Электропилы VERTO 52G584 - инструкция пользователя по применению, эксплуатации и установке на русском языке. Мы надеемся, она поможет вам решить возникшие у вас вопросы при эксплуатации техники.
Если остались вопросы, задайте их в комментариях после инструкции.
"Загружаем инструкцию", означает, что нужно подождать пока файл загрузится и можно будет его читать онлайн. Некоторые инструкции очень большие и время их появления зависит от вашей скорости интернета.
63
OПИСАНИЕ НА ГРАФИЧНИТЕ С ТРАНИЦИ
Представеното по-долу номериране се отнася за елементите на
устройството, представени на графичните страници на настоящата
инструкция.
1.
Запушалка за наливане на маслото.
2.
Предна ръкохватка.
3.
Лост на спирачката (преден кожух на ръката)
4.
Винт за регулиране на натягането на веригата.
5.
Фиксираща гайка.
6.
Капак на направляващата на веригата.
7.
Индикатор на нивото на маслото.
8.
Кука на кабела.
9.
Блокировка на пусковия бутон.
10.
Задна ръкохватка.
11.
Пусков бутон.
12.
Опорен шип.
13.
Направляваща.
14.
Верига.
15.
Верижно колело на направляващата.
* Може да има разлики между чертежа и изделието.
ОПИС НА ИЗПОЛЗВАНИТЕ ГРАФИЧНИ СИМВОЛИ
ВНИМАНИЕ
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ
МОНТАЖ/НАС ТРОЙКИ
ИНФОРМАЦИЯ
ЕКИПИРОВКА И АКСЕСОАРИ
1. Направляваща
- 1 бр.
2. Верига
- 1 бр.
3. Кожух на направляващата
- 1 бр.
4. Маслен резервоар
- 1 бр.
5. Ключ
- 1 бр.
ПОДГОТОВКА ЗА РАБОТА
ПРЕНАСЯНЕ НА ВЕРИЖНИЯ ТРИОН
Преди пристъпване към пренасянето на верижния трион
винаги трябва да изключите щепсела на захранващия кабел
от мрежовия контакт и да нахлузите кожуха на веригата
върху направляващата и веригата. Верижния трион
пренасяте държейки го за предната ръкохватка. В случай, че
е необходимо да се извършат няколко поредни операции по
рязането, то между тези операции трионът следва да бъде
изключван посредством пусковия бутон.
МОНТАЖ НА НАПРАВЛЯВАЩАТА ШИНА И НА ВЕРИГАТА НА
ТРИОНА
За регулиране на натягането на веригата служат болтът и
винтът за регулиране на натягането на веригата. Особено
важно е при монтажа на шината болтът разположен върху
регулиращия винт да влезе в отвора в шината.
Чрез завъртане на регулиращия винт можете да премествате
болта напред и назад. Тези елементи трябва да бъдат
правилно разположени преди монтажа на направляващата
шина на триона.
Верижният трион трябва да бъде изключен от източника на
захранването.
•
Лостът на спирачката (
3
) трябва да се намира в горно
(вертикално) положение (
черт. A
).
•
Отвинтвате фиксиращата гайка (
5
) и сваляте капака на
направляващата на веригата (
6
).
•
Слагате веригата (
14
) върху направляващата (
13
) и верижното
колело на наоравляващата(
15
).
•
Слагате веригата (
14
) върху верижното задвижващо колело.
•
Слагате направляващата (
13
) върху водещия винт (
а
) (
черт. В
).
•
Премествате шината (13) отдалечавайки я от верижното
задвижващо колело така, че направляващите елементи на
веригата да се намират в улея на направляващата шина (
13
).
•
Проверявате дали болтът (
b
) върху регулиращия винт за
натягане на веригата (
4
) се намира по средата на долния отвор
(
с
) на шината (
13
), (ако е необходимо, регулирате) (
черт. B
).
•
Слагате капака на напралвяващата на веригата (6) на неговото
място и затягате внимателно посредством фиксиращата гайка
(
5
).
•
Затягате съответно веригата на триона чрез регулиращия винт
за натягане на веригата (
4
). Веригата е натегната правилно тогава
когато може да бъде вдигната с 3 – 4 mm по средата на шината
намираща се в хоризонтално положение.
•
Затягате здраво фиксиращата гайка (
5
) придържайки
същевременно предната част на направляващата шина.
Преди монтирането на направляващата шина и веригата
следва да проверите правилното разположение на режещите
остриета на веригата (правилното разположение на веригата
върху шината е показано на предната част на шината). Носете
предпазни ръкавици при проверката и монтирането на
веригата с цел да се избягнат наранявания от острите ръбове.
На новата верига на триона е необходимо около 5мин. време
за загряване. През този етап е много важно смазването
на веригата. След загряването проверявате натягането на
веригата и ако е нужно го коригирайте.
Доста често трябва да проверявате и регулирате нейното
натягане, тъй като хлабавата верига лесно може да падне от
шината, по-бързо се изхабява или води до бързо изхабяване
на направляващата шина.
ЗАРЕЖ ДАНЕ НА РЕЗЕРВОАРА С МАС ЛО ЗА СМАЗВАНЕ НА
ВЕРИГАТА
Преди първата употреба на триона проверяваме дали
резервоарът е напълнен с масло.
Преди отварянето почистваме запушалката за наливане на масло
(
1),
с цел да се предотврати замърсяването на вътрешността на
масления резервоар. При използването на триона контролирайте
нивото на маслото в резервоара посредством индикатора на
нивото на маслото (
7
). След като налеете маслото, старателно
затваряте запушалката.
РАБОТА / НАСТРОЙКИ
ВК ЛЮЧВАНЕ / ИЗК ЛЮЧВАНЕ
Напрежението на мрежата трябва да съответства по размер на
напрежението посочено върху табелката с технически данни
на триона. При пускането и по време на работата триона
държим с двете ръце.
Включване
– натискаме блокировката на пусковия бутон (
9
),
а след това пусковия бутон (
11
) (
черт. C
).
Ако трионът не започне да работи, следва да се освободи лоста на
спирачката (
3
).
Изключване
– освобождаваме пусковия бутон (
11
).
Освобождаването на пусковия бутон (
11
) води до спирането
на триона. Може да бъде придружавано от силно искрене на
колектора. Това е нормално явление, което е безопасно за триона.
След включването трионът веднага започва да работи на
пълни обороти.
