Fig. 23)
8-8 CORPO
Il lato inferiore del corpo del rasaerba deve essere pulito
dopo ogni utilizzo per evitare l’accumulo di frammenti di
erba, foglie, sporcizia e altri corpi estranei. Un accumulo
di residui può portare alla ruggine e alla corrosione,
impedendo una corretta pacciamatura. Il corpo può
essere pulito inclinando il rasaerba e raschiando la parte
con un utensile adatto (assicurarsi che il filo della candela
sia scollegato).
8-9 ISTRUZIONI PER LA REGOLAZIONE
IN ALTEZZA
ATTENZIONE:
Non eseguire mai regolazioni sul
rasaerba senza aver prima spento il motore e scollegato il
filo della candela.
ATTENZIONE:
Prima di cambiare l’altezza di
rasatura, spegnere il rasaerba e scollegare il filo della
candela.
Il rasaerba è dotato di una leva di regolazione in altezza
centrale che consente di impostare 5 posizioni di altezza.
(25 mm – 70 mm)
1. Spegnere il rasaerba e scollegare il filo della candela
prima di cambiare l’altezza di taglio della macchina.
2. La leva di regolazione in altezza centrale consente di
impostare 5 diverse posizioni di altezza.
(Fig. 24)
3. Per cambiare l’altezza di taglio, premere la leva di
regolazione verso la ruota, alzandola o abbassandola
all’altezza desiderata. Tutte le ruote assumeranno la
stessa altezza di taglio.
9. ISTRUZIONI PER LA
MANUTENZIONE
CANDELA
Utilizzare solo candele originali per la sostituzione. Per i
migliori risultati, sostituire la candele ogni 100 ore di
funzionamento (consultare il MANUALE DEL MOTORE).
PASTIGLIE DEL FRENO
Far controllare e/o sostituire regolarmente le pastiglie del
freno presso un Centro di Assistenza usando soltanto
ricambi genuini.
10. ISTRUZIONI PER LA
LUBRIFICAZIONE
ATTENZIONE:
SCOLLEGARE LA CANDELA
PRIMA DI ESEGUIRE LA MANUTENZIONE.
1. RUOTE - Lubrificare i cuscinetti a sfera di ogni ruota
almeno una volta per stagione, utilizzando un olio
leggero.
2. MOTORE - Attenersi alle istruzioni per la
lubrificazione nel manuale del motore.
3. CONTROLLO DELL’ARRESTO - Lubrificare i perni
sull’impugnatura di controllo dell’arresto e il cavo del
freno almeno una volta per stagione, utilizzando un
olio leggero. Il controllo dell’arresto deve operare
liberamente in entrambe le direzioni.
11. PULIZIA
ATTENZIONE:
Non lavare il motore. L’acqua può
danneggiare il motore o contaminare l’impianto di
combustione.
1. Pulire il corpo con un panno asciutto.
2. Lavare la parte inferiore del corpo inclinando il
rasaerba in modo che la candela sia in alto.
11-1 FILTRO DELL’ARIA DEL MOTORE
ATTENZIONE:
Evitare che sporcizia e polvere
ostruiscano l’elemento in gommapiuma del filtro dell’aria.
Il filtro dell’aria del motore deve essere sottoposto a
manutenzione (pulizia) ogni 25 ore di rasatura normale.
L’elemento in gommapiuma deve essere sottoposto a
manutenzione periodica se il rasaerba è utilizzato in
ambienti asciutti molto polverosi (consultare il MANUALE
DEL MOTORE).
PULIZIA DEL FILTRO DELL’ARIA (Fig. 25)
1. Rimuovere la vite.
2. Rimuovere il coperchio.
3. Lavare l’elemento filtrante in acqua e sapone.
NON
UTILIZZARE BENZINA.
4. Lasciare asciugare all’aria l’elemento filtrante.
5. Versare alcune gocce di olio SAE30 sul filtro in
gommapiuma e spremerlo forte per rimuovere l’olio in
eccesso.
6. Riapplicare il filtro.
7. Chiudere il coperchio del filtro.
NOTA:
Il filtro deve essere sostituito se è
sfilacciato, lacerato, danneggiato o se non può essere
pulito.
11-2 LAMA DI TAGLIO
ATTENZIONE:
Per evitare l’avvio accidentale del
motore, staccare e collegare a terra il filo della candela
prima di lavorare sulla lama di taglio. Proteggere le mani
utilizzando guanti spessi o stracci per afferrare le lame di
taglio.
Inclinare il rasaerba come specificato nel manuale del
motore. Rimuovere il bullone esagonale e la rondella che
fissano la lama e l’adattatore della lama all’albero a gomiti
del motore. Rimuovere la lama e l’adattatore dall’albero a
gomiti.
AVVERTENZA:
Ispezionare periodicamente
l’adattatore della lama alla ricerca di crepe, in particolare
