Hitachi CH66EB3 - Инструкция по эксплуатации - Страница 37

37

Magyar

M

Ű

KÖDTETÉSI

ELJÁRÁSOK

Üzemanyag

 (

1.

ábra

)

VIGYÁZAT

  A sövénynyíró kétütem

ű

 motorral van ellátva. A motorba 

kizárólag olajjal kevert üzemanyagot töltsön.

 Biztosítson 

megfelel

ő

 szell

ő

ztetést tankoláskor és az 

üzemanyag kezelésekor.

Üzemanyag

○

  Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.

○

 Eredeti kétütem

ű

 motorolajat vagy 25:1-t

ő

l 50:1 arányú 

keveréket használjon. Kérem, nézze meg az olaj 

fl

 akonját  az 

arányhoz vagy a Hitachi keresked

ő

jét kérdezze.

○

  Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhet

ő

, akkor használjon 

a kifejezetten légh

ű

téses 2 ütem

ű

 motorhoz szánt anti-oxidánst 

tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC 

GRADE). Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízh

ű

téses 

típus) kevert olajat.

○

  Soha ne használjon multi-grade olajat (10W/30) vagy fáradt 

olajat.

○

  Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban 

keverje össze.

El

ő

ször mindig csak a szükséges üzemanyag mennyiség felét töltse 

be. Ezt követ

ő

en töltse be a szükséges olajmennyiséget. Keverje 

(rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a megmaradó 

üzemanyag mennyiséget.

Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az 

üzemanyagtankba való töltése el

ő

tt.

Üzemanyag

FIGYELMEZTETÉS

 (

2.

ábra

)

○

  Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés el

ő

tt.

○

  Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot (1) az üzemanyag 

beletöltése el

ő

tt, így az esetleges túlnyomás megsz

ű

nik.

○

 Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag 

utántöltés után.

○

  A szegélyvágó bekapcsolása el

ő

tt távolodjon el az üzemanyag-

betöltés helyszínétr

ő

l legalább 3 méterre.

Üzemanyag utántöltés el

ő

tt tisztítsa meg a tanksapka környékét 

alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyez

ő

dés a 

tankba. Gy

ő

z

ő

djön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelel

ő

en 

összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés 

el

ő

tt.

Beindítás

FIGYELEM

A munka megkezdése el

ő

tt gy

ő

z

ő

djön meg róla, hogy a vágó 

szerelvény nem ér hozzá semmihez.

1.  Állítsa a gyújtáskapcsolót (2) ON (BE) pozícióba (A). (

3.

ábra

)

*  Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (4), hogy 

az üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezet

ő

csövön. (Ha van) (

4.

ábra

)

2.  Lenyomott gázkar záróelemmel (3) húzza meg a gázkart, majd 

lassan engedje vissza a gázkart, majd a gázkar záróelemet. Ez 

kezd

ő

 pozícióban rögzíti a gázkart. (

3.

ábra

)

3.  Állítsa a szivatót (5) CLOSED (Zárt) pozícióba (B). (

5.

ábra

)

4.  Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a 

fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon. (

6.

ábra

)

5.  Amikor azt hallja, hogy a motor el akar indulni, állítsa vissza a 

szivatót RUN (futás) állásba (nyitott állás) (C). Ezután húzza 

meg ismét a berántót.

MEGJEGYZÉS

Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-4. lépéseket.

6.  A motor beindítása után hagyja a motort kb. 2-3 percig 

alapjáraton  járni,  hogy  az  bemelegedhessen,  és  csak  ez  után 

tegye ki terhelésnek a szerszámot.

Vágás

Vágáskor a motort járassa maximális sebességen, mivel a 

szerszám ilyenkor éri el a megfelel

ő

 vágósebességet. A sövény 

tetejének vágásakor úgy tartsa a sövénynyírót, hogy a penge 15-

30 fokban álljon a vízszintes pozícióhoz képest. A sövénynyírót 

ív alakban mozgassa a sövény széle felé. A sövény oldalának 

vágásakor tartsa a pengét függ

ő

legesen, és ívben mozgassa a 

sövénynyírót.

MEGJEGYZÉS

○

Többállásos

forgatható

markolat

 (

7.

ábra

) 

  A hátsó vezérl

ő

markolat 90 fokkal elfogatható, így számos 

vágási szöghöz kényelmesen alkalmazható. A markolat négy 

különböz

ő

 zárási pozícióval rendelkezik. A hátsó markolat 

beállítása el

ő

tt gy

ő

z

ő

djön meg arról, hogy a gép nincs-e 

üresjáratban, vagy a motor le van-e állítva. 

○

  Ha megnyomja a gázkart miközben a markolat NINCS 

kibiztosítva az öt közül az egyik el

ő

re beállított helyzetben, a 

gép automatikusan leáll. Ha a hátsó markolat nincs megfelel

ő

en 

a helyén ne próbálja meg használni a gépet.

A  markolat  elforgatásához  nyomja  meg  a  zárókart  (6), 

mely kioldja a markolatot. A zár nyitásához nyomja meg a 

zárókart (6), így elforgathatóvá válik a markolat. Forgassa el a 

markolatot a kívánt 0°, 45° vagy 90° szögállásba és a markolat 

visszazárásához nyomja meg a kioldókart (7).  

 D: 

ZÁR 

 E: 

NYIT

Leállítás

 (

8.

ábra

)

Csökkentse a motor fordulatszámát, majd nyomja meg a 

gyújtáskapcsolót (F) a szerszám leállításához.

KARBANTARTÁS

AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK 

KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY 

NEM JÁRM

Ű

 MOTOR JAVÍTÓ M

Ű

HELY VAGY SZEMÉLY 

ELVÉGEZHETI.

Karburátor

beállítás

 (

9.

ábra

)

VIGYÁZAT

○

  A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.

○

  A teljes tengelykapcsoló burkolat nélkül soha ne indítsa be a 

motort! Ellenkez

ő

 esetben a tengelykapcsoló kiengedhet és ez 

súlyos személyi sérüléseket eredményezhet.

A karburátorban a benzin leveg

ő

vel keveredik. A gyárban a motor 

tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet 

szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függ

ő

en. A 

karburátor egy módon állítható:

T

=

üresjárat-sebesség

beállító

csavar.

Üresjárat-sebesség

beállítás

 (

T

)

Ellen

ő

rizze, hogy a légsz

ű

r

ő

 tiszta-e. Amikor az üresjárat 

sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a 

beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával 

megegyez

ő

 irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem 

kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes 

irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani 

a megfelel

ő

 üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden 

pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor 

a vágórész elkezd forogni. 

Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen 

kapcsolatba Hitachi forgalmazójával.

Légsz

ű

r

ő

 (

10.

ábra

)

A légsz

ű

r

ő

t  meg  kell  tisztítani  a  portól  és  kosztól,  hogy  az  alábbiak 

elkerülhet

ő

ek legyenek:

○

 Karburátor 

meghibásodása.

○

 Indítási 

hibák.

○

  A motor teljesítményének csökkenése.

○

  A motor alkatrészeinek szükségtelen kopása.

○

 Magas 

üzemanyag-fogyasztás.

Tisztítsa naponta vagy gyakrabban a légsz

ű

r

ő

t, ha nagyon poros 

környezetben dolgozik.

000Book̲CH50EA3̲EE.indb   37

000Book̲CH50EA3̲EE.indb   37

2009/12/04   18:55:55

2009/12/04   18:55:55